Продолжу.
Первый самостоятельный выезд на своём моте и первая встреча с ДПСниками у меня произошла в один и тот же день.
До этого я несколько дней ходила к другу (мой мот после покупки стоял у него), он меня учил плавно трогаться и тормозить, чувствовать газ, объяснял как устроено и работает сцепление, как переключать передачи. Я каталась на маленьком пятачке, перед его работой. В первый же день обучения угробила об дерево ветровичёк Было жалко, потому что сделано это было по глупости - уткнулась колесом в невысокий бордюр, решила не выруливать а проехать по нему, перегазовала немного, итог уже известен. Но и тем самым получила первый урок, если не уверена, что сможешь и есть предчувствие, что не нужно так делать - не лезь.

И вот настал день, когда друг меня отпустил прокатиться одну. Экип на мне был весь. Нужно было проехать примерно метров 200 до дороги, потом метров 300 по ДОП и свернуть к гаражам, которые начинаются прямо возле дороги. Я благополучно до них добралась, хотя было страшно затупить на дороге. Потому что одно дело это поле или пятачок, где никого нет, а другое ДОП.
В общем доехала до них нормально, проехала вдоль гаражного городка (не знаю как ещё его обозвать) И дальше гаражи остались только с одной стороны, с другой было поле. После него выезд на грунтовку. Дороги там накатаны, но по ним почти никто не ездит, только те, кто в деревни/дачи выезжает и те, кто в сами гаражи направляются.

Я довольная ездила по эти дорогам, продолжала учиться трогаться, ускоряться и тормозить плавно, не дёргаясь, впервые стала переключать передачи и прислушиваться к разговору мотоцикла, стараться понять, что ему нужно. Впервые в тот день переключилась на третью и разогналась более-менее нормально Повороты не особо получались, но я особо на них и не напирала, всё по порядку.
И вот, я довольная, медленно качу домой, как понимаю, что сзади меня кто-то едет, оборачиваюсь, там машина ДПС. Что им понадобилось на той дороге, я не знаю. Убегать смысла не было, учитывая то, что я только-только начала как-то передвигаться на двух колёсах. Поэтому я просто продолжила черепашечьим темпом ползти в сторону города. Они меня быстро догнали и метров 100 наверно просто ехали рядом, ничего не делая. Потом из окна мне помахали палочкой.
Это всё тоже запомнилось ярко. Остановилась я нормально. Сижу жду пока они вылезут. Вышел только один, представился, дальше диалог:
- Ваши документы можно, - абсолютно миролюбиво, сказал он мне.
Поднимаю визор и говорю:
- Нельзя, - отвечаю просто по факту, уверенно.
У того глаза на лоб полезли, видимо не ожидал девчонку услышать.
- Почему?
- Нету.
- Что значит нету? Прав нет?
- Нет.
- А паспорт с собой есть?
- Нет.
- И документов на мотоцикл, я так понимаю, нет?
- Не, ну дома-то есть, а с собой нет. - В голосе уже улыбка, скорее всего истерическая, потому что я не знала, что он со мной сейчас за такое сделает.
- А почему с собой не возишь?
- Так я по дорогам не езжу, не думала, что могут понадобиться.
Несколько секунд тишины. Я вздыхаю (хотя вряд ли он это слышал).
- Твой хоть?
- Мой.
- Учишься?
- А как же, конечно учусь! - отвечаю искренне и с возмущением.
- И на А учитесь?
- Учусь! (Нельзя сказать, что я соврала, просто недоговорила правду, не сказала, что на А я учусь с другом и самостоятельно, а не в ДОСААФе )
Ещё немного помолчал.
- А тут что делаешь?
- Учусь, - и тут я начинаю ему в сердцах всё объяснять. - На занятиях времени очень мало, а хочется научиться побыстрее и как можно лучше ездить. Катаюсь там, где людей и машин нет, на общие дороги не выезжаю совсем. А мне сильно за это влетит?
- Где живёшь? - гаишник, как был спокоен, так и остался.
Начинаю объяснять:
- Как только из гаражей выезжаешь, только дорогу переехать и сразу мой дом.
- А мотоцикл где хранишь?
- У друга, я как подъезжаю к дому, он за ним приезжает и забирает к себе. А когда есть возможность поучиться, то снова привозит к моему дому.
Несколько секунд тишины. Заулыбался:
- Едь отсюда, только вози с собой хоть какие-то документы, а мы тебя не видели.
Развернулся и пошёл в машину. Я даже спасибо сказать не успела, только сидела и улыбалась в шлем. Уехали они раньше, чем я тронулась дальше

