Кантата о Гавриле - "Служил Гаврила почтальоном"...

Опросик сделал: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=18947 заходите, хехе, турысты.

Это конечно хорошо, но нафига свои "красивые" афтографы на скалах оставлять? Я уже не раз видел призывы местных в Горном - Алтае таких умников "битами" отучивать. Пока слышал об одном инциденте. Сам тоже крайне негативно отношусь. Это как расписывать балончиками архитектурные достояния Санкт - Петербурга..

Я тоже ездил с джиперами. И штурманом ездил в трофи. ВСЕ в трофи застревает и ломается, и пофигу абсолютно, где оно сделано. Ибо работа идет "на излом" и "газ в пол", плюс трофи предполагает СПЕЦИАЛЬНЫЙ выбор самых засадных мест. В турпоездке режим иной, и для этого режима Нивы за глаза (и многие на них ездят). Одно дело, когда вы претесь на трофи-рейде "в лоб" через болотце, заваленное палками, педаль в полу, тут заднее колесо находит бревно... Хрусь, полуось ушла. Приехали. Если цель - просто достичь точки, то это болотце можно объехать, а если нет - проезжаете вы его, работая аккуратненько газом и стараясь не насиловать машину. Сели - не рвем машину, спокойно лебедимся.
В примере с мотами - если груженый сумками Дюбель выпустить на хард-эндурную трассу, то трында ему придет на второй день. Нежно и вдумчиво же на нем Главный наш всю Россию почти объехал.
Так же и с Нивой. Не насилуя машину, залезть на ней можно очень далеко.
PS А вот на УАЗе я бы не поехал...

Он как XR, да?

Ничего ему не будет - так же вдумчиво везде проедет.

Не то это все. В дальней дали нельзя, чтобы полуось ломалась. Хоть вдумывайся, хоть нежься. Там не соревнования. Поэтому бабло.

Не ломайте ее, пытаясь с разгону штурмовать с педалью в полу дербеня - и не сломается. Все виденные мною в трофи поломки являлись следствием именно такой езды. Когда время тикает, а техника похрен. Как-то при мне у старенького Крузера мост от рамы оторвали, что никак не говорит о низкой надежности этой машины.
У меня есть знакомый, он на старом Шевике, почти стандартном, изъездил половину страны, от Карелии до Кавказа. Таких людей множество. Это не к тому, что "кроме Нивы джипа нет", а лишь к тому, что она вполне пригодна для туризма, причем в мизерном бюджете. И, если не "болеть" мотоциклами, то объективно на ней удобнее и практичнее.

ну не знаю... без разгону нива затреёт. на моте вокруг наших можно было ездить. пока они преодолевали.
тут про внедорожный туризм терли. а не про половину страны на стандартной шниве, которая не внедорожник.

Это согласен сто процентов.
А насчет аккуратно ездить опять двацатьпять. Да не вариант это ехать далеко от цивилизации без запаса надежности. Для нивы в это понятие входит нивокомплект с собой )) Тогда норм )) Но это Б А Б Л О ))

И да:

вроде можно даже в кафешках питаться.

Дак там вообще изверги дорогу сделали , взяли и выдолбили в скалах тропу , вот уроды, поубивать таких надо))) Вообще то на всём ,что построил человек, можна графити оставлять , всё равно это не природный памятник , а всех кто города строит и карьеры копает ,за яйца вешать))) А древних людей что на скалах писали найти и от....ть))) Эта первобытная привычка строить всякую фигню нам дорого обходится ))))

Вот Чукчи и Австралопитэки настоящие люди ,только они достойны называться людьми ....


А сам то себя кем считаешь? Видимо турист элит , вип турист ?))) Или может так же стремаешься этого слова как Лёха?))

далекоездячий
нифига тебя не пойму,вот к чему этот твой пост?

а, понятно. а я-то подумал...

Не, я конечно всё понимаю... Но мне явно не 15, а девчонке явно не 27

Я лично не против графити на скалах и так же не против графити на панельном доме где я живу . Что в этом плохого ?

Просто люди часто загоняются ,не обращая внимания на суть вещей . То что в их районе есть огромный полигон ТБО это как бы нормально , а вот буквы краской на стенах плохо . Когда строят дороги или города, уничтожают кучу природных памятников и не обращают на это внимания , а на писульки на стенах обращают . Ты про это? Ты же вроде там тоже ландшафты меняешь глобально , смотри на камнях не рисуй при этом)))

А по теме конкретно . Я выложил фотку с надписями на стене которая находится на известной культовой тропе на Алтае .Эта тропа построена людьми и обнаженные скалы где надпись это дело рук человеческих , так вот ,когда громили камни, местные алтайцы не возникали , и тропой пользуются ,а надписи на стене оставленные группой мототуристов в 1967м году их раздражают выходит . Им сейчас современная власть кучу мостов сделала , чё они не возмущаются .это же намного больше природе вредит))
Ну так хоть вникаешь ? Это просто взгляд на проблему надписей которая проблемой не является .Просто все писать умеют . Тут к стати тоже не все довольны писаниной ,и чё )))

я против наскальной живописи-обычно там еще насрано и бычки валяются у подножия


нет,за первозданность природы

Задача ж не насрать, а реализовать себя в том что нравится, например насрать

бггг

А что, получается, если рядом есть полигон ТБО, то можно не переживать, что в подъезде насрано? Или что красивейшие скалы в корявых и бессмысленных автографах?

.

Ну ты же её Мать нашу там уродуешь))) Ты же ранимую Северную природу разрабатываешь ведь )) Ну ладно тебе , та пару бычков под памятником внимание обращаешь , а на стоки города в Северные реки нет )) Вот она недальновидность человеческая))

Я и этого не против. Планета сама нас породила ,видимо знала на что идёт)) Ей от горючих недр и метала избавиться надо , а то взорвётся ненароком))

Ну надеюсь ты понимаешь что я это всё не серьёзно ) Я уже боюсь без комментариев оставлять))


У нас не срут в подъездах, у нас дворник есть ,на окладе,не Узбек , Русский , женщина и мужик ,два дворника, у нас ТСЖ) а афтографы не воняют , афтографы ,даже самые древние и современные мало чем отличаются ,это говорит лишь о том что люди не изменились , обращаем внимание только на беспонтовую фигню)

Идёшь же туда типа за древними редкими, а там вася сосед намалевал. И чё пёрся так далеко, васиного и дома хватает.

Не, совсем наоборот, если рядом уже есть полигон ТБО то всё, можно срать всем где угодно, а в подъезде даже обязательно и рисовать что бы вот так было

.