Ни на сколько.
Ты его мерил?

Ну т.е. с таким же успехом можно брать китайский ноунейм? Или этот IXS более-менее норм контора считается? У одноклассника Lazer Bayamo британская сертификация есть.

Мерять буду в субботу в Москве, только надо бы до этого определиться что конкретно мерять и где. Вот сижу гуглю щас

Померять и можно, без крайностей конечно. Еще летом важно насколько там развитая вентиляция. Если кататься по буеракам и бревнам, то вентиляция очень важна.

Веломир,Байкленд,МистерМото...

Черный цвет тоже получается не очень здорово?

По поводу цвета думаю что это приувелечение. Жарко в шлеме любого цвета.
Но яркий цвет лучше с точки зрения безопасности

Смотри на наклейку снизу
[attachment=84591:IXS.jpg]

22-05 вижу, спасибо. Надо будет помучать продаванов в магазине по этому поводу. На сайтах такой инфы нет.

мы успели взять за 17К на щелчке, говорили что еще остались в наличии , цена сказка !
https://shop.bikeland.ru/directory/motoekip...ornet_ds_plain/
https://shop.bikeland.ru/directory/motoekip...rnet_ds_sonora/

На Кикстартере продают новый uvex enduro размер XS за 13 рублей...надо кому?

Прикупил вчера Shoei Hornet DS М-ка

Сидит хорошо. Как накатаю немного на нем, расскажу об ощущениях.

Все 5-6 лет, что катаю на мопедах, у меня был один и тот же шлем - модуляр LS2. Полный вес что-то около 1800 грамм. Вещь достаточно удачная - за 8-9 часов голова не становилсь квадратной, в ливень не протекал, но в лесу чтобы не задохнуться, приходилось открывать челюсть, а она собирала все ветки, бывало что и голову ощутимо дергало. Ну и устал он за 5 лет-то.

В итоге взял, как всегда, первое попавшееся - Airoh CR901. До этого в кроссовых не ездил. Разнашивать специально не стал, сразу поехал в нем. Судя по тому, что про шлем на голове вспомнил только через 2 часа, когда стали ныть уши, - в целом все хорошо. Вес на полкила меньше модуляра - очень хорошо. А вот что в дождь в очках нихрена не видно и перчаткой их не протрешь - тут увы...
Я только не понял момента - а куда смещать очки, когда хочешь ехать без них? вверх не дает козырек, вниз - горло давят, в итоге надевал их на подбородок шлема. Или их в этом случае вообще принято снимать со шлема?

Может так?:

Часто встречал что очки на челюсть накинуть.

В основном так

Я когда в кроссовом Увексе ездил, смещал вверх, под козырёк. А козырёк при этом тоже вверх смещал, он там регулируемый.

Козырек регулируется, на максимально верхнем положении очки при сдвигании на лоб чуть перекрывают обзор вверх. В следующий раз попробую так, просто в пробном заезде у меня козырек был наоборот, в крайнем нижнем.
Ну и чутка картинок.
Общий вид


С очками на лбу



Разборка для стирки - снимается все, кроме обшивки ремня

А я такой же черный взял. Только S.

ЮВАО?

Из велосипедного опыта - очень здорово когда очки из положения "еле держимся под козырьком" слетают ребром на глаза)
Предпочитаю скидывать на шею и маску назад закидывать.

Чайниковский прием. Мало того, что очки запотевают, так еще и резинка растягивается

Вот-вот. Для меня тоже это единственный нормальный вариант - на шею и маской на спине.

Ага, Печатники.)

Я где-то увидел как спортсмены на бок маску сдвигают, делаю также. Если сдвигать на подбородок шлема, то очки от дыхания потеют)

Да,если на челюсть натянуть очки,то запотевают, я их сверху козырька цепляю, у кого-то так видела,удобно))))не знаю почему не можешь так,резинка позволяет на секунду натянуть

Рискуешь потерять очки.

Резинку натянуть?


Есть очень классная приблуда...
Называется Quick Strap

Пользуюсь на кроссовых шлемах (мото и снегоходных) аж с 2011 года!

Очень удобная весчь!