Ребята вот вы тут о скоростях 90-160 км\ч говорите, а вот вы на таких скоростях как по лесу то ездите, или вы просеки или волока прокладываете не глядя , мне уже на 40 км\ч там страшно деревья носятся туда сюда, мотоцикл какой то безумный все манит и манит газку подкинуть

Это точно

-"Ну чего Вы девушка так орете, вы со скоростью 150 что ли ни разу не ездили"?
-"По лесу - нет!!!"

По грейдеру или пляжу можно и интересно

дело привычки. в определенный момент ты впадаешь в транс, какое-то измененное состояние, И скорость пропадает. а остаются только мысли о том, что надо смотреть за дорогой и в зависимости от ситуации делать те или иные действия. и всё. ПЛюс если едешь по знакомому трейлу, который много раз наезжен, то там тем более..... знаешь уже, где какой камень-корень-яма. и в зависимости от жэтого где-то быстрее едешь, где-то подтормаживаешь.

Нормальный интересный мот за нормальные на сегодняшний день деньги. А будет мало вилки, на мотогоне купишь вилку-перевёртыш от кроссача б/у, это недорого. Сегодня за 170 живой 2т Ктм не купишь.
RMX не едет.

Мне тоже кажется, что KTM лучше новый либо проверенный.

Не, ну так то уж не надо. Купишь и вполне живой. А по остальному - полностью поддерживаю.
А РМХ тоже "ниедет"?!
Мля, а что же "едет", покупать то что?!!

Ссылку в студию?))))



Это традициооный булыжник в огород Котяры, ну, типо вместо здрасте)))



Ты знаешь ответ))))))

http://r5.ru/honda-crf250r-00065305.html
Этот пациент скорее жив, чем мертв?

Этого поциэнта надо смотреть вживую. ЦРФ вообще спорный мот. Один распредвал. Ездить умеет только прямо. Сынуля 13 лет на местных кроссах перепробовал все 250F, КТМ поравился по рулёжке и мотору, не понравился по торможению. Ямаха понравилась по рулёжке и торможению, не понравилась по мотору. Сузуки чего-то всем понравилась, прям захотел желтое, хотя я хочу ему оранжевое. На хонде всё не понравилось: ни рулёжка, ни тормоза, ни мотор.... Вообще говорит не едет, не поворачивает и не останавливается.
Но у хонды самые дешёвые расходники: цилиндры, поршни, клапана, коленвал. А сцуко специально обученные дети эти расходники выносят в секунду.

Тебе даже сын говорит что КТМ не едет!))))

Нет, наоборот, он не тормозит))) В отличии от))))

А главное - сын то хочет желтенького, а папа мракобес и закостенелый ортодокс - на оранжевое зло конкретно зациклился. И теперь не понятно, кому вообще мот покупается?

Я посмотрел характеристики и был удивлён. Оранжевый тяжелее с каких-то делов.... 106 против 92. Для мальчишки это солидная разница. Но на Сузуки расходники сильно не самые дешёвые, самые дешёвые на Хондо. Хондо 2 тыщи поршень, у Сузы 6 у КТМ аж 11, яипубабуягу.

Дык я про то и намекнул


А если другие производители, коих на ибее море?

Ну я веду подпольные переговоры с Ильёй ВЛ насчёт инжекторной жёлтой 12 года.
ЗЫ. Опять другую кепку и футболку покупать, одни расходы(((((

Ну ты действительно, что ли хотел без кепки обойтись?!

Дети-перфекционисты. Ёщё хуже, чем я))) Рома во всём зелёненьком ходит. Ему сейчас покупается оранжевый 85, зелёный 85 с кепкой и майкой уходит к Коле. Роме с оранжевым весь экип отдают(пацан вырос), остаётся майку и кепку купить. У Лёхи всё синее, но жёлтая кепка осталась со времён ДРЗ-125. Майка тоже есть, свою отдам с тех же времён.
Короче, у детей тараканы в голове покрупней моих раза в полтора, и все цветные.

эммммм..мы тут вообще о чём сейчас? Типа моту АП!

Всем привет! Сегодня катался, ничего жёсткого не было, сцеплением мало работал, а тросик как назло порвался в самой дальней точке моего маршрута. Думаю из-за отсутствия смазки. Оборвался около рычага сцепления, попробовал выжать так, тронуться, не получается. Ну думаю, что, буду катить.... 100 метров прокатил, понял, 10 км до дома один не дотяну в таком режиме. Завёл мот и поставил на подножку, вывесил заднее колесо, включил первую, толкаю мот. И вот я уже за ним бегу . Запрыгнул, это надо было видеть . Ехал без остановок, почти... шлёпнулся разок. Даже передачи включались. Теперь стоит вопрос, где побыстрее взять трос сцепления(Приморский край) или от чего подходит? Посмотрел сайты магазинов (Wolont-moto, Райдер 25), именно на kdx не нашёл, но есть на kx125, kx250. Стоит ли брать?
З.Ы. Rmx едет, ещё как, прокатился недавно. Хоть объём и больше, но низов там поменьше будет чем на kdx, зато какой взрыв на средних оборотах!

да, мотик крутой! запоздало поздравлю с покупкой. все таки мои мания к зеленому цвету дает о себе знать. профессиональное видать)

Райдер-нажопнице:
-Ну ты чего визжишь-то так? 90 никогда не ездила, что ли?
-Ааааааа!!!! По лесу-НЕТ!!!!!!