Как относится фильтр к помывке в солярке?

Да без проблем, тока она плохо испаряется вроде. Сольвент идеален.

Нормально. Только потом надо отмывать от солярки.
Использую уайт-спирит. Без солярки.
Ну...
1 л мотюлевской пропитки не закончился... с 08 года.

Купил на днях синюю пропитку Вальволайн. 700 руб за литр. Липкаяяяя, зараза.Они все такие, что ли? Или будь они другими - в них бы смысла не было?

Нормальные - да, очень липкие. В этом весь смысл такой пропитки. Она не стекает (если не переборщить), пыль задерживает отлично.

мою третий год соляркой- норм все, ничего не развалилось.современная евро пять солярка это не та совдеповская, которую если где пролил сохнет годами. лукойловская евро пять уже через час после пролития на бетоне практически не видна и не пахнет. тем более авто на солярке и чо бы триста грамм на фильтр не потратить. но после солярки мою моющим средством для посуды любым. фильтры если что твинайр поролонка. грубо на фильтр минут десять времени уходит. мою после каждой поездки.

После каждой! Это круто!
Неужели такие тяжёлые условия эксплуатации?

да на ктм как то он сосет грязь как буд-то из под колеса, все лето не было дождей- везде пылища, но надо отдать должное фильтру- за ним все чисто! у меня товарищ на дрз есть, как то притопили его мот, заглянули в коробку фильтра, а там можно картоху сажать.мне не лень помыть, пропитать, на это уходит десять минут.

Сегодня снял воздушный фильтр, под ним , кроме основного отверстия , вверху есть небольшое маленькое, может кто подскажет, что это за отверстие и почему оно заклеено у меня армированным скотчем???? И что мне сделать с ним???


ответ. shupaltse

Какое масло есть пооптимальнее с ценой?
В мотомагазинах в основном только фирменные, литр от 900р , спреи тоже от 900р но на них часто скидка есть)
Стоит ли не фирменное поискать в автомагах?

Если оно липкое как мотюль, то почему бы и нет, а если нет то выбросишь ... деньги.

В данном случае экономить смысла нет.
1) много не наикономишь
...результатом экономии может стать сокращение жизни ЦПГ
2) пропитка очень экономично расходуется, если мимо не лить...

П.С. спортсмены, говорят, моторным маслом пропитывают, но перед каждой гонкой...

Ну liqymolly по 500р за балончик, жаль в канистрах у них нету.

Если пропитывать фильтр даже из баллончика по принципу "полиэтиленовый пакет" - получается совершенно без потерь и очень качественно... То есть - брызгать из баллончика на фильтр сразу в пакете... И "жамкать" его также в пакете.... Замечено: на пакте остается минимум пропитки, вся она в поролон каким-то чудным образом впитывается...

Как раз таким пользуюсь, доволен

Вот вопрос возник. Если пропитываешь из бутылька и жамкаешь в пакете то фильтр весь сырой. Если я спреем брызгаю, я это делаю на газетке и покрываю фильтр только с одной стороны. Достаточно ли такой пропитки или надо насквозь его проливать?

Если из бутылька - то на один фильтр хватает примерно двух колпачков от того самого "бутылька".... Два колпачка - более чем....

Вопрос в обратном..

Т.е. после спрея он у меня не настолько сырой..

Просто, даже "пробку" напшикать из баллончика - это довольно много " пшикать" надо.... Я советую (сам так делаю): пшикануть на фильтр изнутри (не сильно жалея), так же точно - снаружи.... После чего "жамкать в пакете, пока не "посинеет"....)))) Соответственно - "посинение" и будет означать его "пропитанность".... Главное - чтобы с поролона не текло, но он был липким....

А в бутылке точно такая консистенция масла как и в спрее? А то я свой из мотюля пшикаю, но стараюсь поменьше т.к. воздух прилично задерживает (мну его пока весь не окрасится)

У меня бутыль Мотюля, но наносить его и "мозолить" фильтр в пакете муторно. Я вот думаю, а чем его можно разбавить, чтоб наносить брызгалкой какой нибудь, или пульвером?

Булькает и там, и там

Ну вот "в руках", "на ощупь" - можно понять, что поролон "липкий", но не течет от избытка пропитки... Именно на "ощупь" это и понимается... Главное - если первые "сто" ты не принял при снятии фильтра, а "конторльные" сто - были уже примерно 7-8 ми после постановки мопеда на подножку в гараже..... ТО есть - "кто успел - тот дзен и познал....".... Остальные - могут вернуться к "адекватной" пропитке фильтра примерно числа 6-8 января..... ПРи условии, что в период со 2-го по 5-е - чисто "высыхали", без употребления..... А вообще - ребята: мне скучно одному по всему форуму "гулять".... Ау!!!

Врядли получится... пропитка растворяется нефтепродуктами, надо чтоб этот нефтепродукт потом быстро улетучился без ухутшения свойсв самой пропитки.. спиртам может😂

Смазываю цепь и воздухан одним и тем же маслом, раньше по литру брал бутылки, сейчас 5 литровую взял. 5 литров 350р. Доволен аки удав. Раньше смазывал цепь на 200ке литолом, ерунда - ошмётки.

в движок тоже его?