Серёга 108 это в евро?
Я уже искал дольщиков ))). Но мне на этот год Гена подгоняет старую переднюю, шиповную, бесплатно ))). А зад я уже наполовину саморезами зашиповал, попробовать.
Прикинул стоимость резины, плюс шипов. В итоге засомневался и решил на этот год, так откататься, а на следующий купить IRC шипованую.
Если выйдет более бюджетно то я готов разделить расходы, но мне ближе арт. 5070405

serJO, сначала не думал шиповать, а сейчас что-то стали посещать такие мысли все чаще... В общем готов войти в долю если будешь брать! Как там выглядит процесс заказа/покупки? Ато у меня блин со временем напряг

а чёрт его знает. Я в понедельник созвонюсь да съезжу на неделе хотя к тебе оно ближе.
В общем я куплю а там видно будет кому это уйдёт
Так как ты первый ,давай поделимся с тобой только чур без спешки.
Serg696
Тебе не предлагаю так как я в курсе что на этот год ты проблемы с шипами решил (Гена рассказал)
а по поводу цены ну чёрт его знает ну конечно же дешевле резина 2000 (если кенда) и шипов тыщи на 2 ну плюс руками поработать (тоже тот ещё геморрой) клей уж не в счёт .
по поводу резины , продумывал два варианта петрошину и кенду 760

пятёру не продумывал так как мягкая такая как выше петрошина вроде неплохо гребёт но шашки большие мало шипов получится (хотя можно и по два засандалить). остановился на кенде ибо просто проверенно и модель шипов такая именно потаму что просто проверенно не только нами но и людьми с соседних форумов .


да нет вроде баксы, евров 79.80

всё ,узнал, в наличии есть ,цена 108 евро за тысячу.

резину мягкую не шипуйте, шип будет ложиться если более 3 мм будет выглядывать (проверено).
я сегодня вот что протестил. Держак на льду как на асфальте. Но это шипы чисто для снега и льда. на грунт ни-ни!

serJO, если возьмешь, будет совсем отлично. Дай знать, я к тебе в любой будний день вечером могу заехать.
Так же встал вопрос, что шиповать. Сзади у меня какая-то IRC motocross, спереди Dunlop (точные названия забыл). Задняя в принципе гребет нормально мне показалось, а переднюю все время сносит, думаю что перед точно надо менять, а зад возможно оставлю. Вроде резина жесткая, думаю для ошиповки пойдет. На перед думаю посмотреть IRC M1A что Гринич хвалил (если найду). Для ошиповки 4мм-ыми шипами пойдет?
Или K760 TRACKMASTER взять?

А может и на зад пятеру взять? Для такой ошиповки подойдет? Сильно ее подрезать надо будет чтобы влезла?

Где покупали саморезы?

А что вы скажете о таком типе протектора? Эти дырочки в шашках имеют какой-либо положительный эффект для зимней езды? В достаточно глубоком снегу будет грести?
И я так понимаю ее уже не ошиповать. На асфальте очень скользко будет?

Снег сложная субстанция, и поведение резины на нем предсказать не просто. Думаю, что не будет грести по глубокому. Но на укатаном снегу может быть и нормально будет, рисунок довольно частый. Чисто догадки.

Никак не будет грести. Это же протектор как на Кенде К270. И не ошиповать. Ездить, конечно, можно, но как-то с трудом.
Для зимы используй что-нить помягче (Петрошина) без шипов и пожёстче (Кенда К760 и аналоги) под ошиповку. И обязательно с развитыми и относительно редкими грунтозацепами.

Плохая идея. Она и летом только для асфальта. По асфальту такая резина держит ХУЖЕ внедорожной, особенно при наклоне.
Зимой по проселку - минут тридцать - дальше отбитые коленные чашечки и/или переломы ребер, причем на очень небольшой скорости, даже стоя на месте
Проверите- напишите прав я или нет

Если нет денег на резину с ошиповкой - изобретайте цепи или браслеты противоскольжения.

Понял. Спасибо.

Кстати о цепях, сделал себе цепи, грести стал реально! Тормозит достаточно прогнозируемо. По ощущениям как по мокрому глубокому песку. На лед пока не сувался.[attachment=2818:SNC00125.jpg]

Ну, не совсем. Спроси у Андрея Wert'а.
Понятно, что не кроссовая ни разу, но штатный Данлоп 605-й (о которой у меня весьма пакостные воспоминания)превосходит, и существенно.Не так. Личный опыт, держит очень прилично (я про Кенду, есть ещё Пирелли), в т.ч. в наклоне. В дождь похуже, но контролируемо. Я на ней на Алтай и обратно скатал, проблем не было никаких.

Посмотрел K760. Обнаружил разные размеры:
100/100-18 (3.50/4.10-18) 59M
110/100-18 (4.25/4.60-18) 64M
120/100-18 (5.00/5.30-18) 68M
Какая предпочтительнее? Вроде выше читал, 5.00 без доработок не ставится?

Если шиповать, бери 110-ю. Если не шиповать, то 120-я тоже влезет, но будет кое-где кое-за что задевать. Не фатально. Реальная ширина 120-й 134 мм.

На моем при покупке стоял по дефолту 605, весьма изношенный. Мне он очень понравился. Но, видимо, потому что другого опыта по резине у меня нет, да и эндура как тип - первый мотоцикл. Думал искать такую же на лето. Вы меня расстроили.

... Huandi, за что это ты ему так зла желаешь?

Всё познаётся в сравнении.

На вид частые острые шашечки там. Велорезина похожая вполне достойно едет. Я же говорю - догадки.

По снегу средней глубины шипованный данлоп 739, по ощущениям, гребет слабее 4.25 петрошины. Не в тему, для справки.

Сравнивал. На китайце был штатный рисунок подобный. Считал его универсальным, поэтому редкий раз приезжал домой не повалявшись в грязи. Зимой на наклонной дороге поехал - коленка и рентген ребер. На бок- почти стоя на месте - ноги тоже поехали. Локтем в бок - как раз ребра. Перелома не было но межреберные гематомы -это 5 недель спать на спине и вставать с кровати взяв ноги в руки. Кто-нибудь пробовал? Ошипованная Петра - и я катался без падений всю зиму. Поменял и на лето - такая же но без шипов. Удивлял всех приезжая чистым

Алтай на мото это для меня пока запредельное и отложенное на старость развлечение, чтобы не мучиться

Судя по рисунку - это Кенда dual sport. У меня такая стоит, точнее стояла до зимней переобувки.
На сухом асфальте -- почему-то переднее при торможении держит нормально, а заднее очень быстро срывается в юз при очень даже не сильном нажатии.

По снегу я на ней покатался в позапрошлые выходные. Держала вполне сносно на снегу и накате. по накату ехал до 70-ти, но по прямой.
Но на горку, с неё дети на санках катаются, на ней заехать уже не смог.

Гололёд - время нахождения на нём в вертикальном положении до 2-х секунд
Шипы, есесно никак.

Приятно то, что эта резинка не дубеет -- я катался в -15.

Думаю, если на ней кататься по деревне, где нет гололёда -- вполне сойдёт, бюджетная.
Но, всё-таки, лучше придумать чего-то шипованное.

Кенда и чисто китайская - две большие разницы.
А Дуал Спорт с Петрошиной кроссовой никто и не сравнивает. Разная резина для разного.
Меня туда ОЧЕНЬ тянуло. И я поддался Вообще, есть ощущение, что не последний раз...

У меня тоже, хоть я и не на мото был..