Создам отдельную тему.

На базе Ирбис TTR125
Шина 25*10-12
Проходимость значительно выше. Расход топлива повысился незначительно ( с 2,5 до 3 л на 100 км)
Пробег 12 моточасов на широком колесе.

Китай без ,, колхоза" -не Китай

А задний аморт от БТР-80?

А есть опыт установки ШНД на мотоциклы, с переделкой онных на три/четыре колеса или в стандарте на двух? Очень интересует данное направление, давно есть идея сделать для поездок на рыбалку и не только по мягким грунтам или снегу. Если все правильно сделать то и лед в 1,5-2см тоже удержит.

"если". С мотоцикла, прошу, не слазь тогда

Набери в яндексе Honda ATC 200x, все уже придумали лет 30 назад.

Это все не то пальто, этот даже по рыхлому глубокому снегу вряд-ли пойдет и тонкий лед для него будет преградой. Скорее даже нужен мот на шинах сверхнизкого давления. Но выглядит вполне интересно, надо инфу искать о нем.


Снегоходы легко на скорости проезжают и по льду толщиной в 1см, мощные и по воде едут на расстояния до 300м, "Победа" на шинах сверхнизкого давления спокойно проезжает по льду толщиной в ~2см, а мот как бы легче.

Ты прав, это скорее для развлекухи, как спорт-квадр. Тебе пневматик нужен. Кто-то из остатков совкомотопрома такие пытается серийно выпускать, с китайскими моторами естественно.

Присмотрись к конструкциям уважаемого Гарагашьяна, чебураторы там всякие. А еще была у него прикольная теплица на колесах - планетоход, это то, что ты хотел

По льду толщиной в 1см, можно на нормальной лодке ходить.

http://avtoros.info/konkurs/11
наш Томский кулибин. прикольные штучки делает... это уже вторая версия полноприводного 3х3 вездехода. есть еще два 2х2 вездехода) один на пневматах, один на квадоколёсах) 4х4 машинок не счесть)

За лето откатал 2000км. Износа заднего колеса даже не заметно, что нельзя сказать о переднем.








По тонкому льду не стал бы кататься, кажется разници нет что давление в колесе 0,05Атм или нормальное 1,5Атм
Задний амортизатор родной, защищен гофрой от грязи.

Продолжение мотосезона

Интересно, а если на ван-ван поставить зубастую резину...

Тут скорее смысл не в зубастой резине, а в шине низкого давления. На видео в заднем колесе давление меньше 0,05Атм. Хотя и протекторы тоже важны.

У ван-ван-а по умолчанию стоит задняя резина 180/80-14 и рекомендуемое давление ~1,23атм.

Занимаюсь мототехникой, перепробовал много разных колес. Ширина и тем более диаметр далеко не всегда пропорциональна проходимости. Если попытаться упростить то: на шине 26*10-12 (ширина 254мм) при изменение давления с 0,3 Атм до 0,03-0,05Атм проходимость возрастает в 1,5-2 раза. Сравнение условное и субьективное. Испытывал на Полноприводном Васюгане.

Примечание: проходимость возрастает, но только в случае если мотоциклу хватает веса "расплющить" резину. Если резина дубовая, то хоть 2 очка, хоть 0,02, проходимость не возрастет.

Согласен! Поэтому на мотоциклы устанавливаю специальные мягкие шины и в безкамерном варианте.

Разница есть, но по большей части зависисость деформации грунта зависит от площади опоры, так, при низком давлении и использовании шснд(просто очень мягкой и широкой резины) давление на грунт со стороны техники может запросто получиться меньше давления создаваемого стопой человека, в этом то и весь фокус. При использовании квадроколеса езда по тонкому льду невозможна, так как не достаточная площадь опоры, но мот создавался не для льда и на грунте я смотрю показывает неплохие результаты.

По льду лучше на таком


Весной поменять на квадро колеса.

О, даже такие есть)) Это уже почти похоже. Из чего ремни поверх камеры если не секрет? У нас часто делают "ободранные" покрышки, те снимают слои корда оставляя ~4 слоя, попутно по желанию нарезают протектор, получается классный "чехол" на камеры, который существенно продлевает срок службы и уменьшает вероятность прокола и при этом не значительно сказывается на жесткости колеса, хотя изготовить его не особо легко.

Промышленные стропы. На разрыв в несколько тонн. Двойная камера для защиты.
Ободрыши делал на технику побольше, но они жесче квадроколес. Тоже 4 слоя корда. Изготовление действительно не простой процесс.

Не хотел бы я эту оку встретить на узкой дорожке...

Отлично! Тебе заказать если что технику можно?