Добралась до друга я нормально. Рассказала ему о встрече, сказал, что мне повезло, и что они обычно такую лёгкую добычу: без единого документа с собой и без номеров, так легко не отпускают.
Так что мне в тот день попались хорошие дяденьки, которые очень по-доброму и с пониманием отнеслись ко мне. За что им огромное спасибо!

первый раз мне было года 23
сел на какой-то совкоцикл 175 кубиков
разогнал его до 80 сразу, в деревне - дорога грунт
впереди поворот налево
поворачиваю налево руль - а этот засранец едет направо, еще и виляет как-то, набок
я в шоке удивлении ( конечно не в шоке, а в другом состоянии. но попросили заэвфемизмить )
еще раз попробовал - не поворачивает
ну и поехал прямо, на скорости 40-50 уже вылетел в поле, кусты трава, кювет
удержал. не упал даже. вернул хозщяину, и 10 лет не садился потом, только на мопеды..

Прикольно!
Насколько я заметила, тут у многих знакомство с мотоциклом неразрывно связано с крапивой

Ну некоторые и после первого раза без защиты гоняют....

А я начал сразу с "дальняка"...
Ездили мы с с друзьями на скутерах в далеком 05 году, очень нравилось. Но всегда хочется чего то больше. На мотоциклах же, можно сказать, толком никогда не ездил... так небольшой опыт пилотирования восхода в деревне друга. Но права были с категорией, так как шестым чувством чуял что нужна она мне и без мота никак...
Ну так вот покатавшись на скутерах, мой друг решился купить мот... выбор пал на бандита 400ку... Поехали мы за ним в Москву (от нас 650 км) встретились с продавцом, купили, зарегили, я первый раз в жизни сел на япономот, покатался чуть по стояночке и фиганули мы домой в обратный путь. Друг на машине я на моте. Мои впечатления я не могу выразить никакими словами, я ехал и кайфовал. Эта 400ка мне казалась телепортатором. Проехав пол пути начало темнеть и меня сменил другой, более опытный в управлении мотом, товарищ, а меня запихали в машину... еле оторвали от мота. Через неделю я купил себе SV400S. Было это почти 10 лет назад... как быстро время бежит...

А я по молодости 2 раза на ремонт вставал((
Но не серьезной.
Потом серьезнее оноситься стал к делу. Онли фулл экип!

Тема огонь. Хотя и баян. Ранее уже была тема с чего мы начинали. Начало моего мотопути я уже описывал в неофитах. Вот здесь http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...ic=3331&hl=

Не соглашусь. Там тема тоже интересная, но больше уклон на свою первую технику, а тут тема про первые ситуации и эмоции, и не у всех они связаны со своим личным первым мотом. К тому же тут описывают не только первые мотоциклы, но и первые зимние, дальние поездки, поездки после долго перерыва, на первых японцах, первый мотопоход в лес/на рыбалку, первые поездки на смене класса мота, как впервые забирали/ехали на своём первом/пятом/десятом/последнем приобретённом мотоцикле, первые выезды в лес/болото/песок/на трассу, кто как к этому пришёл и т.д.

А про начало мог бы скопировать, раз уже решил написать сюда, а то ссылкой создаётся впечатление, как будто тебя насильно заставили сюда хоть что-то написать

Мне было 14.
Её звали Дельта, и она принадлежала другому...
Всё закончилось слишком быстро.
Я не мог остановиться, а бетонная клумба не могла отойти...
Потом мы встречались ещё, но я уже знал, что мы не сможем быть вместе.
А потом ...
Её звали Ява ...

