А. да. Если это первый раз, то скорее трос.

Ещё, можно вспомнить, что все пользуются мануалом от DRZ-250 на котором пружина 51171-13EB0-000, а меряют пружину Джебела, на котором 51171-13E00-000.
Я не уверен, что они не одинаковые по длине, но могу предположить.

А я сегодня заново зарегалась на этом форуме.. Для прошлого аккуанту ник просто более дурацкий не придумала, сейчас создала такой же, как и на моем местном хабаровском форуме.
Больше сидела на местном, т.к. он локальней.. Но обещаю исправиться и сюда заглядывать почаще, прошу понять и простить

И узнать правду можно только покупкой новых?

Если мот низко по ощущениям, подставь проставки, нафиг новые то покупать.

А как же нормальная работа подвески и все такое?

Не ктм же.

НЕ, только новая вилка пожет

Походил вчера по магазам. Жуть что. ударный гайковерт электрический под 1/2" и на проводе (мне обязательно на проводе, с акомулятроными не складывается никак) стоит от 8 до 40 тыр. Так как принципиально не беру самые дешовые из существующих, получается от 18 до 25 тыр приемлемые варианты.
Дорогуще пипец!
За эти деньги можно компрессор ресивер пневмогайковерт взять!

Какой литраж у компрессора должен быть для комфортного откручивания трех гаек раз в квартал?
А еще они какието поршневые и масляные есть? в квартире если.. то какой меньше шумит?

Кстати да. Тоже интересно.
С другой стороны, на батареках ты будешь мобильным.
Да и почти к каждому есть доп акб и зарядник.
Думаю че нить брать из боша или макиты.

Да оно как приспичит, а акум разряжен. И сиди жди, бывает быстрее на шинмонтаж сбегать. А еще бывает сидишь ждешь а он фиг, потом еще сидишь ждешь а он все равно фиг. Выясняется что акум умер от того что полгода не использовался. А в все эти басни продавцов что литийонные вечно работают не верю. В результате зачем такое покупать, зарекся кароче.

Мобильностью можно пожертвовать. Если уж начался какой ацкий трах с гайкой, то ладно уж, можно как то этим зяняться в правильном месте.

У меня почему то без ударных инструментов всё откручивается.

Перед закручиванием гайки на колесе авто каждый раз кладу внутрь каплю литола. Теперь не приходится никаких подвигов при откручивании совершать. Это я делать стал после того случая, как на Буханке однажды сломал два фирменных ключа, а потом отвернул самодельным, с полуторометровым рычагом. Звук при срыве был такой, что я думал, сейчас колесо отвалится. Урок усвоен ).

Ну и на мотике тоже стараюсь, если не литол, то хотя бы каплю отработки на резьбу. Правда, я редко на мотике что-либо кручу.

stofel, Да ты бери сразу СТО в аренду, чего мелочиться....

Аналог своей слесарке это автомобиль плюс связи. Допустим можно както найти человека который сможет пребрать вилку (что не факт кстати), Встает вопрос как везти, вилка в хонду не лезет, в рюкзаке не спине тоже неочень хочется. Тамвай не везде у нас ходит, особенно на всякие промки.
Вот. Остается или такси или авто.
А авто это геморой. налоги страховки учеты место для парковки и т.д. И отдавать 200-300тыр за авто тоже не хочется, когда можно купить компрессор с пневмоинструментом за 30тыр.

А такси у нас тоже не работает. фиг его довызываешся например с утречка, я раз 5 в этом году пользовался такси, 3 удачно, 2 пешком в итоге дотопал.
Например купил занавесок в дом два больших пакета получилось, думаю дай на такси как человек с магаза доеду. Ага, доехал.. фиг они в магаз приехали. Такси вечером хорошо, когда в гостях водку пьешь. Лишние полчаса час просидеть непроблема.


А поверх литола фиксатор резьбы?

да, там будет очень полезный человек - слесарь))

Вы мне покажите где эта шестерня или трос, а то я понаоткручиваю

А я сегодня первый раз на работу на моте приехала, нарушила 3 пдд, надеюсь нигде камер не было смотрящих на попку))))
Еще узнала что у коллеги по работе сын тоже на ДРке, 19 лет, брат.....где ты?)))Если ты здесь, отзовись!))) У тебя еще УАЗик в гараже разобран!))

где работа?
за какое время доехала?
в пробку попала?

За 50 минут, но это с учетом того, что я прошляпила поворот, т.к. в теории знала что это он, но навигатор упорно промолчал и только потом сказал что как бы я лох и надо было повернуть. Ездила искала разворот, чтоб обратно уехать)))
Пробки собрала все на варшавке, а работаю на павелецкой. Нервов куча в этой пробке, ну и сборы долгие)))) Чтоб ехать на моте на работу, надо вставать раньше, т.к. пока дотащусь до далекого гаража, пока одену броню, пока выкачусь, пока заеду домой, т.к. обязательно что-нить да забуду, например пропуск, как сегодня)))

А я сегодня проснулся в пол пятого в деревне под Калугой, вдохнул свежего воздуха полной грудью, собрался, накинул на мот палатку, спальник и шмотки и поехал в Звенигород. 150 утренних бодрящих километров. В лесу дорогу перебежала косуля с белой-белой попой ))) Хорошо, метрах в 30 с дороги ушла, даже не стрёмно разъехались. В Звене скинул шмотки в гараж и поехал еще 60 км на работу.
Это мой первый нормальный выезд в этом году! Так что старт сезона, скоро на слёт!

ДураНаЭндуро, приезжай вечерком в Звенигород, мы как раз в гараже будем тусить, соседу по гаражу драгстар жены наполировывать будем И тебе там открутим-прикрутим чего надо )

О как далеко!!!! Я там в выхи была))))Спасибо, конечно, за приглашение, но мине далеко до вам))))Лучше гайд в картинках, что отвернуть, что провернуть и что купить, и куда эту фигню поставить чтоб потом обратно все прикрутить

Лучше в Зелик)

Бгг, где ж далеко? Тут рядом, я с Красносельской по пробкам за 45 минут обычно.

Если у тебя нет тырнета, то не факт, что купив новые, ты что-то узнаешь...
Только попробуй заскулить, что этот сраный форум, заставил тебя ещё и к интернету подключиться, и ничего не узнать в итоге!


Кунаширка, Валентина, читать отсюда и ниже!

С форума станется одной покупкой этого замечательного древнего агрегата. Не отмыться вовек.


Похоже я все таки ктм фрирайд хочу. Сегодня вот прямо захотел. Как третий мотоцикл