думаю да

Не первый случай, описанный на форуме, встречаю когда мотоциклы с оценкой (1) и (2) от JBA ходят потом по 50 тысяч.

не только JBA, так может быть на любом аукционе.
Просто вероятность гораздо выше, что придется лезть в двиг, нежели придется лезть в двиг мотоцикла с хорошей оценкой.

вы не берётесь привозить мотоциклы с оценкой на jba 2 и bds 3 ? ))

ИМХО, привезут что угодно, но только с принятием всех рисков на сторону покупателя и полное отсутствие претензий. Даже если там будет заклиненный мотор.

Приветствую Илья! Интересует приобретение Хонда АХ-1 или XR250 в хорошем состоянии. К сожалению бюджет ограничен, поэтому рассмотрю недорогие варианты..

правильно, клиент сам выбирает что ему нужно, хоть ржавую раму на колесах - естественно я не буду ничего ковырять )


приветствую!
с оценкой 4
AX-1 обойдется в 2300-2700 долл.



XR250 (первая модель) 2800-3400 долл.

А зачем смешивать эти в принципе разные мотоциклы? Если нужен эндуро, логичнее рассмотреть Дигри вместо АХ.
Если вопрос цены, можно рассмотреть DR-250S в хорошем состоянии, они встречаются.

Да на данный момент цена решает все... Еще подкупают отзывы о надежности АХа и удобство его в дальнобое.

Илья, я понял цена 2300- 2700 и мот у меня в Воронеже? Можно и Дигри рассмотреть.

у дигрихи и ах1 мотор одинаковый и для дальнобоя дигриха хороша, так что советую ах вообще не рассматривать.

Дигри поинтереснее AX будет, с резиной проблем не будет ИМХО.

Дальнобой на 250-ке - мазохизм чистой воды. Поверь мне, я поездил.

Ну исходя из вышесказанного и воспользовавшись советами бывалых- Дигри, АХ, DR250S можно серов еще рассмотреть, года не очень важны, главное состояние т.к. в свое время наковырялся с техникой на годы вперед и больше не хочу...

то-то у нас в России самый распространенный туристический мот-джебель)))

если готов, то пиши мне или звони. Нужно заранее формальности все обсудить, а потом уже пробовать.

Хорошо, ближе к делу позвоню...

Продан

Для серьезного дальнобоя у меня есть мот, а этот для местного 100-200 км.

Добрый день. А кто выставляет оценки в лист по мотоциклу, они имеют какое то техническое проф. образование
и по каким критериям? Двигатель может разбираться, сниматься головка цилиндра например ? Или всё проще - по звуку,
факту запуска двигателя, выхлопу, обшарпанности. Всё думаю просто на сколько субъективны могут быть оценки на JBA по двигателю,
смотрю там полно постоянно "хлама", судя по оценкам и все sold ) Уважающие себя и фирму товарищи думаю не будут заниматься
скрупулёзным восстановлением двигателей и перепродажей, а уж тем более солидные конторы поставляющие большими партиями в РФ

Два сезона отъездил на моте с оценкой 1, (по всем пунктам 0), серьезных проблем не было. Такое впечатление что его перед аукционом даже не протерли, мот по состоянию был не хуже нынешнего с оценкой 4, хоть и на 10 лет старше.

естественно никто там не разбирает мотоциклы. Например на аукционе BDS каждую среду и пятницу продается по 2000-2500 мотоциклов... Все определяется по звуку, внешнему виду и т.д.
На любой мотоцикл найдется свой покупатель, даже если мертвый двигатель, то можно его починить, либо купить новый, либо распродать мотоцикл по запчастям.

Ничего себе. Вообщем если мот не "анимашный" и приржавел слегка, без лоска, то и оценка низкая.
На BDS смотрю статистику, так там с оценкой 4 уходят Dr250rs с рваным седлом в дрызг. Получается
всё относительно

если руки есть и есть некоторое количество свободного времени, то можно из г.. сделать конфетку ))

Лишь бы г не было слишком жидким.

Вчера купил еще 2 Suzuki Djebel250XC

1.

Suzuki Djebel250XC 2001 год, оценка 4, пробег 19825 км SJ45A-501167
170 тыс руб









2.
Suzuki Djebel250XC 2000 год, оценка 4, пробег 21547 км SJ45A-500485
160 тыс руб
тюнинговый глушитель RSV, тюнинговая передняя фара