был бы на моей машине паркетный привод,я только за,часто мощность реализуется в визг покрышек или нежелательную пробуксовку на скользком.
очень плохо,шо не развивается тема полноприводных бусиков наподобие японских дров,которые и сейчас живее живых.

Huandi
по каким критериям выдают этот статус ТОРа? если рожа не рыжая или просчитанный выхлоп финансов на лицо?

5 лямов инвестиция и 20 новых рабочих мест.

По числу чиновников? )))

хоть и не приветствуется тут,пусть налоги по всем регионам пересмотрят,а,все равно шоколадным пятнышком к нищебродам повернут.

Так это вообще в природе человеческой. Раньше лошадка покруче, да домик побольше - понты. Сейчас тачка да квартира, ну и домик, у кого хватает. А кто говорит: и логана достаточно, так это или денег нет, или сублимация тех же понтов. Типа "денег хватит на мерс и я это знаю", но буду на лохане катать со своим ЧСВ.
По себе знаю - материя первична . Другими словами - наличие свободного бабла здорово меняет мировоззрение. Просто на каком то этапе понимаешь, что все это воздух, и когда шестеро понесут вперед ногами, то все эти крутые тачки(на твой взгляд), домики и прочая тебе уж точно нафиг не нужны будут. А тем, кто искренне к тебе привязан, тем более важнее будет печалька по твоему уходу, а не размер оставленного наследства... Тоже из своего, к сожалению, опыта.

А что делать тем, кто логан на дух не переваривает?
Вот ненавижу органически 2 машины. Это дустор, и лохан.
Уж лучше, веста, приора, калина. Но не они.
Салон такой, как будто дизайнер... как будто и не было дизайнера. А просто ... просто как пошло.
Запах в салоне...
И внешность. Ощущение, что специально изуродовали, чтоб мегану конкуренции не делал.


ЗЫ. вспомнил .Еще китайцев не перевариваю. в тч саненги, гретволы, и тд.

А меня Логан (и Ларгус, его клон) устраивает. Была бы нужна безпроблемная пузотёрка для наших условий, взял бы не задумываясь.
Да и Дастер (ездил на нём), отторжения не вызывает. Просто нужна более проходимая машина и она у меня есть.
При этом знаю, что такое реально комфортные машины, но мне на них столько не украсть. Не дадут.

Вот, вот за это вас москалей и не любят))) Гламуру в вас много этого )))

Мне снаружи логаны новые вообще нравятся. Дастеры пока что тоже ненавижу с виду. Жигульки все эти новые не нравятся. Но у них и девятки с десятками долго не нравились. Потом притерлись, стали вроде ничо.

У тебя тоже бабский подход к тачкам)))

Иди проси друга, чтоб включил обратно тебе твою писульку.

Предпоследний логан имел право на жизнь (мое авторское мнение) вот в таком виде:

Кстати, недавно совсем узнал, что:






Ниссан, конечно, вроде из-за решетки симпатичнее выглядит, но Дастер явно с него содрали.

У ниссана нету генетической склонности к дешевизне в дизайне. Наверное у французов тоже приняты сватья-братья в должностях. Иначе не объясняется )

Рено и ниссан одна корпорация.

+ Samsung

Повстречал по работе голду 1.5 трайк самопальный из США. мостик от форда который уже не выпускается, по кругу все убито ... и эта хреновина после подшаманиваний еще поездит ... смысл от такой коробки? не мопед уже.

Ещё есть Румынская Дача тоже выпускает дастер.

Я из Пензы.
Навсегда))

ну фигли,я проникся минимализмом,и ценитель шедевров Пабло Пикассо из меня никакой вышел,психика на срыве.
Уверен, народу понравится-В России стартовали продажи самого доступного автомобиля в мире

Да забавные пылесосы. Можно даже боком валить))

НУ так каждой машине- своя ниша.

Я несколько лет торговал продукцией нашего дважды автомобильного завода, немного научился разбираться. Да и слухи самые разные ходили в кулуарах завода... Впрочем, всё сводилось к одному- у нас ничего для простых людей не делается. Не будем о грустном))

А я сегодня подумал -а че бы мне не купить какую-нить 2108 и не сделать из нее Де Лореан. Шучу))) Просто довести до ездабельного (от слова "езда", а не "гусары, молчать!" состояния))

чего молчать,сегодня жалею о продаже тазика 09,самые ремонтопригодные и удобные для хозяйства тачки с 08.

У меня их (2109, 2114) было штуки 3-4 в разное время- да. вполне имеющие право на жизнь аппараты (при условии работающих агрегатов) )))

В городе уж точно не уступают современным бюджетным пепелацам. А кондиционером (при его наличии в других машинах) лично я никогда не пользуюсь

за одни бампера 08-09 им памятник,неубиваемые,как и двигатель.

БамперА- да, "таран- оружие героя"

Движки (1500) очень терпеливые- я со сбитым ремнем ГРМ (шпонку кажись срезало) пару недель ездил, машина троила, но тянула (да, я иногда тоже забиваю на обслуживание)- потом за вечер на работе всё заменили- без последствий, естественно)

А я сегодня затеял ломЫ вилки почистить на мотоцикле- пойду куплю свежую щетку-крацовку и обдеру налет на алюминии- а то че-то некрасиво смотрится)

"Инвалидку" напоминает и по звуку и вообще. Берёт сомнение, что в Росии хоть одну купят.