просто почувствуй себя мужиком!

Интересно, при езде по городу - какая максимальная высота бордюра нормально преодолевается, без риска повредить двигатель?
И у всех ли звенит при этом цепь.

Vitaliy, это даже от высоты профиля резины зависит) а так же загруженности мотика и как вообще солнце влияет на гравитацию.
только об бордюр повредить двигатель нужно запариться серьёзно, так как там внизу дуги рамы и удар будет приходиться на них.
про цепь не могу сказать, у нас у всех прямотоки, мы и свой внутренний голос-то едва слышим.

Любая стандартная т.е. до 20 см. Выше - как получится У меня защита двигателя сделана не зря вся уже ободрана, большей частью по камням на Алтае. Но без защиты двигатель не пострадает, обдерёшь низ рамы.

У всех. Если её мазать вовремя и не давать провисать сверх меры, то не особо сильно.

как переставить амортизатор в нижних точках крепления, там неподлезть ключом к болту, или разбирать там всё внизу надо ?

Откручиваешь болт и переставляешь.

Одну лишнюю гайку надо отвернуть - чтобы "косточку" убрать.

ага.
завтро будем посмотреть...

вчера DR-650 опускал, там конструкция полностью идентичная, минут 5 на все про все. НА заднее колесо поставил домкрат телескопический и упер в поперечку рамы, домкратом чуть-чуть приподнял хвост мота - разгрузил амортизатор слегка, затем головка на 12 + удлинитель + вороток выкручиваешь болт, затем домкратом опускаешь хвост пока верхнее отверстие аморта не встанет на нужное место, вкручиваешь болт, убираешь домкрат.
preload при необходимости на пружине регулируется.

На пружине высота седла не регулируется! Регулируется её преднатяг!

При большем преднатяге под весом (пустого мотоцикла и тем более седока) седло меньше проседает.

Это получается регулировка подвески а не изменение по высоте, разные вещи.

Serg696,
если внимательнее прочитаете мой пост, то заметите что я не предлагаю высоту седла менять на пружине. Preload - это то что Вы назвали "преднатягом", я просто не смог соответствующее русское слово подобрать

by_9 Всё правильно, и то, что как расписал понижение по седлу с помощью домкрата, всё верно.
Но регулировкой натяжения пружины меняется характер задней подвески, а не высота по седлу. Как вариант кого не устраивает подвеска то можно совместить, а если всё устраивает, то лучше пожертвовать высотой.


by_9 Извини дошло ))), БОЛВАН, согласен. Прошу прощения ))). Всё верно написано!

да нормально все!