ОМГ! И так везде холивары "Поцреоты vs реалисты" с наболевшим "А наше - лучшее в мире, так как оно наше!!!!!!!!" и "И щё, много лучшего профессиональных и любительских гонок в мире выиграло?". Дежавю. По многу лет срались. В итоге "поцреоты", как только гроши позволили, молниеносно пересаживаются на дре-евние полуразрушенные ТЛК-80 или Патрули, а на ехидные вопросы, как это истинный славянофил начал ездить на абсолютно никчемных джипах, впадают в очередную серию рассказов, что всё русское - самое лучшее по определению. Ф сад. Хот тут этого пока не было.
Ну и для затравки: "АМД - шлак". "Нвидиа - уродство". А, да, XR - это хорошо. Приора - отличный автомобиль.

Bolid
По дизайну Патриот смотрится хорошо. Моя мать даже не поверила, что это УАЗ, думала я шучу. У нас, в краю японок они довольно часто мелькают, на удивление ... потому, что внедорожник! А вот приор и калин в разы меньше... - недорогие японки до 1.5 л не дают им шансов...

Мужики! Самое главное не ездите на этих тачках!

http://auto.mail.ru/article.html?id=33368

Ну, значит, ты нормальных дорог не видел Там где Уралы-лесовозы, Шишиги и прочие К-750 тупо тонут... А потом трелёвочник рвёт трансмиссию, их вытаскивая...У меня комп с процем AMD, чипсетом Радеон и видюхой Нвидиа А, да, ХРюшка форэва!



Какое счастье, что там нет Джимника!!! Я бы не пережил

1. Peugeot RCZ
2. Citroлn DS3
3. Alfa Romeo Giulietta
4. Audi A1
5. Renault Wind
6. Nissan Juke
7. Mini Countryman
8. Mercedes-Benz SLS AMG
9. Audi R8 Spyder
10. Maserati Grancabrio
я 99% перчисленных вообще не точто не видел, даже не слышал...
Уфф..


Ну вот вымрут пока недоразрушенные ТЛК-80 и Патруля и остануться только паркетные Кашкаи да правильные рамные УАЗики
Кстати есть не одна сотня человек построивших серьезно подготовленный внедорожник на базе УАЗ в сумму хвтаившей бы пожалуй на Хамер H1 (H2 нервно курит в сторонке)... Это я о пересаживание.. Каждому свое..
Кому в один прекрасный день отслюнявить энное количесвто цветных бумажек, кому то постукивать переодически кувалдочкой в гараже вечерком...
XR то тут причем?

Як пример холивара.
У меня хороший знакомый правильный Дефендер кувалдочкой постукивает, а его друг - Гелик от начала 80-х. Оба довольны.

Гы.. Дефендер нифига не правильный... Он правильный тока на рекламных постерах Камел Трофи.
Кувалдочкой его кстати не сильно реже чем УАЗик надо постукивать, при чем желательно золотой кувалдочкой, и если это не делается собственноручно а в сервисе офицалов, то только потому что понты дороже денех.

Останутся неразрушенные и почти новые ТЛК-78 и ТЛК-105 Да много чего рамного и мостового останется

Зрительно не припоминаю я его там. Дискавери полно було - рекламная компания Дискавери всётаки, а вот его - не помню. Был, наверно.

Ну прям не возьмешь вас.. все вывернетесь

Вот Дефендер КамелТрофьевский:

Всё же сыроваты наши отечественные машинки-то. Куча конструктивных недоработок, уж не говоря про комплектующие. Не зря они и КПП корейскую поставили на Патриот, на Газели Бизнес вообще куча импортных комплектующих. А всё равно сыплются на тестах. Железки зачастую сыромятные, без термообработки, да и точность изготовления... Брака СЛИШКОМ много еще...
Будем посмотреть на Рено Дастер! Есть и пикапы яповские, сравнительно доступные...
Нет только пассажирских ВЭНов 4вд с хорошим клиренсом в продаже почему-то ...

У Хьюндая копия полноприводного Хай-айса была какая-то. Уже не делают?

Старекс то, делают, нафаршировали салон кожей, убрали ПП и удлинили...
Так что не совсем то что нужно... а спрос есть и большой!

