Если подвеска не сбалансирована, то это будет не только при прыжках заметно. В поворотах ещё заметнее. А мот клевать не будет, ибо во время прыжка (как на видео) он мордой препятствия вообще не касается. Вот на кочках на скорости будет и ещё как. Про руль и зад не понял. Даже позу эту представить не смог, только по отдельности.

Звёзды - это совсем другой уровень. Они не катаются, а едут на время в жесткой гонке. Это как жаловаться на настройки спойлера машины мотивируя тем, что вот в формуле один... Ну и настройки у них тоже достаточно индивидуальны и зависят от личных предпочтений. Даже если просто присмотреться на любом видео видно, что у некоторых подвеска достаточно мягкая и работает почти до упора на любой кочке, а у некоторых по кроссовому жесткая.

Считай что ты переспорил,купи себе шоколадку...(надоело мне доказывать очевидное)

Тут некоторые мастера "мотокросс" грят пит-байки гавно, и не едут, нет подвески, вон люди как могут, хе,хе. Едет не мопед, едет то, что между седлом и шапкой,.)))
https://vk.com/wall-135653787_4901

и при чем тут?!


едут или могут? ... увидел/понравился красивый видос?
пит это низшая ступень мото эндуро/кросса.

Едут и могут, понравилось, да, низшая, высшая, но сути не меняет, едет не мотоцикл, хе,хе.))
Пока не видел мотокросса у "высших", видел тошнилово, сам я конечно не гожусь даже в низшую, как ты гришь "сахара", хе,хе, но оценить легко, тошнилово это на кросаче, или мотокросс на пит-байке.))
Если чо, ты себя мотокроссом не позицонируешь, а катаешся в свое удовольствие. Чего тебя то возмущает красивое видево с питом? Или так же хочеца?))

может и хочется, с мотокроссом ... да и вообще с мотоспортом себя не как не позиционирую, катаюсь вокруг прицепа
но вот по тебе не скажешь, хочется быть "сведущим" и всЁ хочется ужалить ...

А я Миша немного блогер, и фотограф, и освещаю некоторые соревы, посему я немного "сведущий", и могу дать оценку, хе,хе.
Дать оценку лично тебе?))
Не "ужалить"....уничтожить...

скорее побочная ветвь

ну дай, мне то что от твоего мнения "блогера/фотографа" ... причем не оч компетентного, не разу меня (да и большинства) не видевшего и сам не ездящий в этом режиме ... но, здесь (на клаве) оч "специалиаста оценщика" ... как я "езЖжжуу"по песку? или еще что "надумал" где то там в недрах своих домыслов?

от возрастающего уровня развития начинается и побочная, согласен. но все ровно ниже полноценных мотов.
некоторые, да, лучше ездят чем другие и на мото.

Mik
С клавы удобно, с телепона не, на ходу, так дать или не дать? От некомпетентного, я то ездил в любителях на любительских соревах, так что режим сорев знаю. Если что. Если не интесна оценка, то что писать то.))
Твоя оценка моих способностей честно говоря меня мало волнует, ибо твоя точка зрения предвзята, и исходит из кое какого места, если что.

Пробовал я проехать на китайском питбайке. Такое убожество!
Подвески нет совсем, сцепление центробежное, посадка неудобная. А пердит громче YZ450F в 5 раз.
Не представляю, как на нем может взрослый человек ездить с серьезными намерениями

По видео - ну да, летает. Но там не китайский пит, а детский кроссач кавасаки вроде бы.
На нормальном мотоцикле летал бы намного красивее

ну потешь свое самолюбие

Согласен для взрослого совсем странная штуковина, хотя непонятно, современные вроде выглядят даже вполне интересно, но когда они начинают приближаться от игрушки к мотоциклу, теряют всю свою привлектелность, по всем показателям, на видео пишут пит, хотя может и на самом деле подростковый кросач, в целом тот же качественный пит, хотя 125 малолетние ого, го,го, очень хорошие есть.))))
В целом не вижу ничего криминального в этом виде, игрушка и игрушка, не более того, хотя летом эти "дети" очень бодро на них катались, без подвески, без мотора, видимо их это не останавливает.



Вот и поговорили, нашли общий язык.))) Самолюбие, самооценка, самобичевание, самоанализ, поиск совершенства, не иначе.)))
Я Миша хорошо все понимаю, очень хорошо если чо, понимаешь ли ты, что я это понимаю, забавно.)))

я больше практик, чем теоретик. увиденному верю больше чем услышанному.
... хотя, размышлять приходиться.

