Катализаторы на свежих аппаратах, предположительно с 2000-х годов пошли.

Вот фото бардачка и содержимого.

Ух ёёё ... Классный бардачок! Мне кажется или он ощутимо больше Зусуковского 250-чного?
Еще не понятно, как центральная защелка закрывается.
Спасибо за фото.

он отручивается-закручивается на болт, любым плоским предметом

по размеру мне кажется они одинаковые))))

Самое главное - ключик для спиц есть.

Ааа, дошло - гайка на одной крышке, винт на другой. Ясно.

А выглядит большим, мне вот все хочется банку какую-нибудь прикрутить на место штатного, вот и анализирую варианты. Идеально подходит термос надо просто заняться и приварить крепеж.

я встречала кстати нам каком то моце контейнер для перевозки водки , только не вспомню детали


это кстати первое на что я обратила внимание в инструментах и порадовалась )

может ты хотел что то типа этого:



взято с форума http://www.advrider.com/forums/showthread....3308&page=7

Примерно. Я тоже фоток с АДВрайдера "натырил" порядком ))
Термос чем хорош:
1. Эстетичен - блестит и похож на второй глушак
2. Встроенная винтовая крышка, она же кружка!
3. Большой объем
Минус один - достаточно нежен, если мотик приложить на сторону с термосом, емкость и помнет и стешит изрядно. Надо защиту придумывать, а это уже усложнение.

и краник сразу примостить для горячего кофе, чтобы далеко не бегать - краник открыл, кружку подставил и вот оно счатье и винт для вливания жидкости

Это как раз после того как кофе без меры напьешься - краник открыл и вот оно счастье! Ведь счастье на стороне того, кто доволен.



Кхм

Plus, куда-то тебя понесло Девушкам нас, мужиков, не понять, у них там по-другому всё устроено И нет таких сложностей. Точнее, возникают намного реже...
О чём это я? А, тоже хочу такой контейнер, но из пластиковой канализационной трубы. Дёшево, крепко, удобно. Может, за зиму изображу. Термос бравый вид действительно быстро потеряет...

Как куда? К Артемиде и понесло, родственная душа как никак!

PS А вообще да, пардон за скабрезность

Да, она девушка приятная Правда, замужем. Так что пусть относит обратно

вот вас расперло, развеселили, спс

ага! твоя правда, у них еще заглушки есть! оч удобно получится когда сделаешь покажи фотки


а еще из тубуса можно !

Что Вы Сергей, я же совсем с другими мыслями с Артемидой у нас дни рождения в один день, сестра можно сказать.

Plus, не беспокойся, я ж шучу
Всё хорошо! Мы все здесь братья. И это... как его... ну, сёстры

Еще к плюсам, у шерпы неплохо светит фара, конечно не как люстра джебеля, но намного лучше моей DR250R.
По мануалу стоит лампа 60/55В.

Н4 ?

OttoFrija,да H4.

H4
Меняется лампа только со снятием морды, морда снимется одним болтом под фарой, но ключом из набора на 8 не возможно, только головкой.

Из плюсов еще заметил, что на амморте внизу есть регулировка чего-то, написано "TEN", наверное сжатие.
Сам амморт закрытого типа, шток защищен, не как на Джебеле.
Масло в двигатель заливается в объеме 1.5 литра. По мануалу меняется каждые 12000 км, так же фильтр.
Масло залили 15W50 Мотюль 5100
Еще из приятного - это подсос выведен к рулю, удобно.

Что-то они как-то оптимистично...

При наезде на камень лапкой кпп у шерпы гнется вал и ломается крышка этой самой кпп..
а вы джебел ругаете)))

ЧТО, УЖЕ СЛУЧИЛОСЬ?
Или на опыте других?

буду смотреть на это оптимистично: не у всех так случается )) , у меня точно все будет впорядке )

Чтобы это случилось, ехать надо очень жёстко по весьма засадным местам., так что тебе это не грозит