Поступил запрет?

Кто на чем хочет, на том и катает - разве не так?

Нет!
Божество определило, что в этой теме оно с нимбом!

это глупо. Брать неподходящую модель мотоцикла и переделывать. Дороже будет и результат хуже.

Вот до чего дошло))) До хардов. А начиналось все с выбора ПЕРВОГО эндуро

Соответствует стандарту.
В мотофоруме на вопрос новичка "что взять,125 или 250 кубов?" ответы:
1) 125 не бери,через неделю надоест
2) 250 - такая же фигня,что и 125
3) все,что меньше 600 - ниедит
4) бери литр!

кто знает что в итоге Denver взял за эти 20 страниц?

Выше писали, что велик)

мы его ''потеряли на 12-той странице (в профиле последнее посещение 20 того)
зы. вот такой велик я бы сам купил

ps. вышел из мини запоя, Извиняюсь за резкость)

Серёг у мадаса сухой вес 95 кг- тяжеловато для драга..) зато он крепкий, я уже приготовил его к сьёму двигла 140 и установки онного в велик)

да у тебя мадас такой же уже есть, зачем еще один?
загугли на ютубе еще маунтинбайк с движком от кх85, какие-то студики из канады что ли запилили корч

Вот, как и обещал. Горочка совсем простенькая, мы и круче брали без проблем, но...... 2-3 дня непрекращающейся мороси превратили твердую глину в мыло...

С нами еще шерпа была, но она и до половины доехать не смогла, хотя характеристики мотора у нее под подъемы заточены лучше, чем у джебеля. Так что, Томми, сорри, но не понимаю, как ты здесь на ДРе собрался воткнуть, расслабиться и поехать) Кстати, КДХ на видео, еще полный сток.

У нас такой рельеф местности





фото 13 года. В эту гору мы поднимались. Лучше для эндуро и не придумаешь и всё это в 2-х км от моего дома

Я только в горах краснодарского края катался. А это где? 2 км от дома - класс

за шерпу не знаю но у серова все горное касаемо кпп и мотора ограничивается лишь сверхмедленной 1 скоростью, на 6ой по трассе он вполне себе едет как обычная чекушка ~100 а по отзывам там можно и 120 и даже 140 увидеть

Не совсем. Там 1-я как у трактора, но и вторая повзоляет, не выкручивая газ уверенно ехать в подъемы, только баланс держи. Короткая база помогает его козлить перед препятствиями. В нем есть что-то триальное, я бы так сказал. Насчет максималки, 120 легко, но мотор уже орать начинает. 140 - сказки. Сезон на таком откатал, классный мопед, но какой-то совсем добрый)))

Я на китайце в такие въезжал без шуток ... Хотя камера и дурацкий рыбий глаз сильно искажают такие съемки, не понятна крутизна горки,
кажется какая то десткая горка ... имхо экшен камера только для экшена, это на до на зеркалку снимать ... Не понял одно - что ты на 2т едешь как на 4т ))
почему горшок то не крутишь, у тя мощности не развил в моменте где ты мотик бросил потому что не газуешь нормально

там судя по описанию глина скользкая
я в два раза более пологое после ливня на 50\50 резине по старое дороге пробовал залезть, ощущение что едешь на сибихе со сликами а не на эндуре

ну понимаю такой стайл сам знаю такую грязь ... да по видео ванговать бессмысленно, непонятны много ньюансов )

Я знаю эту горку. Китаец на ней падет смертью храбрых. Она достаточно сложная. По сухому я туда въезжал на джебеле. По мокрому, хрен заедешь.

Аа ... где это вообще ?

Следом будут видео кто в какую горку заезжал))) Так сказать чей подъем круче)))

О! Вот пожалуйста!
Видео про то, почему у меня камера отламывается от шлема ))

ЦРФ450Х, звезды 15-48 вместо стандартных 13-51
Почти все время подъем, а ведь некоторые туда на CR500 заезжали
В следующем году хочу загнать туда подготовленные к горам ДР350 и ХР400

Др350 уговорил попробовать первую легкую часть подъемчика, как раз он затюнил его, новый движок киковый др350 вместо др250с, карб Микуни ТМ, прямоток, тяговитые звезды. Эмоций хватило на весь день ))


Сказал, что на 250-кубовом не заехал бы никак ))

Чувак, теперь тебе видео неправильное. А ниче, что на твоем тоже непонятно, сколько метров? Может 85??? Или вообще 70. Я честно написал, что горка не сложная. 30 градусов, под конец 35. По сухому на нее почти все заедут. Но не спокойно и расслабленно, как ты любишь. А вот по мокрому - пилот хусы не выкручивал мотор, потому что зад таскало неимоверно. Ты представляешь мыло? Когда грунт твердый, но полсантиметра раскисшая чача. Зацеп почти нулевой. Я свой корч выкручивал, но не в звон и видно что зад носит. Так что либо придется поверить на слово, либо вэлкам. Подъем напротив еще круче и затяжнее, туда гражданским чекушкам путь заказан, плавали - знаем... Чиппорез туда заедет спокойно, но тоже не на холостых. Так что я хоть какой-то факт предоставил, а не сижу за компом и везде пишу, что все говно, мой ДР круче.

я бы сказал в подьёмах большая часть зависит от пилота а ни от мота, в очень крутые подьёмы заезжал xr400 одинаково нормально вместе с парнем на kdx200, да и затем туда же заехал на мопеде 140 кубов, вот даже зимой в горки подымались все на одном моте по очереди- вот один чувак все разы заезжает играючи, другой через раз кое как, третий ни разу, а четвёртый увидев уклон сказал нафиг надо.
тема в топе, ps- фотка просто к примеру с рыбалки, есть подьёмы и покруче.

В начале видео эта горка сухая. Да и в конце интересные подъемы есть.



Насчет пилота ты прав. Но то, что показано на твоей фотке и питбайк 140 осилит=)




Эт точно))) Я, что-то сам на троллинг стал вестись и уже прописался тут почти)))

Натура такая у него.
Кстати на видео подъем смотрится покруче 30 градусов, даже если камера и корежит то все равно градусов 60. Что такое 30? Это почти плоскоть. Хотя все от покрытия зависит.


Хотя посмотрел последнее видео. 45 градусов))) ну и на 60 как по мне там есть подъемы))