Да что ж такое то... Один кирпичи кладёт, другой не напрягается. Не сходятся вас показания, господа хорошие!

Москва-Ленинград 105-115 по навигатору ехал, был без ветровика. Было норм, только козырек с шлема снял. Не то чтобы приятно, но на грани комфорта.
На газпромовском 92 бензе на 212 км ушло 9.78 литра.
Мой вес 115кг в экипе плюс рюкзак весом 13.2 кг.

Вчера и позавчера уже с ветровиком рассекал на дачу и обратно - 120 по спидометру, 117 по навигатору. С ветровиком очень порадовало, как говорится тепло сухо и приятно. И визор не так сильно засирается. Так называемый "крейсер" вырос км на 10.

А, да и сцепа у меня мягкая - легко 2 пальцами дозируешь.

Вот ты его к земле похоже придавил, что аэродинамика появилась

а еще у меня он занижен

В низкой настройке максималка должна быть выше, как и устойчивость на трассе.

Нормально он так жрать то горазд. У меня столько же расход получается но при этом я 120-130 иду по навику.


почему вот то c таким описанием езды я тебе верю. наверное потому что это как раз то что я наблюдаю в поездках

А вы не думали, что от стиля езды и окружающего пейзажа многое зависит?

Нормально так Далекоездячего по лайту кататься направили

На 130 должно жрать примерно на литр больше, чем на 120 - просто считаем неолбходимую энергию. Ты ведь не едешь все время 130, и не считаешь расход с точностью хотя бы до 100 грамм? Расход 6 литров при 120 - хороший. При расходе 6 литров на 130, на 100 должен быть 3.5 - берешь квадраты скоростей, и считаешь пропорцию (работает для скоростей больше 80).

Вообще для казахстана джебель подходит сильно лучше чем для средней полосы россии (песок в расчет не берем)

А он то тут причём?


)))) Ну хоть не написал просто для России)). Ты хоть сам понял что написал?)

у нас и болота и овраги буераки и грязь кочками, и колеи и леса с буреломом
А у вас степь, по степи на джебеле наших проблем можно не знать и не понимать

Ты просто не понимаешь о чём говоришь. Вот летом с барнаульцами катались по восточному казахстану, покажи мне тут степь...
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=12285
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=12355

Ну и где тут кочки?

А у нас вот так


Или вот так. Вроде не большой овраг, а на джебе тяжко.. А они бывают сериями овраги эти

Расслабься. Шутю.

Какой ужас!!! Однозначно продавать Djebel....

А на 20 км\ч он вообще бензин вырабатывать должен. Шутка.
Понятно что от затребованной газом производимой работе зависит, а не от кубов.
Но думаю что меньше 4,5 у меня как бы я не полз жрать не будет. Правда и на 135-155 с постоянными обгонами по М10 больше 6,5 тож не хавал.

Вопрос, а зачем туда стофелю лезть понадобилось? Во всей его Ульяновской области нет тропинок, грейдеров, полевых дорог? Прикольных холмов из категории фиг заедешь? Откуда у джебелистов такая тяга залезть в бурелом, засадить мот поуши, тащить его на себе 5км и потом писать мегаотчеты на форуме - " как мы с моим джебелем за день 3км..." вести философские дискуссии о характеристиках портативных бензопил и лебедок разных конструкций...?

Зы: а да, чуть не забыл - ещё ехать тылу км по асфальту до этих 3км в говнах и рассуждать о обгонах фур, 120кмч и преимуществах той или иной резины.
Ззы: хотя ещё метросексуалы встречаются - те на Джебеля старушка в переходах пугают..

Ой,, что это я - не в квадрате даже, а в кубе зависит сопротивление от скорости.

Я еще не знал что на нем туда нельзя.. думал на эндуре везде можно..
Да и реально можно туда, только с тягой на низах, с доставанием ногами до земли и с ЦТ пониже

Теперь да.. всякие подозрительные тропинки, ну их. Вот дорога вот и дубась

Кощей, не уговаривай- 10л он жрёт, 5 л до 60 кмч и 10 при выкручивании

Или все-таки в квадрате? В разных местах пишут разное. Раньше было в квадрате.

Можно, можно, если эндура нормальная и ездить умеешь. Только зачем? Посмотри ролики металайзера - чел ездиет и получает удовольствие, снимает деревушки. Тропинки, просеки удобоваримой проходимости и тд...
Ты ездить научись сначала по нормальному грунту... А потом лезь...

это просто километры у всех разные. Вот Новгородские километры почему то в 2 раза длиннее
З.Ы. а в Центре Питера вообще какие-то неодолимые 100 км попадаются

Так вам трактор ползать ногами или драйву дать? Я что то запутался...