Ребят,пара вопросов образовалась:
1)Когда мот не заведен,стоит на подножке с открытым кранчиком,то со сливного шланга из под карбюратора бенз капает.Это нормально?Если мот поставить ровно то перестает бежать,ну и если завести то не бежит.
2)У подсоса на карбе 1-но или 2-а положения?У меня почему-то одно.Может просто подклинило и я все время на 1-м положении гоняю,потому и прострелы из трубы?

1. Не нормально. Смотри игольчатый клапан карба, или попала грязь, или изношен. Кстати, это может быть причиной прострела, переобогащённая смесь.
2. Не в курсе, но по идее должно быть два положения. Хотя не знаю, как на 200-ке. При своём знакомстве с ним не обратил внимания.

Эх.Так не хотелось разбирать карб,но.....прийдется...

На сайте в разделе Статьи есть материал по разборке.

1. У меня было такое один раз. Выкатил из холодного гаража на теплый воздух на солнышко. Больше такого не замечалось.
2. Должно быть два положения

Может же быть такое,что на карбе качество настроено норм,а из-за того,что клапан игольчатый запал,карб на холостых заливает,потому и стреляет в трубу?

Может. Но неоднозначно всё...

Снял карб,вечером займусь его изучением,привез домойОбнаружил,что у меня на последней жиле держался тросик газа....Уже не зря

Он бы тогда при вертикальном положении тоже тёк бы. Похоже на повышенный уровень бензина в поплавковой камере. Разбери карб, проверь.
По подсосу: когда вытаскиваешь его, чувствуется два положения, когда закрываешь, зачастую второе положение пролетает и кажется, что положение одно. Так?

А как проверить уровень?Разобрать-разобрал.Почесал затылок и собрал обратно.Все чисто,все на месте.Игла на среднем делении,правда винт качества почему-то откручен всего на 0,25оборота был....Никакого криминала не заметил.

Ищешь мануал (руководство) , раздел топливной системы, карбюратор, ищешь высоту поплавка от горизонтальной плоскости карбюратора в перевёрнутом состоянии это и есть уровень. Передай другому. )
С подсосом разобрался?

Осталось найти мануал.....А с подсосом у меня проблема,у меня кусочек пластмасового зацепа отломался,потому не фиксируется в первом положении,а во втором норм.Но думаю это не проблема.Как себя ведет мотоцкил с бедной смесью(у меня качество всего 0,25 было)на холодную?Приходится крутить его секунд 15-20.


Ребят,мож есть у кого мануал?Запарился искать....

А где ты его уже искал?

Вообще-то мануала на 200-ку нет. Только на его выкидыш китайский и тот на португальском. В Загрузках/Файлах.

tipikbig Если не найдёшь, то обращайся, я тебе продам за недорого волшебную страницу мануала (португальского) которая тебе поможет выставить уровень в поплавковой камере.


serg Сергей, вы мне бизнес портите, вам 10% - договорились? И вы не мешаете. Хорошо?
)))))))))))

Троллинг в действии
Серёж, поаккуратнее, люди могут не понять

А чего понимать, люди хотят получить информацию, в киосках за неё платят деньги, почему когда она лежит у них под носом они просят положить её в рот бесплатно. Почему нельзя зарабатывать на ленивых. Масква вся так живёт. Люди хоть головой начинают думать когда к ним в кошелёк руку засовываешь. Инстинкты.

Никогда не задавал себе вопрос:Че я такой "бедный",если такой умный?Я не силен в португальском, да и зачем открывать еще раз америку,если наверняка есть "бескорыстные" люди, котором не в западло помочь чайникуА если серьезно,то за спрос же денег не берут?Так почему бы и не спросить....

tipikbig, пойми, за 2 года СТОЛЬКО одинаковых вопросов... Мы уж и так стараемся по полочкам...

Ладно,спасиб ребят в любом случае,нифига не нашел про положение поплавка,но все равно спасибо.

Ууу, да Сергей (Мурманск) серьезен сегодня черезчур. А я со своей романтикой с некруглыми кругосветками... Надеемся, что все в хорошем настроении сегодня спать лягут.
По 200-ке я этот мануал португальский изучал, пользовался. Картинки наводят на правильные мысли, а некоторые слова мозилловские примочки и разные онлайн-переводчики (типа translate.ru) помогают перевести.

Блин опять всё за бесплатно нахожу (((.

а из-за пониженного уровня при интенсивном расходе может ли не успевать заполняться топливом поплавковая камера? и сколько будет стоит ответ на этот вопрос?

Тебе это будет стоить ОЧЕНЬ дорого...

При пониженном уровне заполняться будет, если нет проблем с подачей бензина (приколхожен, например, автомобильный фильтр), но только до уровня, на какой настроен.
Всё, ты мне должен

Поставил карбюратор на место.Что удивительно:бензин перестал через дринажный шланг выливаться(хотя я не изменял положение поплавка).Не замечается сильной разницы между регулировкой винта качества в 0,25 оборота и 1,5.Регулирую на заведенном двигателе насадкой от отвертки,кончик насадки намокает бензином(так разве должно быть?или у меня не родной винт например?)Если меньше 0,25 то глохнет.Обороты резко набирает во всем диапозоне(может конечно из-за прямотока не слышу насколько резко).И еще:внутринности фильтра воздушного(паралон) сыпятся как пыть......Где бы достать новый фильтр....