так это же хорошо, всё фуфло которое постоянно ломалось и парило мозг в старых Уралах выкинули и заменили нормальными комплектующими.
список брендов которые поставляют компоненты в Ирбит:
Телескопические вилки Marzocchi, амортизаторы Sachs, генератор Denso, аккумулятор Yuasa, зажигание Ducati, подшипники SKF, шестерни Herzog, манжеты NAK, дисковые тормоза Brembo, электронный впрыск топлива на основе компонентов Bosch и Delphi и прочее.
Из нашего : трубы для рамы, литье для двигателя и листы для коляски,т.е. оставили только те детали которые не доставляли проблем в советском Урале
Единственное плохо,сборка осталась наша и цена...

Японские трубы для рамы сыграли бы очень на пользу.

ага и японская роботизированная сварочная линия)))

Конечно. Еще нашим не хватало варить японские трубы.

Кстати рама была из 35й ст. , к прочности претензий не было.

Ну, Алексей не сварщик. Простим его.

Вот еще несколько внешне интересных 650-к

На базе Днепра, с автомобильным двухкамерным карбюратором.



На базе Урала, довольно гармонично смотрится, ничего лишнего нет.



А это вообще заводской Днепр Динамит, правда уже неформат, 1 литр. Мотор с верхними распредвалами, 4 клапана, и вроде как заявляли 70 л.с., круче чем у XRR!

Скоро мы этому ХРР утрёёёём ) Вариантики-то появляются, появляются вариантики )

парни на энтом видео едут как раз реку Вижай аднака, и все последующие броды тоже в тех краях аднака.
Но на колясыче окромя бродов там не проехать аднака...Броды красиво , но больше им показать нечего аднака))

В тех краях на квадрике классно . на моте можно. на джипе так себе, на колясыче никак невозможно)) Доехали небось максимум до домика Ильича поели шашлык и домой восвояси.

Человек зарегистрирован на нашем форуме, правда мало писал:

Кстати, он говорит не сбивая дыхания. Это не человек.

Чувак впереди валит на 250 2Т, а сзади 650-ка не спеша едет, прикольно)

XR-L все видели в гонках, а DR - первый раз вижу.

Поглядел кино... раньше я хотел ХРР, потом вдруг хотел Урал, а теперь вроде хочу ДР,

видишь какая полезная тема



не факт что у них нет сьемных квадрошных электролебедок, устанавливаемых на раму между мотом и коляской. Ихний генератор и 65 А.ч. в коляске такое позволяет влегкую. Я такое видАл.
И вот тогда, учитывая экипаж из 2 человек, медленно, но уверенно они проедут туда, где на моте делать нечего.

И как на нем ездить без карт? (пацаны, не заморачивайтесь, это наше с ним дело)


Карты приблизились.


Проси, что хочешь! Карты?

Да, но что это за пенсы? все сидят, такого у нас на мотокросе не увидишь.. разве что в классе эндуро. Иногда выпускают их, когда набирается человек 5-6

У америкосов давно продаются специальные быстросъёмные лебёдки для Уралов,ставится либо сзади либо спереди в зависимости от ситуации.

пошлятина какая.

Ты как всегда прав, как я без карт и без ДР куда нибудь вообще уеду).



Советский человек в Климе на Урале не ездит))

Кто там интервью выкладывал? Подскажите ему, пусть открывает для капиталистов линейку аксессуаров ) ватных, войлочных, кирзовых )


)) я видел треки. Ты что-то скрываешь от нас ) Джебель?

В этом году с нашего города человек поехал на урале новом во Владик.
Доехал до Улан-уде и залип там с поломками зажигания, местные умельцы ставили ему от ВАЗа. В итоге отправил домой моц транспортной компанией
Починили вроде, продает

Зачем?

Наверно как большинство, для галочки
или зачем на Урале?

Хотел быть как бред пит