Блин, хоть едь и фотай их теперь..
Яж говорю что это больше было таскание чем езда, четь не здох там, потому может и показались они мне метровыми, какие были объектино, незнаю. Но фиг по ним ходом проедешь эт точно. Если только на триальном и есди бы они видны были а не в траве

Подготовку почвы под посадку лесных культур не производят к700, скорее всего мтз82 . А он, как следствие при всем своем желании не сможет
опустить плуг на такую глубину и тронуться. Средняя глубина борозды 30, максимум 40 см.

Да какая разница какая глубина, ширина-то канавы какая?

Метровые-это по пояс

переднее колесо внизу зад на верху. Вроде оба колеса на гребне бывало, есть период борозд примерно равен длине жебела
Во, если джебелями мерять глубина в среднем полтора размера переднего колеса


Что есть тем и производят, я так думаю..
Почему я на касемсот подумал, у меня дед был лесничим, брал меня как-то в детстве в командировку свою, там полесу именно на касемсоте рассекали.

По разному , около метра.


Раньше и солярку сливали в полях...
А сейчас ее не купишь просто так. Да еще на к700

оч похоже, только дно было не плоское, а какбудто этим же плугом только установленным носом вниз


Они были не свежие, лет 10 точно а мож и больше, то так как там глина, они сильно не заплыли, края только скруглились и заросли, и жоские блин.

О, я по таким ездил года 2 назад))

По паханному полю километр фигачил. Бррррр-бр-бр. Нормально все, но встряхнулся весь. Паханное вроде более эээ кудрявое

Не, оно мягкое, не так бодрит тело и дух, как ред бул наше лесное.

Да уж прям, милиметры. Сегодня два часа катался, по песку, по лесу с лужами, с коленями от уазиков, и по миникроссовой трассе. Никаких долей миллиметра не заметил, кроме того, когда с пешеходного перехода на поребрик запригивал, с исполнением Вилли, там да, газ по чуть чуть, и сцеплением играть , метров 15 проехал, понял что жопа соскальзывает, опустил.


Подсохшее было, ни разу не мягкое

Паханное проще, по нему ехать можно. особенно по перек, вдоль только плохо, так как как будто по колеям едешь, но все равно не сравнимо, я бы лучше пару км по пахоте проехал, чем по эти бороздам 300м

Фотку посмотрел, пока не напугался

Так он наверно по подросту шпарил(маленькому лесу), вот и тяжело было.

Блином буду глубже были
Во всяком случае те что запомнились, из которых тащить приходилось, а не выезжать

зы а лес у этих колхозников так и не вырос, испортили поле только

Фотку посмотрел, не особо страшно. Не так чтоб фигачить, но преодолеваемо.

Жалко я сегодня камеру не взял. Приехал в гараж показать маляру царапку от вчерашней газели на двери. А меня под белы рученьки хвать, в сапоги сунули и 2 часа гоняли......

Известный эффект на форумах, когда кто то выкладывает фотку типа застрял, еле проехал, ваще ад и тд, аппонеты обычно начинают авторитетно заявлять что "да я тут на своей зубиле проеду"

Вобще это не вина оппонентов. Я сам порой бываю в таких каках, что жуть. А потом видео смотришь, и удаляешь. Ибо даже 1 сотой не передают от реального.
Или еще пример. На горке одной спускался, как падла в яму провалился. Реально летел вниз чуть ли не вертикально. Аж дух захватило как при прыжке с трамплина в бассейне... Приехал домой, смотрю видео (камера была включенна), и опять таки удалил. ВООБЩЕ ничего страшного... Кому покажи, разведут руками, и спросят: "а что такого?"...

Дело в другом. Я на твои слова опираюсь. "ехал через пахоту с бороздами высотой в метр". Я себе даже представить такое не могу. И мое ИМХО, это проезжаемо только на бульдозере. Но никак не на джебеле.
И винить его в том, что он не бульдозер - ну как минимум глупо.

Так охота посмотреть видео с "преодолеванием" "нестрашной" фотки двумя бравыми участниками обсуждения! Платить готов!

Скока платишь, кто участник?
А вообще, для расширения личного кругозора, могу съездить на подготовку почвы под посадку и софоткать для наглядности в борозде,
рядом с бороздой свой мотоциклетик.

Ну если плугом он делает 30-40 см глубины, + получается отвал в районе 20см, плюс тракторист был явно не трезвый мотало его, поэтому еще добавляем +-раза полтора, итого борозды от 20см до метра, както так оно и было, гдето удавалось ехать а где то напоролся на метровые, там тяжело тащил, онито мне и запомнились больше всего.

Просто во внедорожном туризме такое случается иногда. И если мот позиционируется как внедорожный турист, то мое имхо мотор должен быть низовой. Это не решит всех проблем, но будет легче.

Джебель таки спортсмен.. валить валить валить
А в говна удобнее с низами

Фу, какой ты меркантильный, а потом орать - я снял, я снял и выкладывать в ютуб. Люди то о спортивном интересе беседу вели

Стофей. Преграда в метр высотой, это все равно что забор. Ты на нее ПРОСТО не заедешь без навыков треала и такого же мопеда. А не то, что 800м преодолеть этих заборов.
И тем более, если это рыхлый отвал.

Кто нибудь может мне сказать, что с яндексом происходит?