Приятное состояние. А в Питере бахи и джебы до подорожания от 130000 стоили. Этот год назад за 140000 бы улетел. С учетом нынешних реалий,мне кажется нормальная цена,для нашего города.

может ли такого года быть идеальным?

нет конечно.
даже если он стоял все эти десятилетия, это не коньяк, выдержка ему не очень полезна.
у меня баджа 96 года была, и если технически я ее поддерживал в састоянии 4+, то... то проводка уже ломковатая стала....

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1491397-2af3ac.html
Вот посвежее годом мопедка.

Или вот, 2008 год http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1598803-fb5f.html

вот это ближе к истине цена/год вообще шикарно

Чето подозрительно дешево в свете нынешних цен. Осматривать с пристрастием надо.

подкину еще сомнений:

не знаю как думал ТС, но я когда покупал эндурку, покупал ее для того чтобы не ездить по городу. опасно, маршрутки и все такое..
прокатившись по городу понял что хочу ездить по городу
сейчас покупаю второй мот

вот тут китаец - отличный выбор. чесотка для города + китаец для говен по цене равны одному серому)

Прокатился я летом на китайском "спорте"....
Жуть жуткая. Не разгоняется, не едет, не поворачивает, не тормозит...
По мне, китайские мопеды, это как резиновая женщина.
И погладить по голове можно, и по заднице шлепнуть, и вдуть... А все не то..

Для города лучше всего 2т скутер. Катался в Греции, Piagio они тюненные, любое 4т 120 кубовое
как куано делаешь просто как стоячих и на разгоне и на трассе, откуда там столько мощности непонятно всего 70сс.
Для города madass китайская реплика - вроде их не дерьмово делают, - норм вариант, кабовский хоть как то едет.

ТС из Питера кажись. И это карбовый похоже мот, а 2008 год наверно уже впрыск (если что, в серых шарю плохо, надо уточнять). Ну и с такой ценой надо искать подвох.


серый вывезет на 5+ и там и там, и не сломается. Китайца есть смысл брать при бюджете 60 тыс.

советуешь ездить на эндуро по городу?

А в чем сложность то? На дорожное покрытие плевать,обзор,экономичность.

да. мне нравиться, намнго лучше дорожника. В пробках еду всегда, на любой бордюр запрыгиваю и объезжаю если что, со светофора мощи хватает уйти от машин, в междурядье мотик узкий и проезжает уверенно.
Если что, стаж на мотоциклах разных эндуро и шоссе большой, сравнивать есть с чем.


да

некоторые на подготовленных уазиках тоже по городу ездят

Ага. Особенно хорошо на эндурике в городе, в поворотах. где вилка гуляет по 30см, и задняя подвеска мягкая с ходом пол метра...
Тут на дорожнике где ход 3-4 см стараешься зажать ее еще больше...
а ладно)) не буду спорить! Некоторые на квадриках утилитах ездят по городу, и довольны!))

ты ездил на японском эндуро по городу?
ужазик у меня ассоциируется с иж планетой в лучшем случае



я не гонщег наверно. или скорее приспосабливаюсь к любой технике, используя ее так, что получаю от нее удовольствие.

я ездил))
своим ходом гнал до сервиса ттр250, 40км. из них 20 по мкаду.
Натерпелся страху)))) ну его нафиг))

На джебе точно по городу не айс. Руль широкий, не лезет в пробке. И это не та эндура на которой на бардюры заскакивать можно. Вернее можно, но надо под прямым углом и нужно место чтобы подвеску раскачать и нужно место за бордюром куда приземлятся. Высокий ЦТ и рулежка на низких скоростях тож доставлят, можно завалится на чью нибудь машину.
Вообщем пробовал, не айс. Лучше скутер кубов на 100-150, а если по "району" то вообще скутер полтишек всех уделывает.

Стофей. я на джебеле не ездил, но неужели все так плохо?((
На бадже то, что ты описал, делается чуть легче, чем очень легко...

Ладно парни, видимо это дело вкуса. Или резина у вас не та была, на кроссовой действительно не комфортно ездить по городу (хотя тоже можно).
Я получаю удовольствие от езды по городу на эндуре. Ездил и езжу на бахе, ХТ400, ХТ600, ТТ600р.
Моя жена проехала на бахе кучу городов, в том числе и европейских, тоже довольна.


прочитал внимательно - не верю. это дело не в мопеде

я не ездил
но в нашей банде, которой мы катаемся каждые выходные ( и зимой и летом )у всех 2 мотоцикла.
летних китайцев нет ни у кого)))
но статистика такая. зимой можно и китайца поубивать, летом нормальный мотоцикл

были б финансы, понятно дело, купил бы ктм и бмв..

но тратить все деньги на серова 2008 года, и провожать из окошка машины в пробке какую-нибудь сторублевую св-1 ... обидно, да?)))

-
хотя может у тс стоит в гараже уже хаябуса, кто знает?

я так и понял



будет немного подругому. Водитель сибивана будет с завистью смотреть, как серый объедет по тротуару пробку, когда сам сибиван уперся в очередную машину в междурядье, вставшую на две полосы.

На эндуре плохо на пригородной трассе, там сдувает, не обогнать камаз и т.д. На 600ках немного получше, но мы о маленьких мотиках сейчас. Но в городе эндура в своей стихии.

А про что плохо?
На бардюры не рыгун. Дак это известно, перед то неприподъемный.
Тяжело рулится на низких скоростях, тож факт.
Руль широкий? где какие пробки, у нас по нашим пробкам не пролазит.
Единственно что про ЦТ субективно, так как рост у меня небольшой, мне тяжело управляться.

Вы еще про тормоза забыли. Которых по сравнению с нормальными почти нет.

Тормоза удовлетворительные, доехать с работы до дома в потоке пробки 20кмч