последний свой самолет делал почти 20 лет назад.
кордовая для воздушного боя. мотор цсткам 2.5.
в подвале лежит кучка трофейных компрессионных движков) но с топливом печаль. эфира нет, а на быстром старте работает хуже.

ох как было тяжело достать бальзу... но получилось)

сейчас все гораздо проще канеш. пошел купил (или кликнул мышкой - привезли).

но кайф от сборки конкретно ЭТОЙ модели - есть) ибо много нужно самому проектировать и рисовать. потом печать, доводка и монтаж.


А началось с того, что товарищ себе гоночный квадрокоптер собрал.

Я подумал, чем я хуже) Как раз перед днюхой было дело. Вот и порадовал себя игрушкой) Взял аппаратуру (flysky fs-i6 + приемник 6 каналку.). Электроники всякой вагон валяется от проектов.
Нашел модельку спитфайра (изначально она под ардуинку была, но я решил на классике сделать). Допилил под себя, распечатал.

заказал сейчас электронику для квадрокоптера. хочу попробовать FPV+OSD. рама полностью печатная будет, так интереснее)



может и на самолет попробую поставить. благо место еще есть)

Дальность 10+км

Кстати) Самолет получился весом 700+ грамм. Тяга на этой связке мотор+винт - 1.4 кг.
С учетом копийно-пилотажного профиля крыла, это дает 180-200 км/ч. Потому FPV и желателен.

"Пелторовские" 3М активные беруши ещё более удобны...Ствол то какой ?430?

Ты тоже разбираешься в стволах?

Есть некоторые навыки...

А до Москвы вчера гроза дошла?
У нас вообще жесть творилась. Быстро налетела туча свинцовая, небо всё закрыла, так, что казалось не вечер, а ночь наступила. Ветрище, вспышки на всё небо, дождь. Но буквально минут за 30 всё закончилось. Небо конечно не прояснилось, но дождь не капал, гроза ушла дальше. И всё бы ничего, ну гроза и гроза, а нет.
Я в это время в зале была, а так хотелось погулять в такую погоду. Оказалось, что не зря, я была занята и не смогла пойти гулять. В моей части города обошлось более-менее нормально - обесточило полгорода. А вот в дальней действительно жесть была: куча обрывов проводов, сломанные столбы, сваленные баннеры, снесённые беседки и множество поваленных деревьев, не просто веток, а подломленных под корень больших лип, берёз и тополей.
Много упало и на проезжую часть. Вроде никто не пострадал. Было предупреждение штормовое и что могут быть смерчи. Вот походу первый раз на моей памяти, небольшой смерч гулял по нашему городу.

Свинцовые жуки не валялись по обочинам?

А должны были? Блин, следующий раз буду смотреть ))

Loka, вот у этого писателя есть место, похожее на твое описание бури https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...st&p=115054

Спасибо! Не читала. Возьму на заметку.

Ездил 1-го августа на авто в сервис - диагностику подвески сделать. Они там косят под крутых, и сразу смотрят еще разное, то есть, на какие работы развести заодно. Открываю сегодня капот - и опа, нет крышки тормозного бачка!

нужно знать сервис в лицо,а лучше по рекомендации друзей

Ну тут просто подвеску посмотреть заехал и карданы прошприцевать.

самому религия не позволяет или ямы нет?

Насчет самому на яму - тут даже я иной раз оправдаю услугу сервиса. Фиг с ним. Интересно, что там с подвеской надиагностировали.

Чтобы нормально делать - нужен подъемник, а не яма. У меня его нет. Да и не залезет прадо в мой гараж.

Надиагностировали линки стаба.

Бренчало хоть?

Бубукает на кочках.

яма- эстакада и домкраты,зажрались.


мне пять лет назад диагностировали капут гидроопорам двигателя,езжу до сих пор,норма.
ищи нормальный сервис.

Честар, узбагойзя )

А чо это за лакшари - гидроопоры двигателя?

вместо сайлентблока гидросоставляющая

збакоен,тем более деньги не мои

Линки я поставил SAT 30 тыс назад. Они должны уже подохнуть по всем правилам.

Я тут новые способы жизни внедряю. На кольте рулевая сначала развалилась, потом заржавела. И ничо. Долбится, как сцепка вагонов, клинит (руль не возвращает), но ездит. Годами )

А я сегодня первый раз за 30 лет совершил ДТП. Въехал в столб на проселочной дороге на 1й на холостых

Зачем ты это сделал?

У меня друг так же сделал недавно в деревне. У магазина развернуться не смог с первого раза. Но он был выпимши. Говорит даже не с первого раза обратно из магазина доехал, в поле выпадывал из машины поспать немного )
Так что эти ваши вопросики "зачем"...

А мораль такая: если асфальтируете площадку у магазина, не оставляйте посреди асфальта столбы без ограждений или поребриков. Это нормы, а не моя прихоть.