Я покупал сначала за 400р большой, потом шланг отдельный, потом за 1200 малый шприц. Все г....о:) С тряпочкой получше! Или профессиональный шприц в сервисе на 5 минут погонять просишь, тоже нормально.

Найти старый советский, от волгарей и прочих мучеников.
У меня отлично работает, несмотря на возраст, сравнимый с моим.

Обнаружил недавно звонкий шелест, слышно на холостых или около них, при наборе оборотов пропадает, скорее всего просто перекрывается другими звуками. Довольно хорошо слышно с седла.
Как на этом видео: https://www.youtube.com/watch?v=4GpLh6fJqd0
Проявился только на хорошо прогретом двигателе, когда езжу недолго, то этого звука нет. Поехали с братом в лес, в жару, в какой-то момент катясь на холостых обнаружил этот непонятный звонкий шелест. Стоит ли опасаться или это нормально?

Я ничего лишнего не слышу.

Так не пойдет ) Мы гадалки профессиональные, по чужим шелестам не гадаем )
Кстати отодвиньте ножку кика - она частенько звенит об глушитель.

Huandi, Leksey, спасибо!
Кика нет к сожалению, а вот звук 1 в 1, не записал пока ездили, ибо телефона не было. Попробую когда повторится. Просто ни на цепь, ни на клапана вроде не похож, вот меня и переклинило на нём
Сейчас послушал на колонках видео - тоже не слышу, надел наушники слышу.

Вчера перебортовывал резину на Джебе 2002 года. Мне показалось, что обода слабые? В смысле мягкие? На ободе от монтажки (подкладывал под обод кусочки канистры, всё делал как обычно) остаются следы. На ДРЗ-те за шесть лет и множества снятий установок ни одной вмятинки царапки. А тут.....Расстроился. Царапки вмятинки зачистил и полирнул конечно, но неприятно..

Есть такое. Особенно когда резина задубевшая.
Еще есть непроверенная теория, что на свежих Джебелях обода слабее старых.

карандаш, обода у версий после 2000 года так себе. Из-за этого и спицы могут разбалтываться, особенно задние.

dimas6000, высокий шелестящий звук так-то норма для этих моторов. Но что именно у тебя шуршит я конечно не знаю.

Да уж. Буду иметь ввиду про обода. Странно. Клеймо уважаемой фирмы на ободе, и такое... Может, Сузуковцы попросили их сделать потоньше/помягче, для удешевления)))) Все колесо разобрал полностью, на всех спицах резьбы прочистил и смазал. Две спицы пришлось поменять.

Спицы бывает вытягиваются от нагрузки, когда сам ездок в экипировке под 100 + вещи 40-50 или со вторым номером и всё это по бездорожью. Я свои зимой протягивал, т.к. появились бренчащие.

У меня некоторые уже и тянуть некуда. Шайбы под нипеля подкладываю ) За мной повторять не надо )

Так а там в барахолке недорого есть. Я купил по 85 р штука.

Теория однозначно проверенная.
Фиолетовые и чёрные (спрыснутые серебрянкой у ГПС версии) обода в разы крепче серебристых, что стали ставить после 99 года.

То же самое на ободах 96 года, фиолетовых, начал снимать, появились сколы, царапки. Потом тряпку подкладывал. Дядька на монтаже потом сказал это мелочи жизни. Забей.

Я с мегазипа спицы заказывал - они тянутся, как макаронное тесто. Что же там в барахолке?

Снова повторю, по мне мерять не надо, я мог накосячить и вытянуть, что угодно.

Я люблю, когда все красивое и блестящее )))


Да в барахолке тоже самое. Похожи на оригинал. А вообще, один раз отрегулированное колесо внимания к себе почти не требует. Пару раз в сезон подойти к нему проверить натяжку и все. Хотя кто и как ездит конечно.

Это несущественно. Сами обода очень крепкие.
Но. У меня после многократных перебортирований НЕТ сколов и царапок. Бортирую без подкладываний.
Просто я аккуратен

А производитель ободьев на колесах до 99 года тот же, что и на более свежих версиях? У меня мот 2002 года, на ободе надпись TAKASAGO. Насколько мне известно (могу ошибаться), TAKASAGO владеет торговыми марками Excel и RK (цепи).

На старых вроде DID были. Но точно не помню.

Ребят, а знает кто-нибудь как называется разъем с белой фишкой на два контакта, который из приборки выходит? Он у нас не задействован, а на drz для подключения какой-то там кнопки используется.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=627119

Если нетрудно, когда будешь в гараже, глянь. Добьём уже эту тему с ободами. Скажем DID рулит, EXCEL отстой. Ну, или не скажем))). Версию о том, что Сузуковцы попросили сделать обода "подешевле" думаю все же всерьёз рассматривать не стоит - вряд ли производитель ободов пошёл бы на такую сомнительную сделку- репутация дороже.

Дак а че? Получили, например, в Сузуки статистику за 5 лет, что на их Джебелях, кроме школьных уборщиц, никто не ездит, и решили не баловать их далее космическими материалами.

Надо попробовать пригласить на форум представителя))) а то они и не знают там у себя в Японии, истинного предназначения снятой с производства модели. Эх..... глядишь и производство возобновят. И инжектор поставят. А то народу чего то карбюратор перестал нравится))) хонды ямахи приходится брать. А ведь с ними скукота, крутить настраивать не надо ничего. Да ещё и не ломаются, новые ведь. Езди да езди. Фу)))