В фирменном мануале написано мазать цепь моторным маслом. Если в банку с отработкой всякую химию (типа масла с промывкой) не сливаешь - можно мазать смело.

Специальные смазки нужны для быстрых дорожников и безсальниковых цепей. Нам все это лишнее. Я сам два баллона фирменной извел, потом решил что она для велосипеда намного лучше подходит.

Вред для сальников в основном от физической отчистки и едких хим. веществ типа бензина. Поэтому и советоветуется чистить её только из балончика.
А какая смазка без разницы, весь вопрос в времени смывания - отлипания. У меня обычное масло смывалось уже через пару км водных преград, в этом случае масленку с собой возить обязательно.

Да и автосмазчики не зря придумали

Где то говорили что на эндуро бесполезная вещь для тех у кого не стоит защита цепи, да и когда цепь закрыта считаю излишним имхо.

По грязи естественно смысла смазывать нету)

Кто то мастерил управляемую с руля автосмазку, думаю это актуальнее.

Ну при езде по сухим пыльным дорогам либо асфальту, может польза и есть.

Дать тебе сальник от цепи?
А ты его замучаешь вымачиванием в бензине и выложишь сюда, через пол года, фотографию гладенького и ровненького колечка из резины!
Про автосмазку, опять насмешил...
Вот зачем, самому себя, добровольно макать лицом в отходы жизнедеятельности?
Это проявление эрудированности?

car-bon
Лучше цепь себе поставь вымоченную в бензине))

Напугал!
Поставил!
Дальше что?
Стоять, бояться? Или можно ехать?

Цепь, за последние 4 года не мыл ни разу. Мазал отработкой по настроению.
Да, всё ещё одна и стоИт.
У меня тут избыток колечек уплотнительных от ДИДа образовался.
Дать на опыты?
Растворишь в бензине, испаришь в солярке, анигилируешь в керосине, расстреляешь уайт-спиритом, сожгешь ацетоном...
Потом отчитаешься... ?

так,поймал.
у тебя звеньев дедовских в нормальном состоянии нет?

Падла... Падлавил!
Есть, штук 4-5
Старого, 520VM золотого

трэба!!!
сформирую заказик,отпишусь потом.
есть отличная цепь,с япии еще,но коротка.
спалился

car-bon
От колечек толку мало, опыты надо ставить на звеньях + пользование

купи безсальниковую цепь,прозреешь.

Хм... Я цепь раз в месяц где-то когда в бензине, когда в солярке, иногда к киросине мыл, ни че вроде живая, ни одно колечко не вылетело/лопнуло, мазал тоже тем что первое находил, отработка, нигрол, литол, графитка изредка, спец смазка для бульдозеров))) Цепи два года, лишь втулочки начали качаться, причем езжу 90% вне асфальта по природным "дорогам"

чистить лучше щеточкой(не полоскать в тазике),можно даже отработкой или другими маслами.
фишка в сохранении смазки внутри цепи,а не ее яскравости на солнце.

Ты сам не можешь определиться в чем тебе мыть- то в бензе купаешь и говоришь сальниковый ДИД шняга, то в спец смазках надо?

Вредно для колечек: бензин, ацетон и прочее агрессивное. Всё остальное или безвредно, или полезно. Отработка нормально. Спецсредства держатся дольше и тупо удобнее.

Кто это говорил, что сальниквая цепь шняга?! оно же высший класс цепей, шнягой никак быть не может по определению

А цепь мыл по привычке в бензине, раньше советы такие давали на совке, больше такого делать не буду даже не велосипеде

Любую не сальниковую цепь мыть в бензине нормально. Сам мыл всегда.

Ничего не нормально, он всю смазку из роликов вымывает, а потом её фиг запресуешь нормально... не зря цепи потом варили в графитке

А ты тоже свари.

Комрады! Подскажите где в Москве купить цепь со звездами нормального качества за нормальные деньги:? интересует 1-2 места где самые вкусные цены на эти вещи.)))) И какого производителя цепи и звезд посоветуете:?

Если кто из МСК покупает тут а не заказывает из сибири... подскажите пжлст. буду очень признателен

В сальниковой цепи высохла (вымылась) смазка под колечками. Это ясно по туговатому повороту некоторых звеньев. До лимита ещё не растянута, да и вообще не убитая на вид, перед выбрасыванием хочу вдавить под колечки смазку тонкой иглой для шприцев. Кто-нибудь пробовал? Ещё варианты есть?

Если перед выбрасыванием, то можно.
А если планируется ещё чуть поездить, то не стоит.
Игла туда всё равно не пролезет не повредив кольцо, да и смазка там консистентная.
Помазать сверху отработкой и проехать пару километров. Всё должно восстановиться

"Помазать сверху" там и остаётся, не помогает, сальники то живые, они в обе стороны работают. В затею сам не верю, если чо получится отпишусь.