Кстати по поводу краника - наверное все-таки лучше сделать просто какую-нибудь заглушку, а то краник-то не маленький, а тут пробка - ЧПОК и вытащил
Хотя есть одна колхозан-идейка )

Была как-то задача сделать датчик уровня воды в еврокубе. Проблема была решена так: полая трубка, длинна трубки равна глубине ёмкости. В трубку помещаются герконы с шагом равным 100 литров. На наружней поверхности с всё тем же шагом 100л на поплавках размещаются магниты. По мере наполнения магнит воздействует на геркон, геркон замыкается и зажигает диод на шкале. Шкала самодельная из 10 диодов.

поделись...обсудим

Это для меня невыполнимо-сложно ))) Мне бы попроще чего. Именно поэтому и остановился на варианте с последней (нарисованной) картинки.


У меня есть обрезок какого-то прозрачного шланчига, один из концов которого отлично стыкуется с выходным штуцером карба. И в то же время хорошо затыкается вот этой шняжкой от зажигалки за 3 рубля, которую можно будет для пущей надежности еще залить герметиком немного:



Осталось найти штуцер-тройник и бензостойкий шланг, необходимого диаметра.

Так вот через этот клапан подачи газа от зажигалки жидкость хоть и выливается в случае чего, но такой ничтожно маленькой струйкой, что это можно даже в расчет не брать

На выходных попробую найти недостающее... недостающее всё ... и слепить что-нибудь.... посмотрим, что получится

Вот разобрал пьезо зажигалку,вместе с корпусом клапана(обточен) должен на шланг надеться,да и держать должен пока его не откроешь...чем не рабочий механизм клапана без корпуса от зажигалки за 3 рубля

Что-то я не догоняю, а в чем разница?

в СБОРЕ РАБОЧИЙ клапан от пьезо зажигалки намного тоньше чем деталька обведенная тобой (без корпуса во вче она вкручивается это уже не клапан)
живем в Башкирии по русски объяснить не получается)))))

Ааааа, понял ))

Можно это хозяйство по контуру облепить пластилином и залить эпоксидкой. Будет очень прочно. . Импортная эпокса не желтит, а остаётся прозрачной.

Для сведения - корпуса яхт,хоккейные клюшки, баки для самолётов итд производят при помощи этого материала. С ув

Ну или защитный кожух городить из трубки гнутой с прорезями(окошками) и прихватывать на сварку к баку. А внутри уже бензо шланг пускать.

Если из латуни или меди в стиле "Дизель Панк" получится, даж вполне стильно). Вообщем на выбор))

Ну, в принципе, домучил вчера шланг этот, пролив на пол и на себя изрядную долю бензина.
Некрасиво, аляповато, но зато, по-идее, информативно, а это, собственно, и было единственным требованием.
Осталось придумать, как закрепить трубку к баку так, что бы ничего нигде не курочить и дождаться тепла, что бы покататься/посмотреть, как оно работает.

Спереди бака, вдоль бортика, приклеить прозрачным термоклеем?

... скотчем

Вот так вот в межсезонье фантазии зашкаливают-чего нибуть придумать охота ....о вот бякнишся ненароком и еще мот сгорит(((

Хмммм....


Не держит



Да вроде шланг вне зоны доступа твердой поверхности при опрокидывании )) Посмотрим...

Кинул бы фотку на обозрение.

Мне перед собой-то стыдно за свою свой эту хрень, так еще и другим показывать?

А если серьезно (хотя то, что я написал выше, тоже - серьезно), то как только "прикручу" трубку к баку, то выложу фотку сего чуда инженерно-техническо-дизайнерской мысли

Есть такие магнитики, плоские, маленькие, кругленькие. Будут хорошо твою трубку держать.

Их есть у меня. Но они маленькие очень и не сказать что бы сильно мощные. Но идея у меня была именно связяанная с магнитами

Чем вариант с эпоксидкой плох?)

Пусти проволоку а к ней трубку. Холодная сварка требует подготовленной поверхности. Иначе отстанет.

Тогда уж сразу костыль:





А вариант с эпоксидкой не плох совсем...... грязно только, наверное..... а содрать с бака её потом можно будет без последствий?


Проволоку не получится. Потому что я трубку хочу пустить не по ребру бака (внизу и к дальней стенке, которая у вилки), а прямо перед собой




А в таком случае от нее толку будет ноль.

