у меня сигналка стоит. а маяк на джебел некуда воткнуть - всё на виду

На покупку противопехотных мин нужна какая лицензия? Для охоты на человека?
На 146% выше защищенность от угона.

В свое время озадачен был этой темой. Подробно все изучал, и пришел к такой комбинации.
На диск замок хена с сиреной.
Орет очень громко если потревожить мот.

Это против укатываний и "посидеть". Покупал за 5000р.

И заодно всегда приковываю к заборам столбам и тп толстым троссом в оплетке.

Все цепи кованные, литые, каленные и тд, профанация.
В каком то магазине (было 2г назад) купил цепь за 4700р. толстая. Каленая, в чехле толстом.
Тяжелая зараза.
Ну и как то заехал на рынок за шурупами что ли... (ремонт дома шел) на моте, ну и приковываю мопед, а мужик стоит рядом продавец, и типа "да че возишься то, все равно фигня все эти цепи"
Ну я и давай с ним спорить, что типа фигня, это обычные цепи, а моя уууууххххх.
Ну он и говорит, хочешь на твоих глазах ее перекушу?
Я опешил немного, но говорю, а давай.
Он типа единственное, на болторезе следы останутся, так что давай на штуку забьемся, чтоб интерес был.
Ну я - давай.

Короче.
ОН ДАЖЕ НЕ УСЕРДСТВОВАЛ СИЛЬНО!!!!!!! И НА МОИХ ГЛАЗАХ МОЯ СУПЕР ЦЕПЬ ЗА каких то 30 секунд (25 из которых он пристраивался чтоб укусить) легла змейкой на пол.
Ну и по итогам он же мне посоветовал тросики. Типа их ДОЛЬШЕ (не сложнее, а именно дольше) перекусывать. Ибо нитки далеко не все сразу кусаются, а оставшиеся болторез жует, а не перекусывает.

Так что вот так...


Ну и в догонку про стоянки.
Уже писал, но повторюсь.

Собрался в дальнобой, и с вечера привез мот из гаража на стоянку около дома. Чтоб утром в гараж не заезжать. Причем это самая ответственная стоянка из всех.
В 5 утра пришел, ворота открыты. Зашел. Завел мот. Пока он грелся, привязывал сумку с вещами. Подошел как честный человек к будке охранника. И не смог достучаться. Он спит. Ну я сел, и уехал. Проспал он свои 150 р.
А я мог свой мопед проспать....

У меня была подобная пищалка, орет конечно хорошо, но порой от дураков не спасала, особенно если пробуют поднять тяжелый мотоцикл, то это получается плавно и она не всегда срабатывает, потом просто подарил корешу за пиво.
Сейчас у меня подобие цепи только больше похоже на шарнироное соединение в пластиковой оплетке, оно и покатить не даст и если что к чему-то прицепить можно, болторезом ухватить сложно, нужен приличный размех клещей.
Но всегда стараюсь нигде без присмотра не оставлять ни один ни второй мотоцикл, либо от стоянки до работы, там охраняема территория, либо всегда под присмотром.
Были и у нас в приморье случаи, когда на день мотоциклиста, мотоцикл местные на руках в поле унесли, хоть и пристегнутый был и народу куча, кстати тоже эндуро.
С другой стороны плюс V-Max, никто толком не понимает что это за неказистый мотоцикл, пока он стоит молчит и не в дивжении, да и так ворочать 300 кг веса нет желающих, хотя моя любимая при ее весе 40-50 катается, правда тогда ловишь глюк, что мотоцикл сам по себе едет ))

Маяки есть миниатюрные, можно куда угодно засунуть, правда заряжать придется частенько)

Вот такой китайский маяк. Небольшой около 10см коробочек. Под седло можно впихнуть. Да и провода есть для подключения к аккуму. Только вот мозгов не хватило настроить приблуду узкоглазых братьев.а потом забросилось это дело..

цепь от 28 мм... толщиной звеньев, дабы звенья не влезали в кусачки здоровые.

Болторез за 1900р раскрывает рот до 36мм

Мда...не думал оживлять энту тему, но сегодня ночью мой мот чуть не уехал в неизвестном направлении...
Диспозиция - поселок, охрана катается каждые 2 часа.
Трех этажный дом, моя квартира на первом, лоджия с двух комнат открывает вид на мот стоящий в 2 метрах от окна...
Джеб прикован тросом в шарнирной оплетке с замком к металлическому 2-х метровому колу вбитому в землю почти до конца...
НА заднем колесе замок на тормозной диск...
Лето, духота, окна настежь...НО ночью была гроза с ливнем...подозреваю шо в это время все и случилось...
Самое дурацкое, что не спал всю ночь, горел свет но это неудачливых угонщиков не смутило...
Плюсы - мот на месте и почти целый...
Минусы - перерублен трос, сломана шторка закрывающая дырку в замке зажигания, сломан (заклинен) замок рулевой колонки...
P.S...как починить шторку и вытащить заклинивший замок колонки?

Тема абсолютно бесполезна и даже вредна. Все дело в том, что никакой защиты от кражи не существует, это не более чем иллюзия. Абсолютно все замки можно сломать за 30-60 секунд. Так что незадачливый мотоциклист обвешивает свой мопед сигами и криптонитовыми цепями, чисто для своего успокоения, но работают они только до тех пор, пока мопедом кто-то не заинтересуется в реальности. Почему-то мои соотечественники никак не могут осознать одну простую истину: не надо двухколесную технику оставлять без присмотра. Ни где и ни на сколько. Других рецептов в природе не существует. Если ты оставляешь мотоцикл без присмотра, знай, что его 100% уведут, это лишь вопрос времени.