не в пример "титькам" " иноплонетянам ..." и остальным п.з..строда......им темам, думаю что эта тема на данном ресурсе более уместна.

мой первый опыт, лет так в 12~14 у нас тогда с техникой вообще и с мото в частности было оч туго.
точно - не падал, через "вилли" на спину не заваливался не куда и не в кого не въезжал. вот на мотороллере (Электрон) ... там не видно куда рулишь
увидев зиф 77 у постарше салабона чем мы, долго за ним бегали с криками "дай прокатиться" потом ... "сами взяли" пока он бегал за подмогой мы пытались но не смогли его завести, бросили. но я сидел за рулем двухколесной техники сам! (хоть меня и толкали)
после, товарищу батя купил б/у Ригу-16 чтобы "сами не брали" больше. на мопеде оторвано все что можно оторвать. трос один и он трос газа, бобышка троса оторвана один рулит - другой сзади сидит пассатижами газует ... вообщем он не работал чаще, чем работал. потом пошло поехало у друзей Верховина, Карпатый, MINI, Delta. у меня первый Рига-13 новый, Батя купил. и вот как то знакомый дядька Витя (респект и уважуха ему на всю жизнь!) просто так подарил мне Минск, счастья просто не было предела!
ИЖы, Явы, и т.д. а сколько их количественно было ... мы так и не отучились "сами брать" шпана, все тогда так жили
с мото до армии не слазили. до морозов точно, а садились, помню на 23 февраля уже ехали на Delta в четвером за вином. после армии не садился 18 лет вообще даже не прокатился не метра, а вот душа не успокоилась, опять в седле.

Проникся..

Тебе не нравятся титьки?
Странно...
Мне нравятся.

хочешь, я расскажу, как у меня было в Первый Раз?

попробуй прочитать еще раз ... вдумчиво

Пиши подробнее, а то массы не знают, что так бывает.

ну, как ТС...

первый раз в жизни моим моторным транспортным средством был мопед рига 11, это было волшебство, в теории я знал как им управлять, но впервые сам прокатился пару кругов лет в 10, потом на свалке нашли раму от мопеда мне было 12 лет, там не было колес и мотора, постепенно я собирал недостающие части , потом сосед мне отдал старый мотор и я собрал все в кучу , 2 года мы толкали это чудо отечественного мотопрома чтоб завести и немного прокатиться на нем. потом было много мопедов один был новый Это карпаты 2 с квадратной фарой.
По сей день помню как чуть быстрее чем бегом этот первый мопед меня вез навстречу ветру.

Никто меня не катал и в семье вообще никто не начём не ездил.
Отец купил мне по моёй настоятельной просьбе Д6 и понеслось.
Первый выезд восторг и куча эмоций.

Дядьке моему вероятно было скучно жить. Ибо посадил на "Верховину-3" меня, семилетнего, включил первую, и отправил в свободное плавание. Помню свой дикий восторг, когда получилось первый раз тронуться самостоятельно, и даже переключиться на вторую. Кто помнит - тугая ручка сцепления и проворот левой рукоятки руля - совсем не для детских рук.
Через год с помощью сверстников-оболтусов отцовский "Ковровец" выкатили со двора и прислонили к забору. Завёл, от забора стартовал, проехал по улице слегка, развернулся, и к забору-же "пришвартовался", ибо ноги до земли не доставали. Ковровца опять-же толпой закатили в гараж, типа никто не трогал.

Есть те, кто ездит с детства здесь все таки... Хорошо.)))
А то пугают меня "мотоциклисты к старости", странные они.

Было мне 12 лет. Брат ушел в армию, а его почти новая "планета 5" так и манила)
Помог мне ее друг завести, о рычагах управления я все знал сам. Все получилось, я ехал, я, можно сказать, летел на первой передаче)
В 16 я сдал на категорию А. Бабушка купила мне Урал-колясыч. Ездил я на нем бкз малого 8 лет и летом и зимой. Отличнейшая техника!
Потом 7 лет были только машины... Автомобиль, он бездушный какой-то, недолюбливаю их. И вот я снова в седле! Счастлив, однако.)

