У ТТR даже в сравнении с дорожником резиновая рама) Я точно помню первые ощущения, что мот под тобой какие-то телодвижения сам по себе совершает.
А ТС просто заелся))) И фазер не хочу и хонда не тормозит. Тут даже и посоветовать что-либо сложно. Уже определись, легкое, чтоб как пешеход через переезд катать и по бордюрам прыгать, или чтоб резкое и точное, как бритва.
Нескромный вопрос:каким образом фура внезапно перекрыла 99 проц проезжей части перекрестка (я хорошо знаком с фурами, поэтому спрашиваю не просто так)!? Совсем о работе задумался? Значит ты и ездишь на идеальном для тебя мопеде. Ехал бы на чем-то порезвее, точно бы прилип.

определился. именно через переезд КАЖДЫЙ День катать, и по бордюрам прыгать. Тоже каждый день. Ибо переведя мот через пешеходный переезд, надо спрыгнуть с 30-35 см бардюра.

а че не скромный то..? вопрос как вопрос.
Он летел перпендикулярно, я еду по шоссе, разделенному барьером. Перекресток. он вылетает с второстепенной, и поворачивает налево ну т.е. как бы мне на встречу.
И он успел бы и не создал помех, но блин. на встречке машины тормознули почему то (за моим левым плечом), то ли пропускали пешеходов то ли хз
И туда куда он планировал уйти на скорости, он ушел на тормозах чуть не вшатав их. Тягач уже получился за барьером, а ПП поперек дороги моей.

А на счет заелся и тп, я кажется очень четко выразил то, что меня не устраивает.
Это
- мягкость рамы (маневры на скорости проходят, как будто ты верхом на корове)
- отсутствие нормальных тормозов, а они крайне важны. Даже 30кмч в междурядье широком едешь, не дай Бог кто дверь откроет на эндурке х остановишся. (для сравнения фазер встает неплохо)
- и все же низкая максималка. По ночному мкаду все же БЕЗОПАСНЕЕ ехать со всеми 120 где то. А это для 250ки уже весьма напряженный режим. А в свете отсутствия тормозов, и не безопасный.

В остальном 250ка для города прекрасна.
Многое за последний месяц посмотрел, потрогал. Глаз ложится только на ктм 690р. но как уже сказал, живые оч дорогие. Дорогие на столько, что порой уже и нет смысла БУ покупать.
К примеру я хочу только мот с АБС. считаю это крайне важным моментом. А с АБС, это от 14го года. А ломят за них так, что ....
Появился в Воронеже на днях один 690й, выставил его чувак за 500тр. 14й год. С пробегом около 10т км. Ушел за пол дня. Я позвонил в обед, (объява появилась утром) уже продал.


--------------------------------

И да. Задолбали вы эту фразу. ЗАЕЛСЯ, Заелся это если бы я мот хотел поменять, из за того, что он плохо с комбезом сочитается. А не изза того, что у него тормоза как у самоката.

Посмешу. На момент покупки 10-летнего Джебела в 08 году там был реальный пробег 5300 км.
Подтверждённый как безпроблемной ездой до 60 тыс км, так и всеми остальными явными и косвенными признаками.
Лично видел XLR конца 80-х с реальным пробегом чуть больше 1 тыс км. Давненько уже, но и тогда ему было хорошо за 20 лет.
Всякое бывает. Редко, конечно, но бывает.


А не надо с дорожниками сравнивать. Сравнивать надо с эндурами. И в сравнении с аналогами одноклассниками тех же годов (что важно) у него нормальная рама. Не выдающаяся, просто нормальная.

Так чем тебе 690smr для города не нравится?

Мнеее??? Ты читал мой пост последний? Если нет, то кратко: Мне она всем нравится. Кроме цены.