Угум...мот уведут, машину угонят, квартиру обнесут, в подъезде грохнут...
У тебя кроме спортинвентаря шо есть хлебопек?

Как грубо. Видимо полное отсутствие аргументов заставляет сразу же переходить на личности
Не нужно читать между строк. Нужно успокоиться, остыть и что-то поменять. Иначе в следующий раз все финал будет совсем не таким счастливым.

По пунктам...
Что именно Вам показалось грубо? Ваш ник звучит именно так, не?
Большинство двухколесных таки используют мот как утилитарную технику - и ездят на ней везде...значит и оставляют с завидной переодичностью на короткий срок у домов и магазинов...собстно тема об этом, а не о гаражном хранении...
И вы конечно, своим первым постом на форуме и великолепным знанием предмета рассеяли наши пустые хлопоты...
В следующий раз заехав в магазин, я непременно озадачусь поиском кристально честной души для бесплатной, кратковременной и безопасной охраны моего драндулета...

тих-тих-тих...
не надо ссориться...
уже давно придумано, что если цена кражи превышает стоимость мотоцикла - мот защищен на 100%.
что бы угнать мот стоимостью 150тр - нужно затратить 200 тр = кто будет таким заниматься?
вот об этом и речь. привязал к забору бечевкой - ножичком чик, и укатили.
пристегнул тросиком - уже посерьезней нужен струмент...
с другой стороны, если стоимость защиты от угона превышает стоимость мота...

вот и пытаемся найти средство, что бы дешево и сердито...

От лобовой встречи с камазом экипировка не поможет. Видимо надо ездить без нее, не тратя лишних денег.
Точно так же на цепи и замки тратить деньги не стОит, пусть любой гопник по синьке голыми руками забирает мот. Все равно ведь кому надо, те украдут.

вот вообще не понял.
кому надо... если рассуждать теоретически - да никакая защита от кражи не спасет.
но какой нормальный человек потратит на кражу мота за 150 тыров пусть те же 150? никакой. потому как проще мот купить, а не красть.
100% защита от угона. возить с собой бронированный фургон с вооруженной охраной. на остановках мот закатывать в фургон, а по кругу охрану.
только стоить это будет сильно дороже мота. какой нормальный человек будет так делать?

Обычное воспроизведение логики, что раз 100% защиты не существует, то можно и не защищать вовсе.

100% защита есть. только стоит она гораздо больше чем мотоцикл.
вот вроде и обсуждаем защиту, что бы она стоила дешевле, чем эту защиту сломать/обойти.

А я лично считаю, что мот, оставленный на виду будет угнан так или иначе. Это подтверждает практика огромного количества народа. Так что pekar вполне себе прав.
Даже сокорытие мота в хлипкой сарайке уменьшает вероятность угона на порядок, гараж - на несколько порядков (но не исключает, конечно ни разу).
Знаю только один мот, который не угоняют уже 3 сезона из под окна. Но там стоит грамотная сигналка, сам хозяин живёт на 1 этаже и мот стоит под его окном, рядом живёт бабушка, страдающая бессонницей и постоянно сидящая у окна (сигналка по сравнению отдыхает), с бабушкой договорено. Мот - свежая CB-1300.
ВСЕ остальные моты и скутеры, оставляемые с ЛЮБЫМИ тросами и цепями были угнаны. И с сигналками тоже.

99% может быть. Но из адектвано стоящей она в основном снижает риск угона, усложняя задачу и исключая определенные категории желающих угнать.
Вот например был случай, мужики на 3-их сняли гараж. Моты пристегивали друг к другу общей цепью. Видимо очень хорошей цепью. Им вскрыли гараж. Казалось бы, джек пот. Хрен там. Моты, 3 разом, вынести и погрузить не смогли.

Может быть от интернет прикола "peka", оно же "пека", "пекасмайл". То есть любитель "вбросить" и "потроллить".

Знакомый 3 сезон ставит мот во дворе рецепт из нескольких ингридиентов .
.1 тент-чехол ( никто под него не полезет из праздного любопытства и так поглазеть , понятно что там мот храниться но какой и стоит ли из за него морочиться непонятно.)
2. Цепь или трос пристегнутый к столбу или забору (доставит хлопот и займет какое то время , да и просто помешает уплатить за угол.)
3. Сигналка с обратной связью (оповестит владельца о посегательствах )
Можно еще для большего спокойствия воткнуть маяк , при нынешней стоимости мотов даже чекушек на аукционах и нынешнем курсе думаю оправданные затраты в 5-6 т.р. на маяк когда мот стоит под 200-300 т.р.

Цепь нужно использовать правильную.

Если мот дорожник (на чекушку сложновато впихнуть сигналку), то угонять скорее всего будут не для покатушек и не дворовая гопота, а более основательные граждане. В арсенале у них может быть метровый болторез и кабан кг под 100, который 10-мм абусовскую цепь таким перекусит, газелька, в.т.ч. с болгаркой и генератором в кузове, глушилка радиосигналов, и прочее оборудование. Брать могут в таком случае не на удачу, а предварительно несколько дней пася мот. Из вышеуказанного из этого единственное стоящее средство - трекер, работающий в режиме маячка, т.е. передающий координаты через определенные промежутки времени, а между передачами переходящий в спящий режим. От угона не спасет, но по его сигналу можно будет потом схватить за жопу угонщиков.

умельцы делают в мо цепи с цементированием не хуже топовых. в 5к уложишься и замок 1к гаражный кондовый и хрен упрут, цепь 13мм только болгаркой, болторез здоровый не справляется .....
но вес цепи 13 кг ) посему советую 11 мм и норм, ее большой болторез берет не сразу, мелкий не берет .