В связи с наступлением кризиса среднего возраста, решил я продать простаивающий без дела Дырзет и купить себе, жене и дочери по новому хорошему горному велосипеду...

еще останется тысяч 45 мне на простенький мотик.. или скутер.. или даже незнаю какое моторизованное средство передвижения.

у меня за сезон бывает 5-7 дней отгулов, я их хотел бы испоьзовать для совершения небольшого мотопутешествия типа на Пески, или Мотобухта. Или в Крым с палаткой съездить ... но вот что-то типа такого... неспешно, без фанатизма и чтоб ехать и не волноваться за технику .... впринципе мне мотик больше не особо и нужен в обычной жизни.. у меня на него нет времени совсем...

возможно ли такое вообще? что можно купиить такое дешовое и простое... и надежное как топор!

флуд и критика приветствуется )))

ЮБР
этим все сказано
у нас местный ездил вокруг Черного моря, например.

Ну, китайца можно взять. Надежность - конечно нет.

На ёбриках гоняют.Ямаха YBR 125 сам не пользовал,сказать не могу,но отчёты и видео говорят что можно.А вообще как то дедулю встречал на скутере обычном 50 кубиков,тоже говорит всё золотое кольцо проехал на нём,мне кажется всё дело в желании и энтузиазме.

А да, ЮБР-ы же еще есть. Я по привычке пишу только об эндуро.

Кроме б/у Ёбра - ничего. И тот выбирать с оглядкой. Редко их выжимают до конца, но специалисты бывают.

Юбра спробегом 22000 км. продал за 47000 руб. Весь пробег был накатан мной и сыном. Юбры техника очень надёжная и неприхотливая. Так что я за Юбра!

А вообще, конечно на дешёвом мотоцикле путешествовать не так круто, как на дорогом....

Ёбр. У знакомого барахлить начал только после пробега 80000 км.

А может максскутер какой или не?

За 40-45 тысяч?
Что-то не придумывается.
Раза в два побольше и можно попытаться найти чесоку старенькую.
Так то максик - нищебродская альтернатива Голде

для твоих целей идеальный вариант ЁБР или новая Альфа и её клоны, но её надо беречь, хотя запчасти в каждой булочной .

вот тут ответ на твой вопрос (там конечно ребята подготовились основательно, кое-что доделывали/переделывали, но тем не менее...)
ёбр меганадежный и суперэкономный аппарат, как по бензину так и по расходникам
а вообще для дальних асфальтовых перебежек максик конечно предпочтительнее будет, я думаю. но тут уже вопрос цены
а ёбра в хорошем состоянии за 45 тыров (это сейчас по курсу ~1100$) думаю проблематично будет найти... я свой с пробегом в 7600 продал за 2000$ этой весной

За эти бабки из живой скутерятины в лучшем случае старый японец типа Дио или Йога. И то надо поискать не убитый. Ебрик можно поискать, но за полцены нового не факт, что будет без сюрпризов. Еще вариант Дженьше или Сум.

Как вариант Honda Lead 90
http://moto.ironhorse.ru/moto/442

А может BWS? Только желательно Ямаховский, а не китайский клон. На нём даже слегка эндурить получается.

Не знаю. Я на скутерах тупо боюсь ездить. Всё в принципе другое и YBR их всех сделает и по проходимости, и по всему остальному.

На лиде ''диван'' на двоих, размещение груза в ногах и брызгозащита.
Если в грязь не лезть, одно удовольствие.

60 средняя скорость, при максималке 90-100. Совсем тоска. У Юбра есть одна особенность, у него средняя скорость от максималки ничем не отличается. Можно целый день пилить с полностью открученной ручкой газа, абсолютно без ущерба движку. И ещё не забываем о том, что скутер это маленькие колёса и большая не подрессоренная масса, а это для езды по ровному асфальту, коего в России маловато.

http://bikepost.ru/blog/travel/22039/chast...pa-Ukraina.html
http://bikepost.ru/my/evfrol/

Да ладно рельеф, ебрику он тоже не полезен, подвески у него не далеко с дакаровского мота.
Вот воздушник тубаретки внизу и сзади - это печаль.

Маленькие колёса - как раз не для нашего асфальта потому как самое плохое - перепады и рытвины в асфальте.
А неподрессоренная масса чему мешает то? Прыжкам через брёвна?
Лид 90 хорошая машинка, только живым его тяжело найти.

Спасибо за советы! присмотрюсь значит к Юбрику))) ...

еще один вопрос -а его лучше у нас искать или с аукционов каких?
и второе - есть ли у Юбра реальные конкуренты с такой же выносливостью и с такой же скромной ценой?....

Про конкурентов писал выше.
С японского аукциона с учетом доставки и сверхстабильного в последнее время рубля выйдет дороже нового. http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=Y&m=YBR125

есть, по крайней мере у нас, как в России с хондой - не знаю
так же есть 125-ка - эндурик от хонды, - XR125L
п.с. хонды даже дешевле

У нас до этого тоже ничего не было ни у хонды ни у сузуки, а у кавасаки самая дешёвая модель 160т.р..
Сейчас хоть появилась хонда (CB125), стоит новая 90 т.р.