Правильно делает ,пока сам разницу не почувствует нефиг верить в ересь других) убеждённые , как я погляжу, сами в постоянном поиске находятся,и сами не знают чего хотят)

Мне велик вообще не нужен ,у меня последние несколько лет велотренажер ,он круче велика)

Были бы у нас горы ,может и велик пригодился бы ,а на равнине на велике нет нагрузки нужной ,халтура сплошная .На велике не получается сосудистую нагружать с постоянным нужным сопротивлением ,разве что с парусом против ветра ездить,но это не реально.А на тренажере выставил нагрузку и едешь как будто в крутую гору , минут через десять уже открывается второе дыхание ,сбавил обороты выровнял дыхание ,больше можно не крутить, всё ,цель достигнута,можно идти на турничёк и в душ. Тренировка не должна быть изнуряющей ,работать на работе надо ,за деньги))

Ровно до того момента пока у тебя и правда мопед.

Ну и ну... Можно я это ребятам с нашего вело-чата передам? Нетленка же...

Неспосбность осознать разницу между вещами, не означает что этой разницы нет. Это лишь означает, что конкретный человек не может ее осознать. и ничего кроме.


Ну с таким же успехом можно говорит что автомобиль круче мотоцикла. Хотя ваш уровень осведомленности в вопросах велосипедизьма мне понятен. Дальнейшая дискуссия вряд ли имеет смысл.

не мешайте далекоездячиму "истину глаголить" - велик не нужен, сосудистые не открываются, сопротивления неТ! да и ваааще Россия катиться в по.у на вашем велике, а воот раньше было! ... ну тогда, когда почти не чего не было, камы, салюты, школьники и уралы были лучше

человек недавно колодец рЫл, фундамент лИл, руки до колен вытянулись ... а вы ему про какой то велик с нано технологиями

А чё сейчас велики делают?Я просто не в курсе .Или сейчас даже велик нормальный мы не потянем ))


Иди ты в баню )


Да запростяк . Мне кататься на велике и времени нет и необходимости тоже . Езжу на машине и на моте когда надо . Остатки коленей добивать не планирую регулярным и продолжительным кручением педалей. А в качестве оздоравливающего фитнеса и кардионагрузки достаточно 10 минут два- три раза в неделю. Реально мне помогает . укрепляются колени ,связки и общий тонус в норме. Когда пробовал ездить по долгу на веле или бегать, колени начинали болеть. Так что нафиг вел ,к тому же в дождь ,и зимой не люблю , потом ещё собаки тупые как хозяева ,возможность быть сбитым машиной ,мне вел лишний девайс. Велотренажер мащща! Врубил усилие постоянное и как будто проехал пяток километров в монотонный затяжной подъём ,вот это дело! Пробовал после зимы на тренажере, прокатится на веле ,негде нормально ноги нагрузить , нагрузка цикличная получается ,нужного эффекта быстро не достичь .тормоза что ли давить .Фигня короче .Гор нет.

Странно, не знал, не знал, что велосипед может быть достижением, хотя у всех есть свои достижения, хотя бы маленькие,.
Удивительно другое, как вылысыпыдысты агресивны к тем, кто не вылысыпыдысты, чатиками грозят, я вылысыпыдыстов воспринимаю как то спокойно, чем бы не тешились, лиш бы не скучали,...
Псссс. Про суставы Андрей то прав,...))

Но. Всё рассказывают, что это им для какой-то пользы, а сами злющие становятся такие! )

Не знаю где ты увидел агрессию... это ведь просто реально смешно
Лично я просто не люблю людей которые говорят о вещах которых не знают с умным видом познавшего истину.
а про суставы Андрей прав, но не совсем. Мотоцикл ничуть для них не полезней.
пы.сы. когда у меня возникли серьезные проблемы с коленями, как раз таки с помощью велосипеда удалось решить проблему.

Просто сравнение велотренажора и велосипеда, ну не знаю как сравнивать. Как левую руку и девушку и говорить что рука лучше так как всегда рядом (простите за аналогию)

Кстати, о достижениях и приключениях ))
Я (не сегодня и не вчера, но пофиг) наконец-то попробовал простые прямые прыжки на больших дёртах ). Для тех, кто дёрт-джампингом серьезно занимается, это, конечно, детский сад. Но лично для меня это был очень трудный шаг. Подавляющее большинство (к которому отношусь и я сам) с разгонки, ведущей на эти трамплины, ссыт даже просто в чисто поле съехать, не то, что решиться на прыжок.
К сожалению, очень мало времени могу проводить там. Последний раз вообще поздним вечером в темноте пришлось там заниматься, т.к. днем тупо некогда. Ну и знакомых не всегда удается вытащить, а в одного прыгать я тупо боюсь (да и скучно).
Вот знакомый подсек одну из первых попыток:




Представь себе, бывает и так ).


Как говорит классик, "В мире, где за каждым охотится смерть, не может быть маленьких или больших решений. Здесь есть лишь решения, которые мы принимаем перед лицом своей неминуемой смерти."

Откуда ты знаешь что лучше? И почему именно левая рука?



В мире где каждый живет своей жизнью, не может быть более правильных решений нежели свои, ты боишься смерти Ульф? Не бойся, самая страшная и тяжелая болезнь это жизнь, все равно выздоравливают однажды.

