Вопрос: двигатель джебела 250-го на я ву 79 года поставить. Как запустить его.????

Берётся двигатель Джебела. К нему докупается вся электрика, карбюратор, выпуск, долго решается вопрос с сопротивлением воздушного фильтра, переваривается рама. Потом выясняется, что выглядит это похабно, движок для этого шасси откровенно слаб и деньги потрачены впустую.
Доклад окончен, спасибо за внимание.

Я еще способ запустить его знаю. Понадобится высокий обрыв. Идея просто еще с хонд осталась.

Вариантов много:
1. С толкача
2. Кикстартер
3. Электростартер
А ставить можно, хоть на 1879 года я ву...

серьёзно, вась, сразу в дальняк на нём?

растянул всё, на обкатку не нашлось времени, виноват. сейчас создам тему "помощь щупальцу 2"

где обкатка будет?

В Питере принято обкатывать в болоте. Лучше, чтобы только руль торчал. Или только водитель.

...или только ноги водителя...

Вася, дерзай. Готов подарить тебе новый передний слайдер, но надеюсь что не понадобится. )

Васина тема опять в трендах. Да что за невезуха у меня? Ничо не ломается, все едет.

Ты в Монголию съезди.

Еще один Ну что за цель такая? Там круто что ли?

Ну тогда на Памиры

а там грязь езь?

Я не был, не знаю. Но многие не доезжают. Ты ведь хочешь создать тему "Помошь Лексею", правильно?

Не, ну у меня-то нету такой мании к рукоделию. Раскурочить мот перед походом, насувать в него каких-то колхозных улучшалок, а потом жаловаться, что он сломался. Просто я Васе это всерьез еще не высказывал, но это же очевидно Хорошо то, что никто не парится сильно )

Для походов онли сток, я хотел сказать )

короче лёха сейчас просто выговаривается за тот день в своём гараже, когда он запарился рассматривать bsr32, тыкать в него всякие трубочки-заглушки и крутить винт качества битой обжигая руку.

Нормально собраный мотор в обкатке не нуждается, а жигули некоторые обкатывали на тросу, не запуская движок.

Долго ж терпел..... кремень..

Ааай, не вспоминайте этот позор...
С другой стороны мы узнали, что карбюраторы микуни бывают "на выброс"

Прикрепленное изображение

но все эти заявления гуру в духе да ты там надпили, потом отвёрточку вставь, жахни легонечко, обойма и расколется. ага.
из-за близости щеки, не подпилить поперёк, поэтому обойма кололась на куски. решили не мелочиться:


Пилить надо по хорде окружности, вид сверху. Плоскость распила параллельна оси вращения коленвала. болгаркой маленькой, выпиливая сегмент верхней обоймы и часть шариков. недопилив 1мм просто отломать отверткой ничем не жахая. Достать шарики через дырку. Зачем там дремель и косые разрезы?





Так делали если собрано с мусором и заусенцами, например во вкладышах и мотор не крутится ломом за маховик
мастеров разных видел, все проффессионалы
Нормально собранный мотор крутится рукой за маховик.

хлёстко!Отличная фраза!

У кого-нибудь есть инфа- как там Вася? ато последняя мессага от него была аж 24го июля! был под Тындой... ато чота я очкую