Получится нормально. Только проволока нужна сталистая пару мм диаметром.

Бак обмотать пищевой плёнкой! Затем проложить трубку. А вокруг трубки сделать буртик из пластилина.

И залить в него эпоксидку и дать застыть! Получится бензо шланг в "броне" из эпоксидки.

Она прозрачная и бензостойкая. Уровень топлива будет видно. Затем снять плёнку с бака и убрать пластилин.

Бак хорошо обезжирить и приклеить к нему на силиконовый(санитарный) герметик нашу трубку, с уже плоским(по форме бака) основанием .

Силикон хорошо держит вибрацию, и убрать с бака его будет не проблема, а держит он хорошо!




Получится так называемый "КОМПАУНД". Катушки металлоискателей так заливают. А ей постоянно ходишь и лупишь по камням да корягам при поиске!

P.S. Если просто залить эпоксидкой, тогда уж намертво будет! . Её ток с краской убирать....

Ну или "СКОТЧ 3М ДВУХСТОРОННИЙ ДЛЯ ИЗОГНУТЫХ ПЛАТФОРМ GOPRO" на пробу так сказать))

Если инжектор на моте, можно вычислить по нему зная время открытия форсунки и давление бензина в ней.

Можно поставить ик-дальномер в бак, он маленький такой датчик, к нему ардуину и дисплей Это буддет мегахайтек, конечно, но наверное сработает.
На дисплей можно вывести 16 исмволов в 2 строки или 20 в 4. С Графикой лень возиться, но можно.

Дёшево можно добавить кроме бензина:
- тахометр (можно полоской сделать из одной строчки)
- спидометр
- среднюю скорость (с остановками и только движение)
- сколько км осталось со средней скоростью до пустого бака
- температуру масла (датчик в картер)
- температуру головы (датчик под свечку или просто на голову, на ребро)

Ардуина стоит 130р на алиекспрессе, датчики по 15-50р, компаратор (для съёма сигнала зажигания) 10р, дисплей 150р с контроллером.
Корпус надо колхозить только какой-то и блок питания делать на 5В, но он тоже готовый там есть за копейки.

В общем, вместо вапора адоводорогого можно за 500р собрать суперприборку. Скорость можно брать с датчика оборотов тросика спидометра внутри родной приборки или с магнита на тормозном переднем диске.

В общем, если есть идеи ещё, готов обсудить. У меня только с корпусами проблема, электронику легко накручу любую.

Разблюдовка:
- Ардуина (микроконтроллер).
- Дисплей 16 x 2
- Дисплей 20х4, как вариант. Можно и дешевле найти.
- Датчики температуры разные.
- Датчик для встраивания в родную приборку
- Датчик алкоголя в выхлопе пилота.
- Датчик температуры и влажности воздуха. Чисто по приколу.
- Датчик холла для измерения скорости по дыркам в тормозном диске. Никаких магнитов не надо
- Дальномер. В теории, может щупать уровень топлива. Я могу такой купить и потестировать на своём Джебеле. Всю плату пихать в бак не надо, только оптические элементы. Есть варианты, например, пихнуть снизу через краник
- Датчик давления. Можно мерять ДАВЛЕНИЕ бензина после краника и так вычислить объём бензина в баке. Датчиков такого типа полно. Надо подумать.

Что ещё важно, особенно по датчику давления если мерять, можно сосчитать и показать уровень в литрах с учётом хитрой формы бака. Надо будет отградуировать по одному разу на разные формы баков.

Такие дела.

Я готов вписаться в этот блудняк, но нужна помощь по конструктиву, с меня электроника и программирование.

PS. Датчик детонации, кстати, можно прикрутить ещё общем, сколько каких хотите. Можно датчик воды на впуске и автоматом глушить мотор. Можно датчик положения в пространстве (гироскоп) и глушить, если мот перевернулся или лёг и лежит больше скольки-то секунд. Можно компас поставить и курс показывать хоть.
Жду ваши фантазии.

Можно в отдельную тему или проект выделить это, кстати. "приборку своими руками".

Это контроллер:





Размеры с фалангу пальца.

Тоже задумывался над этой темой...


А ИК увидит уровень топлива? Ультразвуковой датчик теоретически хотя-бы раздел сред уловит...