Кузьмич... а то, что на видео... это было приключение или достижение? )

Это был троллинг дибила.

На велотренажере крутить педали с постоянным усилием может быть еще вреднее для колен, чем на велике кататься. Велосипед в целом это нетипичная нагрузка на коленный сустав и чтобы он хорошо смазывался суставной жидкостью нужно делать большое количество оборотов за единицу времени. Для этого на велосипедах и нужны скорости - всякий раз как крутить становится тяжело и медленно, ты переключаешься вниз и крутишь быстро и легко. Иначе насухую можно колени убить

Вот здесь неочевидно, кто кого тролил. То ли некто дебила, то ли наоборот, дебил тролил.


Я тренажёром лечил колени, когда была проблема с мениском. Есть такой тренажёр лежачий. Вот, лёжа, ногами кверху, усилие на мимнимум, таблетку найза в рот и крутить по полчаса-час раза три в неделю. Через полгода всё заросло как надо. Альтернативой была операция, через день домой и сразу бегать, но... артроз гарантирован через 10 лет, через ещё 10 замена мениска а потом вообще сустава.

я так понял, Кузмич, негодуэ на тему того, что тот в 3ий ряд забрался. в то время когда ему там не по ПДД, не по понятиям находиться низя....

Поворот налево с крайнего ряда - это правило распространяется и на велосипеды.

на дорогах имеющих 2 и более полосы, поворота налево велику запрещен.
было так. щас не думаю, что изменилось.
Короче 20 ударов палками педолятору.

Скорее всего да. Но вообще это от контекста ситуации зависит. Так то подготовленный шоссер может не хуже мотоцикла от потока оторваться. Но с третьего ряда, конечно, шел бы нафиг. Хотя, если это третий ряд (а не второй, при том, что правый весь направо), то непонятно, что мешало байкеру объехать справа - гражданская позиция?
Вообще, считаю, что нефиг делать веллерам на проезжей части. Кроме некоторых участков, где они реально не создают неудобств всем остальным участникам движения. Но закон сейчас так не считает.

Тоже так считаю.
Сам ездил по проезжей части, но реально давно, с ДРУГОЙ интенсивностью движения.
Сейчас - не рискую от слова совсем.

Это что получается - все дешёвые, односкоростные велики = убийцы коленей своих райдеров?

Ты это всё придумал сам . Велотренажер придуман для создания кардионагрузки в первую очередь , для профилактики и лечения сосудистой системы . так же его можно использовать для укрепления коленных суставов правильно дозируя нагрузку. Ведь в процессе кручения педалей на колени не давит вес всего тела ,а сустав при этом работает.

В медицине, когда нужно проверить способность сердца и сосудистой, переносить нагрузки ,это делается на велотренажере . Снимают кардиограмму прямо на велотренажере с постоянно увеличивающейся нагрузкой ,и измеряют давление . Процедура так и называется, велометрия. Все кто по роду своей производственной деятельности проходили регулярные медкомиссии на пригодность к своей работе по состоянию здоровья ,лётный состав ,машинисты локомотивов прекрасно знают эту процедуру и как она нагружает сосудистую. Поэтому велотренажер успешно используется в фитнесе как идеальный снаряд для кардионагрузки .

А велосипед это просто транспортное средство ,на котором можно куда нибудь уехать или въехать ,и много чего ещё можно придумать ,это совсем другая вещь , тоже нужна не всем ,я мало велосипедистов вижу на улицах,все на машинах в основном и пешком. И велотренажеры у многих вместо вешалок для одежды . Тут вопрос времени .Физиология организма . Всем нам к пятидесяти придётся бережнее относится к организму ,если конечно есть желание провести максимальное время активно ,осуществляя мечты и планы. Если достаточно дивана и телика эт другое дело.

Нечего делать велосипеду там где он мешает и создает помехи, если он хочет убить себя, то без моей помощи, ага.)))
Вот я и грю нечего дибилу делать там, у меня и спец-сигнал для таких,))))

Разумеется придумал, тренируюсь романы писать.

Односкоростные велы убийцы коленей? Если сильно утрировано, то да. Но тут дело немного в другом - у всех передаточные отношения этой одной передачи разные, разные диаметры ведущей и ведомых звезд, диаметры колес, разные длины шатунов и на одних усилие маленькое,а на других большое. Но и не это самое важное, а то что на таких велосипедах как правило катаются, а не ездят. Большинство людей несколько раз за лето выезжают покататься на них во время выходного дня. Можно картошку возить взвалив мешок на раму, а самому рядом идти.

To далекоездячий ну, для чего нужны велотренажеры это понятно и я вовсе не спорю Ты написал, что у тебя проблема с коленями и что ты выставляешь нагрузку на тренажере и крутишь по десять минут, я написал свое мнение. Верить или нет это твое дело. Если это работает для тебя, значит я в любом случае неправ - ведь все индивидуально


Насчет того, что мало кто ездит на велах, я думаю со временем ездить будут очень многие. Как только это станет массово престижно/нормально. До нас тенденции доходят очень долго, но доходят. Думаю в ближайшие лет пять велосипедные дорожки/выделенные линии появятся практически во всех городоах

Мда, вот только и о таких помехах со спец- сигналом большинство автомобилистов думают точно также .