Доброго всем времени!

2000г.в. 5200км
Уже поменял масло, фильтр, свечу, прикупил ветровичёк.
Думаю смазать подвески, протянуть спицы (по 1/4 оборота).
цепь растянулась сразу(30км) и резиночки из неё повылазили - пока натяну и поезжу
резина немного потёрта и с трещинами пока тоже погожу менять
звезду (не знаю какую перед или зад) поменяю вместе с цепью на тяговую.
в вилке масло заменю на 5w

да, езжу с женой, подскажите как зад подкрутить? на сжатие или на отбой?

Поздравляю с покупкой Берн!))
Состояние как у нового, судя по фото!
С цепью смотри не тяни, без резинок ее на долго не хватит, может наделать нехороших дел, если слетит со звездочки. Мне один раз безсальниковая цепь чуть не пробила маслопроводную трубку, хватило ее на 1000км по-моему.
Экипом затарился уже?))

Спасибо)
весь в экипе) неудобно давить на педальки в кирзачах)
пробег - да маленький) но вот как резинки там живут и узлы подвески, которые в смазке должны быть(подшипнички всякие) ну и по раме ржавчинка имеется.
посмотрим)

Самое веселое в ботах переключать наверх в положении стоя, особенно если боты дубовые дубовые
Подвески надо посмотреть и смазать конечно, мне тоже скоро предстоит лезть в амморт и прогрессию

Поздравляю! Под поездки с женой пружинку затяни.

Так и есть, без шарниров, бочком бота поддеваю)



Спасибо! и за поздравление и за совет. Подскажи- на что отбой и сжатие влияют?

Да, и мот на горячую плохо заводится... WTF?, братцы

Поздравляю!

Спасибо)
вот, поехал пресс-маслёнки шатать, шрус смазку пихать)

на джебеле только регулировка сжатия. принцип в духе "мягко/жёстко", почувствуешь ли ты разницу - неясно)



пока не переберёшь карб (чистка всего внутри, проверка номинала жиклёров, выставление оборотов винта качества), так и будет WTF.
подвесулю тоже перебери, а не просто напихай туда смазки пресс-масслёнками.

блииин)) сам понимаю, что перебрать надо всё))) но кататься охота, а времени и на то и на сё не хватает)
Спасибо.

Поздравляю!

Если сейчас не сделать то что говорят, то потом подвеске может довольно быстро стать хуже, а карб тоже спасибо не скажет. Все работы по обслуживанию при наличии всех необходимых материалов проводятся максимум за 2 дня)) Так что не ленись, сделай мот и катайся в удовольствие)))

Да, почтенные доны, вы правы! Пошёл ковырять...

Прошприцевал. не разбирал подвеску.
Сегодня было боевое крещение) растянулись на травке лайтово с женой) в основном из-за стёртого протектора, ну и опыта нет) + шлёпнулся на бок(жену ссадил на "спец" участке) в ручей с громким чавком... ааххх прям хотелось по лицу размазывать жмжу... но шлем непозволил)) жаль фоток нет)) супруга бегала кругами пока я мееедленно проваливался ботом в кашу-какашу, ну и собсна завалился.
объясните- почему при завале на бок он сам глохнет?? это фича такая клёвая или баг галимый??
Всем хорошо!

Ты этих хондоводов не слушай, у них пресс масленок нет - шприцевать нечего. на моем моте при заявленном пробеге 28000 смазка в прогрессии была как новая.

Ну вот и я подумал - пробегу- всего ничего, натолкал тудой синей гадости какой-то( а надо сказать влезло не мало до того , как полезло изо всех щелей) , ну и сверху для цимуса приправил)