Ты же читал тему по выбору резины для 200-ки. Или только писал в ней? Натяг 1- это фантастика. Обычно на 2-3 новая цепь встает.

Можно ссылочку?

Давно читаю форум, но сам не писатель. Подскажите товарищи, а трекмастер больше не продаётся или дефицит временный?
Уж очень я к нему привык, хотел бы снова взять, да вот найти в москве не могу.
А может аналог есть какой-то хороший? Я по асфальту почти не езжу, есть прицеп. Ездил на нем везде в режиме хард и силовое эндуро)) , и болота и песок, бревна, камни рыбачьего... Все на отлично, правда другой резины я и не пробовал. Вот боюсь не угадать.
Темку эту читал, понял одно, у каждого своя правда. Ктото по асфальту гоняет и к270 хвалит, ктото даже вдвоем, ктото болота не любит, а только по суху... Потому и не могу определиться, помогите пожалуйста, ведь есть же те, кто уже проделал аналогичный путь выбора.

В барахолке смотри внимательнее,у Димона трекмастер всегда вроде есть

самая адекватная цена и продавец
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2199

Когда резина не хотела ехать по грязи.

Тоже вариант. Но специализированная резина всё же лучше. Шашка выше, рисунок более удачный.

монстр

Покупай резину IRC M5B, очень хороша по грязи и мокрой земле, песок,корни.Особенно хороша в болотах и мокрых подьёмах т.к. очень хорошая самоочищаемость . Достаточно долго живёт при не больших прогонах по асфальту

Купил на перед новенький Geomax MX52. Мне нравится как он себя ведёт на бездорожье.
Сзади стоит Mitas C-04, досталось от предыдущего хозяина. Сравнивать не с чем, но что-то не то...
Вот хочу попробовать сзади что-нибудь другое для сравнения.
К переднему Geomax MX52 какое лучше попробовать? Такой же задний Geomax MX52?

Что всё так плохо?



Из всего модельного ряда Geomax MX самая универсальная MX52 получается? Или я ошибаюсь? Меня задняя шина интересует)

ДА. Но если много каменистых грунтов и асфальт имеется, то лучше все же МХ-71.На дольше хватит. По грязи она то же пойдет, шашки высокие и не сильно частые.Я купил на зад МХ-71 110/90, думаю, самое то будет.Спереди МХ-32, хотя и по диапазону в сторону твердых грунтов сравнима с МХ-51, в тех же условиях умерла прямо на глазах. МХ-51 спереди ходила долго, и была продана с мотом почти без износа. Короче, я приишел к такому сочетанию для всех поверхностей: спереди МХ-52, сзади МХ-71 110/90.

У него либо мопед не едет, либо сравнивает с дорожной, на котрой с япии мот пришел.

Он и на асфальте очень неплох. В отличие от хваленого трекмастера.

Его трудно найти в диаметре 18 дюймов, обычно это кроссовая резина на 19.

Если именно в Башкирские горки катать и будет мало асфальта, то вместо МХ-71 я бы что-нибудь другое порекомендовал. Более грязевое. У товарища на двухсотке, например, АС-10 очень хорошо себя показала. Можно из Кенд что-нибудь посмотреть, у них много вариантов под всякие "средние" грунты. Да вообще, у разных производителей - тысячи их. Только сильно широкую не брать.

Стараюсь на асфальт вообще не выезжать, и всё же приходится. Насыпные дороги часто встречаются. Плюс ещё подъёмы на горы чаще каменистые попадаются. Ну и грязюка часто встречается, этот год какой-то дождливый. Песчаные и глинистые дороги бывают, но редко.
Про MX-31 и MX-51 всё понятно. В наших краях сейчас в продаже есть только MX3S, MX32, MX52 и MX71.


Значит на 100 вообще не стоит рассматривать?

Так же, как у нас. Значит,71-я.
Это дело личное. 110/90 будет даже чуть ниже, цена та же почти, а хватит на дольше. Я еще не ставил её, ждет в гараже своего часа.

Именно по Башкирским горкам и катаю) На асфальт почти не выезжаю, но всё-же выезжаю, и двигаюсь примерно со скоростью 80 км/ч. И получается 10 % пути по асфальту.
У меня сейчас основная проблема вылазит в том, что переднее колесо легко выезжает и колеи, а заднее закусывает и идёт по колее. И я из-за этого падаю. Может я что-то не правильно делаю? Или это так должно быть? Может быть всё-таки есть задняя шина, которая будет хорошо выбираться из колеи?

У нас пока Kenda в продаже не встречал.


У нас есть в продаже Geomax MX52 на 18. 100/100 и 110/100

АС-10. Мы с товарищем вдвоем ездили совсем недавно. У меня МХ-71, у него мишлен вот этот вот. 71-я задняя вообще из мокрой глинистой или мокрой укатанной черноземной колеи не выбирается сама. Если упал в колею, все - будешь по ней ехать, пока она не кончится. Или пока не застрянешь )). Мне видится, что это из-за частых боковых шашек. АС-10 ровно в тех же условиях выпрыгивала из колеи на раз-два. Но не обязательно именно ее, можно и других производителей подобную посмотреть. На нашей двухсотке хорошо показала себя Кенда Милвилл 100/100/18.
Маленькое уточнение по 71-й: весь мой опыт на ней - на асфальтовом давлении. Понижать еще не пробовал ни разу. Может и получше станет.


skorp777, Не бывал у вас никогда, но вот в Башкирии, прежде чем до каменистых подъемов доберешься, иногда приходится в конкретных таких замесах поучаствовать. Особенно, если во всякие заповедные места ползать, а не там, где асфальт до горы идет. Поэтому я и решился посоветовать что-нибудь позлее, чем МХ-71


Ну тут все в сумме. И резина решает, конечно, но и навык. И конкретный грунт, и погодные условия.

Danis593 ,нууу, кинуть монетку))) . 71 или 52.

Асфальта до гор и у нас нет. У меня асфальта все же больше 10%. Но у нас и чернозема нет, так что мне шашек 71-й должно хватить. Но таки да,52-я тогда предпочтительней. Тем более, что у Данис593 её можно купить 18-дюймовую.

Опаньки, а сколько это? В бездоре на любой резине 1 кг/см, не больше.И без всяких буксаторов все ОК. Край 1,2.Если ездить на 1,5 и выше, то результат немного предсказуем.

Спасибо за советы! Буду думать.

А есть кто по Michelin специалист??? Может кто разбирается в их продукции...

Полторы атмосферы )). Просто ездил очень мало в этом году - 3 три раза всего ((. При этом асфальтовые пробеги были немаленькие, а спускать-качать лень было каждый раз ). Но может успею еще попробовать давлиной поиграть, если удастся еще разок до снега в поход сгонять.
Но когда я сравнивал МХ-71 и АС-10, то давление было и в той и в другой дорожное. Так что не только в воздухе дело.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=642181
это... а может, в одной теме? А то у меня расщепление сознания началось )). Есть еще модераторы на этом форуме? ). Не сложно будет слить в одну?

skorp777, Ульф Большое спасибо за советы! Есть теперь над чем подумать)

Кстати, да! Про давление то я совсем забыл. Нужно попробовать снизить давление. А то я езжу на 1,5.
Значит, без буксаторов можно смело делать давление 1,0???

Вообще вот такой протектор, в сравнение с MX 52, MX71 и АС10, как должен себя проявлять?