нифига

Да сто пудов

видос покажи как делаешь
я тебе отвечаю, ты или газ не откручиваешь или сцепу не бросаешь

У джебела много веса на морде, если не сместиться назад, он действительно только буксует на грунте - так как заднее колесо плохо загружено. На асфальте с места конечно встает сразу.

тут важен подброс: "на пару мгновений"

Да ладно?
Закрыть, открыть газ в звон и бросить сцепу и он будет буксовать?
Ну хорошо, отсядь.
На рмксе такая же бяда, перед тяжелый ((((

Смотря какая скорость и грунт, конечно. Но буксует он более охотно, чем встает - есть такая тенденция. Подвеска ведь еще ватная - вилка демпфирует отскок, мешает отрыву.

С полного газа при броске сцепления конечно скачет, куда ему деваться. А вот с полу-газа и осторожно - шиш.

Вообще по последним темам судя, в связи с запозданием весны у многоих запоздалое весеннее обострение.

Это когда любви хоца? )))

Потому что тормозить это уже не базовое упражнение, достойное кстати отдельной темы. Про повороты пойдут боянить про дави подножку со стороны в которую повернуть хочешь

Вообще то наоборот. На внешнюю.

Это же Стофель. Его кредо - внимательно выслушать и сделать на оборот.
Так что Стофель таки уловил идею

Неее.
Стоф забыл что это должна быть пассажирская подножка!

Перечитал сейчас всю тему про песок, и там никто не написал какую подножку давить. Вот как так? Боялись неугадать наверное..

Обсуждается не песок на кроссовой трасе. А тот на котором вышел на глисер и надо подправлять свой курс

И муха, это наверно та что у зубекса на крыле сидела, перелетела. Эндуристов терористирует такая муха

Так ты чего про покрышки тему замял?

В прошлом году было, че их поднимать.. видос гдето тут валяется
https://vk.com/videos-34384521?section=all&...Calbum-34384521

так у тебя там чего то не получалось. давай видос сюда!

Со сцепой их проезжать не получалось, хотя все именно со сцепой проезжали, а мне приходилось раскачкой подвески, потомучто сцепа неюзабельна

Ну и какие покрышки тут на джебеле невозможно переехать?

Однофигительно
там и там кочки, ямки, колеи, коровы)

Не, в одно случае давиш подножки стоя, а вдругом сидишь на баке с ногой вперед. Сильно координально разные позы

stofel прав насчёт сцепления, странное оно какое-то, поймать момент схватывания практически не реально. Я мало ездил на других мотоциклах с мокрым сцеплением, а на Урале, который когда-то был, оно сухое. Может это особенность всех мотоциклов с мокрой сцепой, может только джебела, но поначалу было вообще не привычно, да и сейчас трудно, вообще редко им пользуюсь, либо включено либо выключено.

Со сцепой те что на переднем плане, стоят вкопаные. Их присыпали чутка чтобы попроще было заезжать, а квадрики побуксовали и из подних все повыгребли и получился резкий заезд, даж ямка непосредственно перед ними