Высоту ворот смотри, что бы Уазик влезал. В идеале конечно Соболь, но это скорее фантастика.

Смотри в первую очередь на то, что будет сложно или невозможно переделать. Стены можно перештукатурить, ворота новые сварить. А вот если, например, грунтовые воды прут - ничего с этим не сделаешь. Малой кровью, по крайней мере. Или если несущие стены из кизяка вместо нормальных материалов.
А, да - геометрия. Я вот арендовал бокс под мотоциклы. Потом Буханка появилась, а загнать ее туда было невозможно, т.к. весь ГСК проектировался в то время, когда самым высоким легковым автомобилем была нива с багажником на крыше.

Воду то остановить таки можно, труднее всего будет остановить бульдозер если власть решит всё снести.
У меня гаражи прямо через дорогу 250 метров есть шикарные и боксы тёплые многоэтажные с ремзоной и мойкой рядом, были. Теперь за место боксов объект культурного значения строиться всероссийского масштаба или значения. и вот горячее желание иметь гараж в прямой видимости сразу как то пропало.

Ну не "лучше", а совсем по другому. Совсем другие стороны мотоциклизма открылись

С завистью смотрю на райдеров в масках хищника и т.п., то и дело эпатирующих своим проездом две наши главные улицы (щас еще вроде парочку подремонтируют к лету). Ихние мотоциклы выглядят красивее моего.

А на сегодняшний день еще и работоспособнее )))

В большинстве случае надо выкупить и оформить строение и землю.Но будьте аккуратнее,по причине склонности председателей ГСК вступать в аферы с брошенными гаражами.Походите по ГСК поговорите с людьми.

стоф а че за гараж то?
У меня 2 купленно просто членская книжка и все.
Если это в гск где есть собсвенность, то через мфц.
Если кирпичный, то смотри трещины на стенах. Мокрые углы. Плесень есть ли в углах. сырая ли яма, пахнет ли сыростью.
Крышу, нет ли потеков.
Если железный, то крышу, и общий запах сырости.
Полы хорошо выдают сырость.

У меня оба оформлены в собственность вместе с землей.

Внутрь не попал пока, у продована срочные дела какие то.
Бетонный. Какие то они все не стандартные в этом гск. 35 метров. крыша плитами какими то слишком большими, сзади торчат на метр, причем разной длины все. Стены как будто из некондиции, с трещинами сколами. Но вроде сквозных трещин нет.
Походил по рядам ГСК, какое то оно все такое. Какое то некрасивое, самоляпное из "говна и палок". Но капитальное, кто из блоков сложил кто монолит кто из плит и чистенько и асфальтировано.
В общем так себе у меня впечатления и от дома далековато, примерно 1км пешком. Хороший гараж если он сильно нужен. А если не сильно то хорошо бы поближе где то найти. Потому что я не представляю как из него ехать катать на моте.
Надо взять экип, надо потащить его в гараж, надо там одется и ехать. А потом приехать, грязный экип в корыто в колесиками и домой катить. Потому что стирать же надо. Короче машина нужна, чтобы в гараж ездить. Неудобно как то получается.
Надо с душем и стиралкой гараж!

Как мастерская пойдет. Наверно, если утеплить и печку поставить.

У меня гараж в собственности, но земля - нет. Так же не было земли на гараж, который недавно продал. Если у оставшегося гаража хотя бы кооператив имеет все земли гаражей на себе, то у проданного не было даже этого, потому что половина того проданного гаража была давно ошибочно прирезана соседнему предприятию, и все висело в состоянии суда. Тем не менее объект продается и покупается. Без земли. Это не значит, что не надо проверять права на землю. Должна быть хотя бы история участка, то есть исторически она должна была быть под гаражом, или под гск.


Не представляю, как мыть экип не керхером. Поэтому в гараже керхер, и ничего никуда не таскается. Экип вместе со всей мото-дрянью живет в гараже. И всегда чистый вместе с мотом. Ну если есть силы разматывать керхер.

