итак, господа - товарищи, одну проблему решили (с карбом), и тут вылезла вторая (была и до карба, но сейчас обострилась)

может ни с того ни с сего просто взять, и не завестись...

притом не важно, или заглох изза меня (высокая передача в тяжёлых условиях), или просто заехал в гараж и заглушил, ночь простоял - не важно. стартер крутит, бенз подаётся, но не заводится...
постоял, вокруг него попрыгали, колесо попинали, хлоп - с пол пинка...
свеча вроде живая, спец смотрел, грит норм всё. есть ли искра в момент не заведения - не проверял, нужно...

симптом: в мокрую погоду, после преодоления водных преград (и в процессе) начинает ехать хуже, и значительно тупит на верхах, возможно даже выше середины.

симптом: с толкача заводится в лёгкую....

в общем моск ломаем, в чём дело... будет попытка намбер ван - замена колпачка свечи. может, и самой свечи.... но это почти пальцем в небо...


пс. не информативно, можно не читать))
в чт решил после работы катануть, ибо временно бросил пить, а после напряжённого дня хотелось напиццо) решил заменить мопедом))
пришёл в гараж, кнопку жмак - крутит, не заводится.... высадил аккум, погрустнел, пошёл печальный домой...
на след день возвращаемся в гараж с товарищем, который помогает мопед ковырять, выкатили, прикурили от машины - с полпинка!! глаза у меня О_о , товарищ говорит: карму чисти)))

в сб, с этим же товарищем выезжаем катать. дождь, мерзость. сначала мопед ехал, потом начал ехать хуже, но ничо.... уехали в лес.
всё время ехали вместе, а тут он умотал вперёд, а я слегка зарюхался в одной болотине и заглох... и не завёлся.... он разворачивается, приезжает. жму кнопку - с пол пинка!!! карма.....
дальше едем.. бревно, тонкое, но высоко висит. нужно на него наступить, чоб проехать. заглушил, наступил, товарищ проехал, я заводить - никак... попрыгали, попинали, не завели.... ну решили связать два мопеда и с толкача... достал верёвку, переволок через бревно - завёлся!!!! бревна испугался))
в оконцове ещё несколько раз глох, и так прыгали, и бревно подставляли, и через него переволакивали, тщетно))) верёвкой связываем, тянем - заводится, с кнопки - почти нет....

Проверь компрессию (может колечки залегают) и вероятнее всего нужно чистить карб.

и колпачек свечной проверьте, могут из за него в сырую погоду проблемы быть.

компрессию попробуем...
а карб мытый-перемытый, крайний раз 150 км назад перебирался... про карб писал в соседней теме и не стал повторяться...


колпачок да, товарищ мне уже свой лишний колпачок отдал, в ближайшее время попробую...

но один и без верёвки выезжать не буду)))

У меня нет компрессии . Все остальное работает. Из-за этого холодный не заводиться( какие и где запчасти можно купить??? Кольца там , колпачки какие то?(

корочч, боевые испытания прошли. поменял колпачок, зачистил контакты на катушке и аккуме. уже месяц таких прецедентов не было)

мотор прогрел перед замером?

Если ее нет, то ее нет и на холодном и на горячем

Если нет компрессии на холодную, а на горячую появляется - надо срочно проверить зазоры клапанов!