Значит Вы ещё не готовы покупать эндуро мотоцикл.

Я обречен разгребать тут )
ElizaBella, ваше сметение оправдано: Ёбрик - это действительно не эндурик, а классический дорожный мотоциклик, очень простой, дружелюбный и очень популярный из-за этого. Но упомянули его потому, что тихонькая езда на мотоцикле, пусть и по проселку - это посильная для него задача в силу его негламурности.
Если вы уверены, что на вашем пути вполне будут проскакивать выраженные препятствия (неровности), и скорость прохождения их не должна постоянно занимать ваше внимание, то лучше его пока отставить.

Хорошая тема)) Чтоб что то советовать нужно знать параметры будущего мотоциклиста, а для этого необходимо, как минимум, фото человека. Кидай не стесняйся. А на ноги нужно не армейские ботинки, а такие как у неё.

Ломаться не надо. Игорь вообще-то классный парень, но что-то черезчур обеспокоен со своими пальцами ) Не надо думать о пальцах ) Думайте сразу о хороших мотоботах. Я бы посмотрел, в чем ездят старожилки. Особенно те, которые внатуре ездят. Отчеты в поездках почитайте, чтоб позыреть на них.

Почитаю про него. Спасибо.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6724

8-916-682-48-27 Алексей он же SuP на форуме - У Алексея можно взять уроки вождения мотоцикла, устроить прогулки по лесу на мотоциклах - подробнее в его теме.

схема проезда с общественным транспортом есть на сайте мотокомлекса Кутузовский Редут
Или же Московская область, Солнечногорский район, д. Брёхово, 20 км. от МКАД, Мотокомплекс
Расположение мотокомплекса: http://maps.yandex.ru/-/CVFuU8LC
15 минут от мкад по прямой по Пятницкому шоссе, от Зеленограда 5 минут.


Взять эндуро на прокат- САМЫЙ ВЕРНЫЙ ВАРИАНТ!!!
Сразу многие вопросы для себя можно будет закрыть=))).
При этом не покупая мот)

Мальчики. Хочу сразу исключить недопонимание между нами. Я пришла сюда читать умные советы будущей эндуристке. В мои планы не входит быть сексуальным объектом, который можно развести на эротические фото или что-то большее. Спасибо за понимание.

Эндуро тяжелее скутера, поэтому есть вероятность что вы не справитесь с ним, т.к. его нужно будет часто поднимать. Чтобы мы смогли правильно подобрать вам модель мотоцикла нам необходимо подробнее ознакомится с вашей физической подготовкой. Нам необходимо увидеть фотографии на которых запечатлены ваши четырёхглавые мышцы бедер и поясничные мышцы спины, т.к. именно эти мыщцы в основном задействуются при подъеме мотоцикла.

Vystrel02
Что же ты наделал окаянный! Ну тут же тоньше нужно было!

Блин, ну че за коммерция? У нас полно одиноких бесплатных наставников. Сначала надо дать шанс им.

Спасибо. Это интересно. Я подумаю


У меня есть мч. Он не поймёт, если я начну давать шансы одиноким наставникам во множественном числе. Я сама себя не пойму и перестану уважать после такого.

Это прояснило многое. Но добавило вопросов: Парень не гоняет? Не собирается с вами гонять? Вообще не в теме может?

И в мыслях не было, честно. Я просто показал как выглядят мотоботы. Тем более что эротические фото на этом форуме запрещены вне специальной темы. А вот внешние данные в этом вопросе важны, такие как рост и вес, не зная как минимум этих параметров сложно что либо советовать.

Мы не настраиваем себя на негатив. Вокруг слишком много хорошего. С теми, кто ждёт плохого, плохое чаще случается.

Вот это тоже ничего не меняет. Фотки охота.

У него нет мотоцикла. Он говорит, что это опасная фигня. Зато у него есть чёрный пояс по карате.

Целых 2 недели.

МЧ если увидит, конец мероприятию. А вообще маловато денег на мото и экип, пусть мч добавляет, если беспокоится хоть немного.

Ну вот, стоило всего на часик на работу слинять, а вы тут уже успели фотки начать клянчить. Но всё равно в этот раз как-то слабенько


Я польщена Но Лексей, позволь узнать, ты точно хочешь услышать ответы на эти вопросы?


