Можно ездить на любом, лишь бы не откровенное палево.


Я у оф. дилера беру, дешевле.

нужно попробовать с заморозкой,понравилась идея.

Процесс консервации моего мота заключается в заливке полного бака, снятии и подзарядке дома аккума. Всё.


Вот инфа на нелюбимом многими Ойл клубе. http://www.oil-club.ru/forum/topic/18525-ngn-nord-5w-30/ Но мне показалась вполне себе реальной. Как и большинство остального про масла. К слову там на форуме абсолютная монархия и тирания


А нашёл, это Eurol Super Lite Arctic 5W-30.

я предварительно прочитал эту ветку,на ойл-клабе маньяки!

Водители,с праздником!

Для меня консервация свелась к тому, что джебел еще 2 месяца назад себя законсервировал сам.
Сдох аккум, я его отдал в сервис, и больше мы не виделись.

Црф стоит на подставке. консервации не требует.

Фз6 помыл, накрыл чехлом, и запихал в дальний угол. Бак да. Надо бы налить... И цепь смазать. Ниче, сделаю.
Вот и все консерва. Акум не снимаю . Чтоб его снять, надо пол мота разобрать.

По весне разберёшь, чтоб сменить.


Не без того

не. норм. уже 3 года так.

Зато на црф, свежий купил в этом году. Выкинул гарантию привычно, и через неделю после сего, аккум замкнул банки и закипел сам по себе.

О, значит, точно разберёшь. Время.

Какого года мот? На спортах середины нулевых это делается за 2-3 минуты.
Когда Джебель починят?

10г.
джебел хз. надо узнать позвонить.

У меня то же самое плюс затыкание выхлопной трубы тряпкой. А аккум сдох ещё 8 октября. Более того, ещё в мае мне сказали знающие люди, что аккум сильно потерял ёмкость и его пора менять. Так что я мог бы его не домой нести, а сразу в мусорку. Но нет же, отнёс на балкон. Аккуму 4 года.

Заказал ваш нджн. Только попробуйте меня нагреть. Буду слать вам на почты пустые банки.

Ааааа, блин, повелся

Трудно он чинится, так что не удивительно будет если там конь не валялся

Уже не смешно, давай новые перлы.

В сервисах к сузуки не привыкли, редко их видят.

Это не перл, это так, посочувствование.

Посо- что?

Масло реально годное. Повторюсь, езжу уже 3-й год, и зимой, и летом, всё хорошо. Оно реально ПАО и эстеры (т.е. полностью синтетика), а не гидрокрекинг, который одни считают полусинтетикой, другие (маркетологи) - синтетикой.

А я сегодня растроился.
Мне оч нравится варить, но почему то нифига не выходит((
И уроки смотрел на ютубе, и пытался много раз... Если железки крупные еще более менее, то тонкостенку вообще фиг.
А тяга есть к делу. Хотя честно сказать, крайне редко что то варить приходится. может раз в полгода...
Но сам процес, завораживает)) Есть в нем что то мистическое))

Сегодня вот варил стоечку для вывешивания жопы снегохода. профиль 15*15 с толщиной 1,5мм. То прожигают, то не сваривается.
какие тут монетки... тут кучки мать их... Самое противное, что вроде красиво получилось наконецто, начинаю отбивать шлак, а под ним ямы, канавы, и морщины((
Жудь((
Вот что получилось.

Купи полуавтомат и не мучайся. С электродами опыт нужен.

Земляк дело говорит. Тем более, что бытовые П/А сейчас сравнительно не дорогие есть.

Блин. Посмотрел урок по сварке тонкого металла....
Етить колотить.. Я еще и толщину 1,5мм 4кой варить пытался. при токе 110ампер...

Нормально всё варится , токма опыт нужен , я ж грю))

Игорь может и прав, но в предыдущем посте он прав еще сильнее ) И Женя прав.

Я сегодня три дня варил такую же стенку тройкой. Если где край трубы - очень трудно не прожечь и не слить все на пол. Плотно подогнанные стыки без щели еще куда ни шло. А опыт прожигов и сливов у меня приличный. Ну для тебя, Валер, приличный.