Сеееерг. Ну ты то куда. Ты сам лучше меня знаешь, что это скорее исключение, чем правило.
И еще. Эндурик все же имеет шансов больше на минимальный пробег (по вых вокруг дачи 3 мес в году, и то если дождей не будет), чем мотард, который ОСОЗНАНО берут для ЕЖЕДНЕВНЫХ ПОЕЗДОК (заметь не покатушкек). а ПОЕЗДОК, на работу с работы, по делам, по бабам, по друзьям, и еще и в выходные на треке пожечь.

Само-собой.
Просто нет смысла отрицать саму возможность.
Вполне реальна ситуация, когда купил-покатался-не понравилось-поставил. А потом, лет через сколько-то стукнуло в голову продать. Просто до этого было пофиг, а тут стукнуло.
Просто если заявлено мало, надо просто внимательнее посмотреть, а вдруг? Вдруг и правда мало...

ты мне напоминаешь друга одного)))
Валер, ну ведь реально же люди ЕЖЕДНЕВНО теряют кошельки, телефоны, ведь кто то же находит???
Ведь реально идти, и найти бумажник!
Эту тираду он обычно заканчивал, чуть ли не предложением пойти искатЬ)) А ВДРУГ)))

Честно, я не верю в идеальное состояние за дешево.
За дорого и в НЕ идеальное верю.
Лохов мало. И мало кто купил, не катался, не падал, и продал дешево. Обычно выставляют такой ценник, что и хочется и колется.
А так да. 300тр и с японии найдут диджебела года 98-2000 с минимальным РЕАЛЬНЫМ пробегом, почти 100%

mv Возми новый в рассрочку на 12 месяцев, без процентов, реальный ход!

https://husqvarna-motorcycles.ru/enduro/dua...ort/701-enduro/

Кредиты рассрочки и тп зло.

Ой, да нормально все у 690 с надежностью, вон друг как взял, пробег за 40 тыщ, проехал на нем 5 тыщ км и заменил только дроссель за 40 тыр и то потому что в речке утопил, а поршневая, рокера, цепь грм, коммутатор - все живые и не подают признаков износа
Единственно, что парит - это гидравлический натяжитель цепи грм, чуть не такое масло и вот тогда разнесет и рокера и цепь, возможно у следующего владельца

Механический натяжитель можно поставить, тогда вроде полегче мотору

Прикольный, похож на Ямаху Райда ))

Да купи ты уже что-нибудь! ))

Как не продавец говоришь.


Тоже заметил.

неее, это ж ДжебельКлуб. Тут так не принято

А я думал искоренили такое поведение, разводов же сколько было - идет человек, из него падает бумажник, сзади идущий хватает и бежит отдать, типа "Вы потеряли" или просто хватает посмотреть, что в нем и вдруг налетают со всех сторон ворье, типа ты украл! Да даже видео было, чувак кучу денег рассыпал, собрал все, что успел на несколько секунд и убежал, а пешеходы, смотрят на валяющиеся в кустах купюры и проходят мимо

Будь мужиком купи что нибудь?)

Нет - сопли жевать на форуме много страниц, всем миром выбирать себе мотоцикл, демонстративно не знать чего хотеть))

Не, не похож, у райда бак страшный!

У 690 приборка поудобнее, кмк.

Решается просто. Достаешь телефон и звонишь в полицию или громко заявляешь "Парни! Я уверен произошло недоразумение и поэтому я вызываю полицию. Ситуация непонятная, давайте подождем их и разберемся." Ворье набежавшее со всех сторон, неожиданно начинает в те же стороны исчезать, попутно продолжая как-бы оскорблять, но при этом прибавляя шаг и не особо оборачиваясь.

Это не "мягкость рамы".
Это убиенные подшипники колес и маятника плюс говенная резина.

как иж планета 5 )) зато 18 литров

Нифига се диагноз? За 10 т км?
За 3 года эксплуатации искл по городу?

+1 подшипники рулевой и направляющие вилки могут быть. Надо смотреть)

А у меня удобней, чем на их обоих.
Маслецо сегодня махнул, разменял обкаточную тысячу.