Ну как бы есть потребность, возьму с удовольствием.

Представляюсь по случаю приобретения SUZUKI DR 250 SM 1991 года. Хотел Джебела но к сожалению не посчастливилось найти достойный аппарат. Сейчас к сезону займусь подготовкой мота. Спасибо этому прекрасному сайту за Бесценную Информацию )).

Вот такой вот мой моц ))

А так , в своем басике перевозил ))

и еще

Из косяков: нет защиты двигателя, порван левый лопух, потеряна крышка бардачка. К тому же якобы япошка так по уродскм (по-низу) поставил прямоток (буду искать стоковый глушак-планирую ездить и по городу на работу). Резина тоже не айс-для твердого грунта, но для начала освежить навыки езды после шестнадцатилетнего перерыва думаю сойдет. Поразило общее состояние моца- при пробеге на спидометре 45 тыщ.- не одного ржавого пятнышка , окисла на алюминии и т.д. Краска родная, пластик целый, бак чистый. Еще фотка ))

Добавлено (10.01.2010, 15:51)
---------------------------------------------
Но самый досадный косяк думаю это отсутствие защитных пластиковых щитков на вилке. Здесь стоит перевертыш. Буду репу морщить что тулить...

Добавлено (10.01.2010, 16:03)
---------------------------------------------
Да взял с пробегом, привозил бывший владелец из Япии в июне 2008 года под себя. Говорит месяц погонял и "надоело" )), "подустал" )). А ему 47ой годок уже пошел, вот так !! А я ему - так мне тож не 16 ... А он - ну погоняеш месяц если надоест такую технику завсегда продашь.

Вот блин! Ну ни как не могу одолеть своё любопытство. Сколько такой моц стоит. Точнее за сколько ты его купил. А то подумаешь, что куплю, будешь большую цену говорить. Просто мне кажется, что Владивостоке сей халм должен уже за шапку сухарей передаваться.

во во я тоже думал что во Владике проблем с мотами нет.

глушак странно стоит.

Вооще клласс Я от такой техники тащюсь.И вобще очень нравится апараты старых годов выпуска. Замечу это мое личное мнение.

Нормальный мотик, красиво выглядит, перделку на место переставить и вообще отлично будет. Удачная модель была.

Да за дорого взял моц, понравился мне он просто да и то что во Владике на номера ставить не придется в принципе есть гуд. 70 тыщ отдал. Но прошу учесть что у нас Джебел 250 2000 г. за 110 тыщ отдавали, 1995 - 90 тыщ. ТТР с пробегом - 80.

Добавлено (11.01.2010, 07:25)
---------------------------------------------
в Находке два экземпляра были , то же ДРы 250е без пробега, 92 год , но просто в ужасном состоянии (все ржавое, сидухи порванные, резина ни какая) так продаван за 50 не хотел отдавать ни в какую, 60 и все ...

С покупкой! фига 2000г. за 110т это сколько сухарей надо! Резину сразу прикупил?

Резину бывший владелец отдал новую в довесок. А Шлем не отдал, пожалел...

подскажите люди добрые где взять на него задний мартер,сам жуву на дальнем востоке

http://djebel-club.ru/forum/8-955-33239-16-1263274822
Зелёным ответил продающий амортизатор.

всем респект и уважуха.давно читаю ваш форум.и тут решил зарегится.хоть у меня и не дюбель но душой я с вами.так уж получилось но купил я klx

Да норм, тут много таких, с мотоциклами отличными от джебела. Нас объединяет дух. Клх тоже норм тема.

Джебеловоды, так сложилось, ездят на разных мотоциклах
Так что вливайся

Базаришь, брат !
лёлик, вливайся!

Вливаюсь! ))
Только пригнал сие чудо от Adepta (Фотка его же, своих еще успею наделать)
Suzuki Djebel250 XC-GPS 1997года

УРА!!!
GPS-версия, со стёклышком. Поздравляю!

Спасибо )
стеклышко очень понравилось, да

Чоткий! ;-)

Я по своему обычаю наставляю кинуться первым делом за защитками всего и вся. А то как-то больно смотреть на голые трубы.

Красавец!!

Есть у меня подозрение, что бугель под GPS, сам нафигатор и стёклышко установлено японцем самостоятельно, т.к. сама GPSver пошла с 98 года и на ней это написано. Но это ничего не значит, само наличие стёклышка - очень хорошо, AzzaR, береги его! Если есть вероятность жёсткой покатухи, с теоретическим кувырканием, лучше сними, поломав, в принципе не найдёшь. Стёклышко есть гут на дальних перегонах.