дык тут все практики)))) теория все равно нужна, тебе, мне, всем, без нее практика дается через свои ошибки, а так можно немного сыканомиь, на времени, силах, технике, в целом то.
размышлять Миш бывает очень надо, иначе жить как то скучно, или грусно, или весело, тут зависит от результата в конце, как ты как то писал,"всухомостатке", все зависит насколько влез, и сможешь ли выскочить без потерь, это везде так, и в спорте, и жизни.

Применительно этой темы форума, я бы посоветовал не покупать пит-байк за 20-40т.р. чтобы научиться ездить, а купить сразу полноразмерный мотоцикл. Потому как посадка и езда там во всем отличается от полноразмерных, и вы приобретете неправильные навыки.

Смотрю вот на людей на фото выше, и понять их не могу. Форма, джерси, мотоботы. А ездят на детских китайских ублюдочных мопедах.
Я вот езжу в старой мастерке от спортивного костюма, вся прожженая, пол-банки краски пр облитая, порваная. Но мне насрать. Зато мотоцикл "правильный", и работает как часы

ittakir
Тебе важно ехать, и пофик в чем, и все. Я не имею против этих ребят ничего, у них был праздник, и они радуюца ему. И пофик.
Если касаемо качества мото, то и здесь проскакивают такие приколы иногда, что воротник завернется, экономия при покупке мото, а потом идет покупка экипа, мот то, дорожник по сути, в основном, зато боты самые дорогие из линейки мотокросс, смотришь, и не понимаешь. Посему фик знает, чем эти ребятки на "ублюдочных" китайцах хуже.))

а стойки вообще никак(

Очень, да, очень...круто фигли, что говорить,.))))
https://vk.com/wall-135653787_4912

Ну вообще тема не про это.

Согласен, не там, надо в видево.

Я тоже не советую покупать пит, чтобы попробовать научиться "эндурить". Учиться надо на мотоцикле..
А вот на счет навыков не согласен. Навыки приобретаются правильные. Для езды на пит-байке правильные! И во многом полезные для полноценного мотоцикла, но уже в другом, более ограниченном диапазоне. Что, в свою очередь, может в последствии сильно затормозить в получении других, нужных, навыков езды на большом моте. В первую очередь езды стоя и езды в стойке
Как минимум, надо понимать, что пит не внедорожный мотоцикл, а снаряд для подготовленных трасс. Больше всего им подходят велосипедные дёрты, и по геометрии и по качеству покрытия, но! Ни один пит-байкер не станет копать себе трассу, а с велосипедных их справедливо гоняют лопатами те, кто эти трассы строит. Вот и мыкаются они кто где - кто в лесу грязь месит, а кто на кроссовых народ веселит

Видос снять можно ,что и Лифан gy-200 летает. Купить десяток, убить, нарезать пока живые, девок между кадрами вставить сисястых, музончик побоевее, ускорить кино, приземления снимать на ктм, но показывать только колёса... вот вам и ролик. верьте, чо.

Ездить быстро и на дикобразе можно, но мотоциклом от этого он не станет.



Да на нём и сидя тоже не айс. Как раз недавно покатался на каком-то китайчонке. Штука забавная. 150 кубиков, а с места рвёт бодро. Правда не долго Подвески нет, колёсики маленькие (мы в каменоломне катались ) Чисто поржать - вполне норм. Катается, прыгает, дрифтит, сё как большой. И даже геометрия привычная, как у вела. Вот только едет он по другому, из за этого неудобно шопипец. Как на моте не поедешь толком, как на веле тоже.

Кто бы спорил, мой вообще посыл был не к тому, что пит-мотоцикл:))) Пит это вцелом конечно шняга, а к тому, что едет не "дикобраз" или пит, или кросач, едет райдер, хе.
Вообще на этом ресурсе есть очень хороший комрад, который баловал питы, когда их вообще смотрели фик знает, и очень бодро на нем катался.)))
Могу сказать одно, для того что бы дрыгать ручкой на второй передаче, нормальный боевой мотоцикл не нужен, а если прогресса не достигаеца за пару месяцев "тренировок" то это говорит только об одном, либо отсутствии таланта, пластичности, координации, либо из за неправильных упражнениях, вот и все.
Если подходить к вопросу с заявкой на большее чем езда по грунтовым дорогам и ползонья по грязи, просто сразу встает вопрос в целеобразности техники, ровно так же, как пит-не мотоцикл.)))
Хотя можно чувствовать себя настоящим "мотогоном".)))