Тут ребята уже написали, сразу нужно брать защиту. СРАЗУ. Нормальную, хорошую защиту, а не военные ботинки. Тем более если по бездорожью ездить хочешь. Т.к. получить травму там можно и на 5 км/ч. Или конечности есть лишние? Военные же ботинки целесообразно брать для пеших походов.

По поводу "кучи разных непонятных слов": просила подсказать, тебе подсказали. А чтобы понять о чём речь, открываешь Яндекс, Гугл или что-либо ещё и забиваешь поиск картинок. Сразу же возникнет представление визуальное о чём идёт речь.

А если открыть на авто.ру, так там ещё и на цены полюбуешься.


Почему именно эти, потому что они легче и ниже, чем "святая тройка" (да простят меня кавасаководы) 250ток.


Буду не такой нахальной, как мальчики, и фотку требовать не буду , но всё же если ты напишешь свой рост и вес (хотя бы примерно) будет легче что-то советовать.

Посмотрите ещё на "Baltmotora Enduro 200"

Он НОВЫЙ сейчас стоит 114000 рублей.





Самый надёжный из китайчегов. Двигатель отхаживает более 40000 км

Чего там говорить,когда сами владельцы джебелов 200 от него запчасти себе ставят=))

Цены на запы то же приятно радуют=)

Головка ( в комплекте головка с крышкой и направляющие) 9000руб
Распредвал 2500руб
Клапана продаются только парой 1500руб
Рокера (толкатели) пара 1500руб
Поршневая в сборе (цилиндр, поршень, кольца, палец, стопора) 6000руб
Ремонтный поршень +25 +50 +75 (поршень, кольца, палец) 3000руб
Комплект прокладок с экологией 800руб
Комплект прокладок без экологии 1000руб
Фиксатор распредвала 150руб
Вал рокера 300руб
Шатунная сборка 3500руб
Цепь грм 1500руб

И в наличии.

P.S.

Но после покупки придётся цепь поменять,хотя бы на EK сальниковую
и отдать умелым людям ,что б заменили шестерню третьей передачи на шестерню от джебел 200.

Это болячка его.....

Хотя за эти деньги можно купить и оригинальный джебел 200,но правда не новый=)).


А так китаец этот по началу вполне себе тачанка. Но адекватная цена ему 82000-84000 за новый.

Дело в том, что по лесу (да и не только) будет безопаснее передвигаться, если ноги будут хорошо доставать до земли, это даст тебе больше уверенности и возможностей удержать мотоцикл в вертикальном состоянии.

Так же нужно понимать, что если ездить будешь одна, то и мот придётся поднимать самой, а это не менее 110 кг (+/- в зависимости от модели мота). А падать ты будешь, без этого никак и никто не обходится, особенно в самом начале. Поэтому и экип обязателен.

P.S. И это не настрой на плохое, это факт.
Более низкий и лёгкий мот поможет это минимизировать.

По поводу БМа согласна, классный мот! Меня порадовал
Едет хорошо, легко управляется, низенький и ошибки прощать умеет.

Это он ?

https://www.youtube.com/watch?v=7GBm1nY3oeo

Купить мотоцикл и одному поехать по лесам и полям - хорошая заявка на победу. Я свой мот 5 км по лесу часа 3 толкал так.

Мне хочется внедорожный мотоцикл. Когда каталась на скутере по небольшим препятствиям, было можно ехать, но неудобно. Даже не знаю, как объяснить.

Съезди в редут, попробуй покататься, возможно там лучше поймёшь что тебе нужно.
Потом ищешь объявления и кидаешь ссылки на выбранные мотики нам. По внешнему виду по фото мало что скажешь, но откровенное г... будет видно.

А из тех, которые останутся, лучше бы конечно в живую смотреть и слушать. В зависимости от того, где найдёшь мот, вероятно и с этим ребята смогут помочь.

Сначала надо попробовать проехать на мотоцикле. У скутера самый низкий центр тяжести, а у эндуро - самый высокий. Разный диаметр колёс - дает разные возможности на неровностях. Вообщем скутер и эндуро - это как две противоположные стороны. И одного хотения мало. Тем более 2 недели на скутере... После первого проезда на эндуро может сразу станет так, что оно не подходит.
Поэтому правильно тут говорили, что лучший вариант для новичка - Yamaha-YBR. Как переходный вариант и как обучение езде на мотоцикле с коробкой (после скутерного вариатора).
Пит-байк - совсем не детский, много взрослых катаются на них, даже зимой по бездорожью.