Бодренько так едет! Хватило меня правда только на треть ролика - дальше начал уже засыпать, но едет и правда хорошо.

Ну это вроде кантри-кросс называется, а не софт эндуро. А мот не сток у него.

а вот вопрос к юзерам KLX 250, есть ли смысл продать все (джебел 96 года) и купить новый ( прям новый, вообще без пробега) мотоцикл? или юзание японских Бэу будет оправданнее? КЛХ 250 с инжектором. Про ватный, не едет, не надо, эксплуатация в режиме 80% асфальт. чем он будет лучше джебеля 250?

Он будет на 80% унылее
Смысл ездить на том, что удовольствия не приносит? Ебра купи лучше))

Во, началось на планетах 18 лошадей было и ниче. а тут все ругают 22 лошади против 30 джебела. может я не гонщик и для меня понятие унылости - ебр 125

В общем, почитав этот пост, камраду Stscat + в карму, сообщения (в т.ч. срач) i-denisa и тайландского молодого читал только первые 2 и все. есть смысл брать этот мот если ты не спортсмен гонщик и тд, а как повседневный.

Я бы при таком раскладе смотрел на wr250r. Вроде отзывы хорошие.

А по поводу сравнения по мощности, то нигде не указано, что у джебеля 30 сил. Кроме ПТС Так-то такая мощность у drz250, но там наверняка другой выхлоп, зажигание и настройки карба, в смысле отличные от джебеля. Это примерно как взять японскую версию klx250r с правильным распредвалом и мощностью 32 силы и распространить эти данные на все остальные klx250, которые реально 25 сил по мануалу.

Ну а на кой на каждый день брать псевдо эндуру? Эти современные клх, црфл только в качестве первого хороши. Возьми классик чесотку, или чет типа того. Хоть сиденье удобное)) И мощей от аварии ускориться хватит, по трассе обгоны без проблем

не с такими дорогами.


цена ямахи?

Ну тогда покупай клх, чо. Но в качестве единственного- фуфло

твой 300 порвет его как стоячего?

Вообще-то да
У моей барышни был инжекторный, я знаю о чем говорю))

Дороже, конечно, но можно ведь с Японии притащить достаточно свежую. Всё равно ведь новая станет бу после выезда из салона и в цене сразу потеряет много. Помню как на klxclub человек продавал почти новую каву и продать не мог

кавы вообще малопопулярные,но это +
недорогие


а видос top speed klx 250? он реально стока едет?

даже мой 250 его порвет

сравнил кросс и паркетник

Я хз скок там в топ-спиде, но если выбрать прямик под легкую горочку, поставить звезды типа 15-39, поставить узкую дорожную резину, затянуть подвеску и лечь на руль, то высрать можно много. Но к реальной езде это какое имеет отношение?
С сумками по трассе при крейсере 100, инжектор жрет на пол-литра больше 300 карбовой из-за разницы угла ручки))) резина-звезды примерно одинаковые были. Но моя помойка может фуру и в горочку обогнать, да и просто это раза в два быстрее сделает. На инжекторе же обгоны были периодически опасны, не успеть на свою полосу вернуться.

Думаешь почему так много клх висит с пробегом 1.5-2 тыщи? Народ покупает, пробует и продает. И в то же время карбовых по количеству столько же скок инжекторных. 7 и 14 лет производства. Потому что покупают и ездят)))))

хз чет на дроме не нашел много новых клх с пробегом. единицы.

да у вас и с жигулями проблема)))
Ты на авитке по центральной россии глянь, где больше всего салонов с новыми мотопедами

а как инжектор заводится после зимы? проблем нет как с карбом?


ты знаешь, 4Т вообще унылая вещь. 2Т KSR80 ехал лучше чем джебел 200

возьми классик. хонду. без вариантов.
этот мотоцикл будет реально тебя радовать.

а если по лесу катнуть? какой классик? Хонда и ямаха не нравятся как фирма.

Если чо, то у Stscat'а кроме клх для леса вр450, а для трассы версус есть) Потому он и не парится, что зелень не едет

На моём (инжекторном) клх баг был. На горячую плохо заводился. Повернул декомпрессор - все как надо стало. А это на пробеге 1500км. На 7-8 тыщах, когда клапана проверял, поменял один толкатель, выкрашиваться начал.

В общем, думай)))

все логично, уже не японское качество..

а кто в курсе, КЛХ 250 новый для роста 170 как?

Для моих 177 - идеал, а вот у Stscat'а как раз 170 (помню он и фото на своём КЛХ-е выкладывал здесь) и тоже не жаловался. По мне, так впрысковый КЛХ - шикарный мот, по крайней мере не хуже Джебеля. Но у каждого свои задачи.

Мой бывший, только положительные эмоции за сезон езды

Закину сюда. Может кому интересно
https://www.youtube.com/watch?v=SNDnYrpzwBk