я понимаю ежлиб он был 50 кубов... тогда малявка... а то 200, а 250 уж никак не старший брат, а средний,родившийся на полторы секунды раньше.. старший брат -это ДР-650

У 200ки есть брат,сват,дед и прадед

Поздравляю, хороших дорог!

Всем спасибо за советы! Отрегулировал холостые на прогретом двигателе, выть перестал. Правда теперь, как мне кажется, на холостых работает не очень стабильно. Наверное всё-таки нужно чистить карб.

Сегодня поставил мот на учет. Несмотря на отсутствие VIN, растаможку на ООО, и "отсутствует" в 17 пункте, всё прошло нормально. Никто ничего не спрашивал. Времени заняло 3 часа. МРЭО на Парнасе.




Мы с Джебликом пока обитаем в районе м. Гражданский проспект, далеко от дома не уезжаем Будешь в наших краях заглядывай в гости. Обязательно дам покататься на маляффке

Изучение мотоцикла продолжается. Сегодня заметил, что немного подтекает масло из-под пробки в верхней части двигателя(спереди, рядом с динамиком сигнала, к сожалению не знаю как она правильно называется). Как с этим можно бороться? Менять пробку или что-то ещё?

Открути,немного герметика-и на место!

Поздравляю с покупкой!
Веселая такая темка!
Я б невжись, ни купил "кота в мешке!". Имхо.

Спасибо!
На самом деле я долго думал стоит ли покупать б/у мот, да ещё и по фотографиям. Или лучше купить новый YBR 125 или ВМ enduro и не париться. Но сознательно решил купить именно "кота в мешке" чтобы потихоньку выучить матчасть. Мне, человеку никак не связанному с техникой, это будет полезно, я думаю.

Поздравляю, классный мотик! Даже не сомнивайся в покупке, приложишь немного старания и он тебя не подведёт, простой и надежный мот, подрастешь вместе с ним и решишь какой будет следущий.

Кота в мешке берёш как раз,покупая китай-мото-пром,при этом глядя на него,щупая,нухая....я в слепую брал 3 дюбеля-200ку и 2 250х и не огорчился не в одном,а косяки по мелочи всё лечится!!!