Ребята у кого какой расход на 200-ке? Последний раз замерял у меня был 4.25 ровно по городу. Трогаюсь со 2 разноняюсь до 20-вкл 3 разгоняюсь до 40-4 разгоняюсь до 60 -5 скорость включаю. Просто нету тахометра, думаю так само оптимально, поделитесь на кокой скорости какую передачу вы включаете? И какой расход

Глупый вопрос - а зачем?


Слушаю двиг.

А по расходу - заправляюсь по горловину, через 267-270 километра включается резерв. Дальность проезда на резерве не проверяла

расход сложно засечь .. бенз реально нюхает ..

1 до 20 .. чисто тронуться, 2 до 50, 3 до 70, 4 до 80 .. зависит от динамики
если плавно ехать то 1-тронуться, 2 на 20, 3 на 40, 4 на 60, 5 на 80

ваабще сказали что чих-пых это плохо и надо ездить на оборотах повыше.

у меня полного бака от горловины хватает на 320 км, дальше включаю резерв, на резерве не езжу, стараюсь заправляться на 300 км) езжу так 1 перадача - 15, 2-35, 3-50, 4-75, 5-119)

С момента покупки спалил уже 2 бака бензина. В первом случае расход по трассе вдвоем при скорости 80-100 км/час - 2,85 л на 100 км, а во втором случае езда по городу на короткие дистанции, 50% времени с пассажиром, с долгими прогревами по утрам (январь все таки на улице) - 3,03 л на 100 км. Мотоцикл в состоянии таком как пришел с Японии: карб не регулировался, свечка родная, клапана пока что не смотрел. Думаю после обслуживания будет еще меньше. Стиль езды спокойный, по городу не кручу особо, на 70 км/час включаю пятую.

У меня до мая 2013г основного объёма бака (без резерва) хватало на 300км по одометру. В то время спидометр прилично завышал: процентов на 10. То есть 110 по спидометру равнялось 100 по навигатору. В мае-июне 2013г я заметил, что погрешность спидометра уменьшилась вдвое: на скорости "100 с чуть-чутем" спидометр завышает на 5 км/ч, и по одометру полного залива хватает на 275км.

С четвёртой на пятую переключаюсь на 60 км/ч (по спидометру), остальные передачи - как получится.

П.С. Бензин всегда 92.

Бензин 95 поди? У меня на 92-м выходило ~3,25...
На инжекторной 200-ке выходит ~2,2

Нет, 92й. Правда заправлялся качественным на WOG тогда.

от полного бака до резерва 10 литров.
пока был на обкатке, двиг не крутил, хватило больше чем на 300 км.

в обычном режиме по городу, примерно 270-290 поезжаю.

на резерве 62 км) я тогда надеялся что 90, но похоже резерв литра 2,5

Ездили много раз с ребятами на покатухи по проселочным дорогам, скорость 20-70 км/ч, расход около 3.3 л/100 км. По городу около 4 л выходит.

Как так? У меня наоборот по городу всегда меньше выходит. Я ведь там езжу на 4-5 передачах а на бездорожье 1-3.

У меня не более 3,5 литра. Последняя поездка 292км, 200 грунт. Переключился на резерв на 280 км.

Так я привык в городе на спортивном мотае гонять.... Вот и на джебеле пару раз матался по городу, от светофора до светофора как говорится, отсюда и расход в 4 литра))

Как вы это делаете? Или у меня переливает карб и там что-то настраивать надо?

У меня никак меньше 5л/100км не получается на Джебле250ХС. То есть, бака хватает на 300+ км всего. Но я да, откручиваю. Бензин 95.
Должен же примерно как ваши 200ки жрать?

Нет, 250ка будет явно побольше брать, особенно если откручивать. Это кубиков там все лишь +50, а лошадок то в полтора раза больше. У меня был эндурик 250сс так он брал от 3,7 если пенсионерить до 5,2 если с пассажиром в районе красной зоны и 140+.

Мой 140 не едет.
Максимум 130, до 100 нормально, потом тяжко.
Просто, что по городу, что по лесам-болотам одинаково получается.

292 км. Грунт 200,шоссе 92. В бак влезло 10 литров 200 грамм.

-это про первый мой Джебель. На этом померил-расход побольше, 4л/100 км, но я еще в карб не лазил.

За выходные устроил Джебельку дальнобой. На расстоянии 960 км расход 2,9 при скорости 85 км/час, 3,1 - при 90-95 км час. Все таки хорошая техника, не подвела в дороге и расход радует.