Да субару, горе луковое. Я понимаю бывают кузова красивые, где фара ну прям никак из-за дизайна доступной не делается. Но когда машина похожа на коробку от холодильника, почему нужно крышечку лампы вот так |\|/\\\|// перечиркать всякими усилителями, и в инструкции написать: для смены лампочки проникните к ней снизу, отодрав подкрылок.

Скажите, может ли загореться Ёлка, если включалось зажигание при отодранной клемме датчика, приделанного к воздухофильтру?

дык современные авто при включении зажигания сначала самодиагностику прокручивают,шо ты там отодрал?

Я б даже более благозвучно спросил: Зачем ты её отодрал?
Ну а так да, сбрасывай клемму или предохранитель мозгов. Обычно если были зафиксированы нелады с системой управления двигателем, гореть будет всё, т.к. ЕСП и прочие считается что не могут работать (они ж и тягу регулируют, а там датчика на фильтре нет).

Ок. Вторая лампа как раз через аккумулятор меняется. А там отодрал, потому что первая через воздухофильтр менялась. 21век же.

Как-то тоже так было на субару при смене лампы ближнего света(скинул фишку с датчика массового расхода воздуха и елка на приборке зажглась)
Решилось скидыванием клеммы(как написано выше)

На мотоцикле сузуки за 70 тыщь ни одной лампочки не перегорело.

Lampochki BOSCH имеют программируемый ресурс около полугода. Другие дорого.

Ёлка сама прошла после пары часов стоянки.


Ну дак! Мотоцикл Сузуки поди можно и к простуженным местам прикладывать )

А я сегодня,не не сегодня ,а еще летом собрал такое чудо китайского мотопрома





Объем 150 кубов,работает нереально тихо.
Притащили мне его на ремонт еще в начале лета согнутый в дугу после аварии,а забрали только вчера(хозяин просто забыл про него)
Но я не особо расстраивался,мне мотик так понравился,что я бросил свой и полгода катался только на нем!
Мот в аварию попал так - хозяин,нажравшись до изумления решил подвезти жену до работы(как только она решилась поехать с ним?),

и на перекрестке тупо,даже не притормозив,въехал машине в бочину.
Сам весь переломался,шесть сломаных ребер,ключица,лопатка и обе руки,а жена отделалась отбитым задом.
По моту - заменил я ему раму,переднии вилку и диск с резиной.


На фотке плохо видно погнутую раму,а куски вилки с диском не додумался сфотать.
Отсюда вывод - не надо ездить заправленным бухлом под завязку!
А сам мот просто мечта пенсионера,по трассе крейсер 55 - 60 дальше зверская вибрация аж гайки откручиваются!
Зато на первой нет предела проходимости - лезет везде.
Расход очень маленький,даже не понял сколько он ест заливаешь 2-3 литра и ты богат!
Я на нем и по грибы,и на рыбалку,едешь на нем потихоньку птички поют - красота!
Видимо старость подкрадывается незаметно

Переднее крыло вогнало меня в состояние близкое к отчаянию....
В голове какие то жуткие мысли, и хочется напиться.....

Ты хотел сказать крыло противное?

скорее креативное, у них по другому нельзя называть

нет) оно просто какое то нереальное))



Это все из-за крыла! Оно создает аэродинамические вихри.

Крыло - фигня,на ходу сильно не трясется,а движок простенький без балансирного вала,как раскручиваешь до 4,5 тысяч вибрирует неимоверно.

В этом крыле что то есть, оставь.

Дык оставлять то нечего,хозяин то забрал мот,теперь крыло его проблема!

решил забить на такую работу,домой по приборам крался

Приобрёл сегодня для рукоблудия скутерочек Yamaha Mint, дрова првда :-) 1989года, даже завести удалось :-)
попробую поставить на ход :-)

А я вчера в лес ездил В лесу хорошо... оттепель

Требую объяснений

Это фейк

Оо ... на лупоглазике!

Это горник?
Вот еще пару фоток с сегодняшнего похода.

Стул годный ) Я заметил, что сижу пассажиром на снегоходе не на седле, а на спинке - комфортнее и веселее. Ну короче должо быть так же примерно, как на стуле )



Ко мне вопрос? Не разбираюсь. Вроде что-то среднее.