Помню не было керхера - все жило так же в гараже, но ничего не мылось. Это тоже нормально. Неудобно только штаны с ботами одевать, когда и те и другие коркой. Если смог застегнуть все застежки - все, цикл продолжается.

Если вода в гараже есть, то подключить стиралку со сливом на улицу не большая проблема. Старую из дома.

А как? это же двое нужны, чтобы один другого откерхерил.
Или манекен какой то есть, на который одеваешь и керхеришь?


воды нет, но у некоторых гаражей организованы бочки куда вода с крыши стекает

Достаточно бетона или асфальта перед гаражом.



Ну вода обычно из отопления, поэтому ее у вас тоже и нет. Хотя, у меня в одном гараже она есть еще из ямы.

Надо будет посмотреть еще раз, помоему там сильно выщебленый бетон с проступающей оттуда арматурой

Никого не нужно. Сначала себя фрезеруешь от комьев, чтоб раздеваться боле-мене было, застежки на ботах хоть отбить. Скидываешь все, одеваешься в сухое (гаражное). Экип весишь на ворота, кладешь на поддон (решетку, дощечку, и т.п.) и моешь. Я просто на чистом бетоне или щебне мыл, пока фанерку и решетку не замутил. На воротах с помощью тех же багажных резинок все растягивается.


Во!


Ну фиг знает. Такие доспехи туда как-то не удобоукладываются. Боты опять же...

Если нет ямы с водой и батареи, то конечно только бочку мутить под водосточку. Но мне, чтоб с моим К7 мот и экип помыть, надо литров наверное 150-200.



Опять же вариант "газель". В ней ездит бочка, которую набираешь где-нибудь.

Ваще крутая автономка получается. У кроссменов же вроде так бывает. Правда непонятно, откуда 3 кВт липистричества брать, без которых К7 не работает.

У нас - только строение. Земля муниципальная. Покупал гараж в 2012-ом (в кредит). Вступил в кооператив (там какая-то плата за вступление), оформили мне членскую книжку. Ходил в БТИ оформлять в собственность само строение. А землю ГСК пытается выкупить у города с 2002 года и каждый раз получает отказ.


Я себя и мот мою на мойке самообслуживания. У нас в городе их аж две, одна из которых в 300 метрах от гаража. А в гараже воды нет, поэтому нет и керхера, и не планируется к покупке. Хотя есть раковина на въезде в ГСК, но во-первых, там все ездят мимо, во вторых мой бокс неблизко к этой раковине, а в третьих там напор хилый. Только руки помыть.

у меня есть мойка типа керхер и был случай когда мыл на самообслуживании. Так вот на самообслуживании мойка такой мощности, что наклейки сдувало! Нафиг такую мойку!

И воду в подшипники через сальники протолкнёт только в путь...

чего прям совсем не регилируется? Как то вериться с трудом.

Увеличьте расстояние, тем самым понизите напор. Мойте под прямыми углами и наклейки останутся на месте.

Я не бывал на мойке самообслуживания. Возможно это вариант. Но ведь и очереди...

И до гаража все же мокрым ехать, и промывка не такая тщательная, если не раздеваться. Но все равно вариант.

А я после каждой мойки новые переводки на бак перевожу. Наклейки кончились(.

На баке они у меня адгезировались с 96 года. Мойко-стойкие

Это еще один плюс брать мот до 2000-го года.

Чел измученный нарзаном

Честар,


У нас в городе тоже две мойки самообслуживания есть. И тоже мощность такая, что не только наклейки срывает моментально, но удивляешься как ещё пластик на месте остаётся. Но если не мыть под острым углом и отойти подальше (так и сам суше останешься), то можно даже наклейки сохранить.

Очередей особых нет, не больше чем на обычной мойке. Иногда приезжаешь вообще никого, но думаю тут всё от времени суток зависит. Зато вместо 200р всего 10-20 и всё чисто.