Вы о Хьёндэ Н-1? Да, он заднеприводный. Вообще ни о чём... Раньше был копия Митсу Делики, теперь оригинальная конструкция...
Ну есть еще VW Caddy 4WD, но там цена негуманная, да и клиренс 160, а у меня на Noah - 180-190.
Дукато 4вд стали делать - машинка в целом слабовата для наших дорог...
Газель 4вд - не рискну брать по указанным выше причинам.
Вот, пожалуй, и всё...

Сзади нее надо цеплять сеть - чтобы далеко не бегать за отвалившимися деталями.

Bolid Ого, ты инфы набросал! Будет время - потихоньку ознакомлюсь...

Прикол:

Не покупайте ни в коем случае ПАТРИОТа!!! Машина полное фуфло!!! В болоте тонет, по трассе рыскает, бензина жрет до фига, и требует замены масла и шприцевания через 10000 км!!! Бабульки во дворах и водители легковушек от него шарахаются, а соседи по даче залечат просьбами вытащить их, а когда ты сам закопаешся скажут что ГАВНО этот ваш ПАТРИОТ!!!(но в следующий раз опять прийдут к вам!) Соседи по подъезду будут коситься на вас и качая головой приговаривать: "Вот идиот, лучше бы ... купил???" Так что мой вам совет НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!! не брать ПАТРИОТа!
__________________
Смотрите все на идиота, хочу второй раз ПАТРИОТа!!!

bumer646 , хотя по сути оно почти так и есть!

Зачем покупать машину, из-за которой наступает такой комплекс неполноценности, что заставляет постоянно оправдываться? Вот это бравирование с "не покупайте" просто вид такого оправдывания. Ну нафига такое? Лучше уж даже страдать из-за комплекса праворульщика

Я свой мот в обрешетке забирал на пикапе Ниссан НП 300, вполне транспортабельно с открытым кузовом. Низ обрешетки с фиксацией колес оставил. Задумываю со временем сделать на нее боковый упоры для фиксации в середине кузова, изготовить полотно-съезд-заезд на пикап, верхние тросы с зацепами для исключения раскачивания двухколесного зверька.

Это что за СТРАШНЫЙ комплекс? В нашем регионе, где 95 % такого транспорта - не водится... И особо никто никому преимуществ ПР не доказывает - и так всем всё понятно... По видимому, распространен в западном регионе?

В очень запущенной форме. Тут из кустов всё время выбегают счастливые покупатели Приоро-сарая, которым без Ебд и мешка штатных электронных систем безопасности, но аж с двумя подушками оно досталось "всего" за 400 тыр, с криками что "Приоро не уступает!" и "Приоро превосходит!". У меня нет японской прульки, но я однозначный носитель комплекса японовода. В связи с этим задаю пару вопросов "А почему сбыт ВАЗ падает до нуля или до нескольких сот штук в год как только до потребителя перестает дотягиваться дубина московского ОМОНа?" и "Вам же никто не запрещает ездить на шикарной Приоре за 400? Или на отменной 2107 за 200 тыр? Почему Вы так бурно ратуете за запрет остальным ездить на б/у ино? Руль не дает? А Фольксы чего запрещаете? За 400 и с бешеными пошлинами отличный Гольф взять можно, без - идите, посчитайте численность Приор в Риге".
В ответ обычно идет пара тезисов "Бей жидомасонов! Славяне ездят на ВАЗ!" и "Если убрать пошлины, эти превосходные автомобили ни один дурак не купит!". Холивар, чего уж там. Продолжается холивар и тогда, когда славянофил докопит денег, возьмёт кредит и ездит на кредитном Форде/Акценте, продолжая рассказывать, какое всё говно и какие отличные машины делает ВАЗ.

OttoFrija, злободневная сатира . Приорко вижу в родном поселке раз в квартал, не чаще... Вспомнил, такие болезни-комплексы процветали у нас лет 15 назад, потом что-то поутихло, смотрю, главные апологеты "Ижа", "Москвича" и "ВАЗов" всех мастей втихушку на "Тоётки" - универсалы и пересели . Кто побогаче - микриков да вэнчиков понабрали...От как...
На DROMе иногда дискуссия комплексующих очень резко вспыхивает и сейчас - призывы западников пересесть с ПР на ЛР с негодованием отвергаются восточниками ...

Этот страшный комплекс, кого-то преследует на этом форуме. Многие сообщения пестрят критикой в адрес нашего автопрома и хвальбу в сторону автомобилей нашего восточного соседа. Я не против праворулек, у самого предыдущий авто был с правильным рулём, но при этом никому ничего не доказываю.