Есть смысл. Я когда мот выбирал у джебеля был такой плотный положительный информационный фон, что реальности за ним не разглядеть, новичку тем более. А как приобрел реальность оказалась жестокой.
Ничего страшного если фон повыровнять немного. Кучи неофитов ведь поначитываются и покупают, потом в тихушку продают.

Это пишет человек, который рассказывал, как он полгода учился не ронять мот после остановки.

Да. Необычно. После велосипеда видимо привык останавливаться и все. А тут достаю только носочками и очень близко к оси мотоцикла. чуть неаккуратно остановился и все, не удержать. Ни на скутере ни на мопеде карпаты ни на альфе китайской товарища, ни на минске гаишном ни темболее на велосипеде такого эффекта нету.
Долго организма не могла понять что нельзя вот так просто взять и остановится

Вот из таких становятся проф...проф...проф... матерыми джебеловодами.

По -==!БАДЖА!==- и XR я такой же совет давал неоднократно.
Но до сих пор для богатых ценителей выпускается 70-ка.


Купи Хонду (250-ку). Она не ломается. Правда, с ремонтопригодностью там ещё хуже, есть странные решения и с доступностью деталей бывают сложности, и руки нужны ещё более прямые для переборки.
Советую продать Джебел и ездить дальше на скутере. Это будет правильно.

Чуть запоздало комментарий владельца той самой ВРР: 1 раз практически на подъезде к лагерю перегрелся бензонасос. Достаточно известная проблема у ВРР до 2009 года.Лечится заменой бензонасоса или установкой пластикового бака.
А вообще по поводу ВРР скажу, что нашел для себя идеальный мотоцикл, ну по крайней мере, на данный момент. За сезон пользования мотом - только вышеуказанные проблемы с бензонасосом (поменять так руки и не дошли), да и то исключительно в жаркую погоду и один раз на Онеге; умерший датчик давления воздуха - без проблем найден на разборке от R6, ехать со сломанным датчиком было можно, но неприятно; да надорванная в лесу трубка охлаждения - подтекание антифриза заметил только на следующий день.

Не понял, как может перегрется охлаждаемый бензином бензонасос? И чем поможет тут пластиковый бак?

А зачем ее перебирать? джебел вот с пробегом 6тыс надо чинить, хонду тоже надо?
Скутер вот не надо было, сел и поехал.


мало бензина может было, не омывал полностью

Любой бу мотоцикл может потребовать ремонта. Я думаю что пробеги на всех чекушках занижены еще в Японии, что бы не писали продавцы. Аукцонные 4-ки вовсе не гарантия отсутствия проблем и честного пробега...



Многие и джебел не чинили, тоже сел-поехал.

Я свой не чинил. Сел и поехал. Причем куда только не съездил в таком виде, не ведая его состояния и потрохов. Даже на красной поляне был. В принципе и ездил бы без ремонтов, если бы не борзел с эксплуатацией, а немножко ухаживал.
В принципе то, что я с ним делал за все время, и что сейчас я с ним делаю - это даже не ремонт. Так, обслуживание.
в принципе

В то же время видел купленные Джебелы, которые требовали кой чо поднастроить (Стофелев случай). Ну это где-то человекочас, может два. И все, езди пол века.
Были Джебели, которые из обрешетки не заводились. Тоже самое - человеко10минут, и все поехало прямо на пандусе с обрешетки в газельку.

Я все понять не могу окаком скутере идет речь? О тех которые по городу носятся?
Ну
1 :е там нагрузки совершенно другие
2: я этх ребят в день штуки по 3 вижу как они катят свои мопеды
Очень с рудом верится 6 тыщ без ремонта,они сыпятся как незнаю что( если опять же китай)


Я вообще эту технику непонимаю!
Колеса маленькие,любая яма и ты на асфальте
Сидишь как на табуретке,
Машины мотоциклы щимят ,а тут скутер даже не обозначить себя!
Для мегаполисов и пробок,но имхо лучше на велосипеде
А про статистику аварий 2 х колёсных я вообще молчу т.к Первое месо!!!
Вечно в мото майке и в мотосланцах,самим не страшно?????

Я все время имею в виду тот что использовал. yamaha vox, 2008год начало производства модели. Вообщем современный аппарат, с новым ямаховским двигателем и инжектором
Я на нем успел 15тыр проехать и на всякий случай продал . Ибо страшно, полтишек, постоянная езда во всю ручку, фиг его знает какой у него ресурс. Но на момент продажи все было ОК, мощность не просела.
Мне как то без разницы на чем по городу ехать, на машине только как то ущербно

Очень просто: бензин, которым должен охлаждаться бензонасос, нагревается вместе с металлическим баком и самим насосом; в пластиковом баке все это добро греется гораздо меньше.
Изначально проблема в неудачной конструкции бензонасоса. Который, к слову, китайский.

где взять этих человеков?
Из обрешотки заводили часа 3. всех газелистов в округе транспортной компании себе в помошники напривлекал. Человек 15 чесслово. Но завели..
Тогда то мне этот джебель и не понравился.. И главное вторая заводка с полтычка..

stofel...читая твои посты, есть не проходящее ощущение - либо тебе 12 лет, или ты блондинко с неправильным ником...
ТЫНЦ

stofel
Ага посмотрел
Чему там ломаться?
Мопед даже с киком,забавно
Если б все ездили на дэу матиз и были лояльнее на дорогах, то имеет смысл
Н не в наших реалиях.
Я одно время хотел шоссейный велоспед,при том что и дороги у нас хорошие и есть где реннироваться
От этой мысли я отказался поездив на мтб пару раз по дорогам

Ах они.. надо идти стребовывать отчисления с них!


Я без перерыва езжу с тех времен когда не было на дорогах машин почти. Мне пофигу, я как то хорошо себя чувствую в дорожном движении, может обманываюсь конечно, но вот так.
А за кик этот скутер можно одним пальцем руки завести, легкий очень.

Прослеживается какая то боязнь мототехники и техники в целом!!!
Так зачем оно тебе!
Я тебе по секрету скажу, ломается все!!!рано или поздно

Не боязнь, не люблю я раз, гоража нет два, не покупаю хлам (кроме джебеля) три.
Предпочитаю ездить а не чинить. Есть такой глубоко неуважаемый класс водителей.
Хотя среди автолюбителей их сейчас большинство, я почему то наивно думал что мотоциклы на том же примерно уровне развития. Хотя они может и на том, просто джебель не на том.
Естественно еслибы знал, не ввязался бы, проще ездить на велосипеде. Еще раз повторюсь были в детстве карпаты, после них никакой мысли о мотоцикле небыло (на тот момент восходы, мински, ижи) потому что нафик такая техника не нужна, день едешь два чинишь

Джебел не отличается повышенной ломучестью. А тебе надо было брать ямаху.

Слушайте, а может стофель живет где-то в 5000 метров над уровнем моря, тогда все становится понятно, что с его мотом. Надо всего лишь жиклеры поставить под разреженный воздух? Сегодня звонил человек, которому джеба продал. После месячного простоя мот завелся минут за 10.

stofel
Так купи мопед поболее мощнее ,свежее,да. Меняй расходники знай себе вовремя!
И будет тебе счастье!
Тем более что по городу.
А зачм продал то? Менял расходники вовремя и усе

Купил хонду pcx150 новую с салона. В сарайку уже не влез весь мотопарк
Купи купи.. тебе мот выбираем.
Сейчас фиг че купишь


Сейчас это уже неоспоримый факт. или crf250l

Заметьте: почтиновый японский скутер он продал, а Джебелхлам не продал.