Всем привет, отправлял второй раз мотак ПЭКом, на первом человек с форума сказал скрутили колпачки с колес. Мелочь а неприятно, я такие красивые покупал... Второй мотак еще хуже - человек с форума говорит сломан кронштейн сцепления у руля, он его заклеил, еле доехал. Сказал в обрешетке он болтался, плохо закрепили. Начал им высказывать а им все равно говорит. Как наказать законно? я так понимаю отзыв на сайте тоже ничего не даст. Слов нет, твари, хотел чтобы человек Дээру радовался, а тут не радость покупки а осадок неприятный...

Ну у ПЭКа подешевле немного. Так что укреплять и заматывать стрэйчем надо сильнее.

Акт расхождения=>подача претензии=>рулилово=>получение компенсации.
Актуально,если акт составляется при получении мота.

П.С. Если мот уже забрали, и все документы подписаны, то сложно будет что-то доказать.
Только делать экспертизу и подавать на них в арбитражный суд в Москве.

Странно. Два раза получал груз ПЭКом из Владивостока, мотоцикл и коробку. Оба раза упаковано добротно. Может быть, что отправители у них над душой стояли? По крайней мере, мот лично отвозился в транспортную, как мне сказали.

вот оно собственно. я так понимаю рычаг менять не надо? только крепление зеркала?

Эта компания "славится" качеством перевозки мотоциклов. Несколько лет назад у друга вырвали "с мясом" аккумулятор вместе с частью проводки. У меня "потеряли" пакет с документами на мотоцикл. Ни в том, ни в другом случае добиться от них ничего не удалось. Выводы сделали - мотики надо облегчать по-максимуму от предметов, представляющих интерес для воров, обрешетку заматывать как следует пленкой и скотчем, документы посылать только ценным письмом с описью вложения. По другим грузам к пэку нареканий не было.

При отправке любой ТК мотоцикл запаковывайте сами. Документы - отдельно, почтой, ценным письмом с описью вложения. Объявленную ценность можете указать любую - порядок работы с ценной корреспонденцией у почты не зависит от суммы.
В противном случае возможны неприятные казусы. И ТК в жизни не разберется, на каком этапе кто что сломал.
Если не можете упаковать сами - требуйте, чтобы Вам предъявили упакованный груз. И обязательно делайте опись тех повреждений, которые есть на мотоцикле, сданном Вами. Короче, просто не отпускайте процесс на самотек, и все. ПЭК ничем не отличается от любой другой ТК, вероятность свинского отношения рядового персонала складов к должностным обязанностям одинакова везде.

Вообще за время торговли по сети имею статистику по более, чем 3 000 отправлений. Абсолютный лидер - Почта России. За все время потеряли 2 мелких пакета, в установленный срок без разборов и практически без моего участия (только заявление написал в своем отделении) выплатили объявленную ценность и удвоенную стоимость пересылки.

ТК отличаются только ценой, остальное у всех примерно одинаково.

А как у вас в филиалах обстоят дела с очередями?
У нас работают очень медленно. Очередь из 3х человек можно прождать час, а в Деловых линиях никогда дольше 15 минут не стоял.

да очередь быстро двигают. в общем при отправке надо смотреть самому обрешетку...

Быстро. Нареканий нет никаких.

Alex GM все правильно написал
Я свои отправления через транспортные компании всегда сам делаю обрешетку
Только когда делаешь сам есть какая та надежда,что все доедет
Другое дело ,что некоторые не хотят себя утруждать и дополнительно тратится,хотя затрат там на порядок меньше чем слупит транспортная-у них горбыли выходят по цене красного дерева
Так что не надо ленится и упаковывать самому
А документы желательно отсылать отдельно от мота-так целее будут

В ПЭК есть страховка груза на полную стоимость, 0.1% от заявленной стоимости. Перевозка документов отдельным ценным письмом так же есть - 100р

Все решают кадры. Папался нормальный упаковщик и все в порядке, попался раздолбай и все плохо. Может у них есть специальный человек который следит за качеством упаковки, но с ним тоже самое. В любом деле можно спустить рукава.


Около часа ушло на получение мота, вроде не тянут но и не быстро. Работают в своем ритме. Как повезет получется.

Походу только у нас в городе ПЭК тормозит. Притом тормозит не на получении или выдачи груза, а именно на оформлении документов