Пожалуй тоже поделюсь своим первым разом,да и не первым тоже...
Первый мопедка у меня был "Рига 16"-модель с педальками гонял исключительно по посёлку который в длину был метров 500 не более,гонял пока соседский дед по горбу палкой не залепил,мол шумлю много.Мне тогда было лет 10 не больше.Потом не помню как но я его продал так как знакомый товарищ более старшего возраста предложил более интересную штуку под названием "Верховина" или "Карпаты" точно не помню,а интересная она была тем что он туда запихал двигатель от "Минска". Всё было прекрасно кроме того что заднего тормоза вообще не было,а передний на нём работал мягко говоря так себе.Все эти не значительные трудности не могли удержать моего влечения к скорости и прекрасному ощущению свободы......Дело закончилось тем что не расчетав скорости на Т-образном перекрёстке я уехал в кювет едва не зацепив автомобили.В общем создал аварийную ситуацию и едва не огрёб от не довольных водителей.Спустя несколько лет вынужденного перерыва (потому что мама мне сказала что если ещё хоть один двухколёсный агрегат приобрету то оторвёт мне голову лично) папа мне притащил полноценный мотоцикл под названием "Восход 21" если не ошибаюсь,но было всё не так просто,он был со штраф стоянки и естественно без документов.Папа сказал что бы перекрасил и катался не волнуясь.Меня хватило только на разобрать,после чего он у меня как то распродался по запчастям
Ну и финальная часть моего повествования.После всех этих неудачных попыток примкнуть к клану мотоциклистов,я в виду различных обстоятельств не мог приобрести верного двухколёсного друга. Прошло около 15 лет с тех пор когда я последний раз сидел за рулём мотоцикла,и вот мой товарищ покупает Ямаху ттр ОЕ и предлагает мне пойти покататься взяв второй его мотоцикл Ирбис ттр. Покатался я примерно минут 30 и зад начал вилять,колесо на ободе.Решив что я мастер на все руки,засучил рукава и взявшись за монтажки я варварски расковырял колесо,вытащил камеру,заклеил и таким же варварским способом запихал камеру обратно.Каково же было моё удивление когда я начал накачивать колесо а воздух попёр со всех щелей.Вытащив камеру там было не менее пяти дыр.Решил я что лучше камеру поменять,поехал в ближайший мотосервис (30км от моего места дислокации) Там я купил камеру,вручил им обод колеса и прошу запихать её внутрь.Они посмотрели на обод потом на меня,потом опять на обод...Короче ободу был полный..... Видимо китайский металл проиграл в этой схватке с советскими монтажками.Пришлось покупать ещё и обод.Покатался я тогда тысяч на 7 и решил что нужно брать свой мотоцикл,так как зарекался я не брать чужую технику и не давать кататься свою и этот случай в очередной раз подтвердил моё мнение на этот счёт.После чего приобрёл я своего Джебеля.
Прошу прощения за много букв,наверно это можно отнести и к неофиту так как не писал я его.

Было примерно так:

Mik, спасибо за поддержку и интересный рассказ

0ctopus_, и правда, поэтично и трогательно

mvdmaximus, так вроде все желающие рассказывают Конечно, давай присоединяйся.


Это ты и про меня?

Huandi, немногословно, зато наглядно


Занятно Много букв тут - хорошо. А если в свою тему хочешь перенести, то просто сам скопируй и размести там.

Остальные ребята, все рассказы классные! Чем больше читаю, тем ещё больше хочется. Столько приятных воспоминаний собирается Так что пишите!

Ну может я, но не считал!

1 опыт на 2 колесах был скутерок 50 куб., в 13 лет катались, он сцабака был с уставшим вариатором и рвал ремни, катались недели 2 и потом до дому 7-10 км эту заразу толкать.... после 2-3 повторений данного кардебалета, решено: продать. До 23 бредил мотом, накопил и купил, когда все вопросы и утрясли, мот стоял на участке и было просто радостно, восторг до писку. Фото 1 дня.=)



Кататься после работы вечером поехал, пришлось на работу ехать....
Первая поездка на бахе, непередаваема, детский восторг...