Томми, чего ты такой упругий? Я ж русским по белому написал, раздельная маслоподача, за гонку час десять в ручку малец истратил 3л бенза. И карб там внезапно не пвк, а микуни. И ктмов он там нащёлкал пальцев не хватит считать.


Регулировать? Не не слышал. У нас в клубе уже 3 китайца, авантис, гр7 и мотоленд, разноплановые.
Мотолонд типа хучу быть фрирайдом
Авантис типа хочу бытт хаской, но с мотором а-ля иксер
Гр7 хочу быть хаское те250.
И нигде тормоза не клинят, ибр отрегулиррваны руками.


Вот на 2т ты их обгонишь.

слишком влажно, в стиле "все дерасты, а я дартаньян ..." и больше похоже на :





Прогнутся под изменчивый мир не зашквар уже стало, а вроде как : " иметь гибкую бизнес модель " ? Быстро ты изменил свою точку зрения, буквально год назад она была другой про китай

Год назад китай был другой. А ты вот смотрю, в 90х задержался, по понятиям пытаешься жевать?

Не не не Томми
Есть статистика по которой народ на Китае ездит себе и ездит и никакой тормоз у них не клинит. ну за исключением особо одаренных.
Тормоз конечно гоано особенно на дешевых моделях, но работать он работает.

На топовых авантиспх, бсе и гр7 тормоза не лучше и не хуже брембо. По крайней мере пока....

Вас послушаешь и купишь китайца))

не,, это так модное слово среди молодой тусовки, решил не отставать ) как за год он мог изменится ? квантовый переход ?

топовый он стоит 120 тр с заводa. какие там комплектующие ставят за такие деньги сразу понятно

40 процентов рынка - экспорт в африку )) для стран третьего мира мотики. по заводу можно легко анализировать качество. тот же asianwing экспортирует в северную америку и европу по большей части, мотики их стоят уже конь, форсаж хоть и бревно, которое
заводили по двое суток еещё начинающие тюнеры с мотогона, но это единственный мотик из китая который был не совсем гумно, ещё чинчи, но коробка их подвела основательно

Вот. Выше писал что про и лайт ничем не отличается, а тут уже с прошками сравниваешь. Как так?

Чтоб упростить. На гр 2т лайт точная копия ктм тормоза. На топовом авантисе тоже. На воздушке тормоза сильно проще. На бсе копия японотормоза. Это во первых.
Во вторых иди в жопу, потроллишь прохожего, на себя похожего) Кстати, это и Томми касается.

Не троллил, интересно, спросил
Троллю ниваводов))

Почему именно от ланзы двиг воткнули?
Так себешный же

Вот тоже загадка, почему от ланцы. Точнее, само по себе не загадка, самый иннтересный мотор от некро2т(трэкщн-контроль, электроштора, раздельное масло, обратная корзина) А аот почему начав выпуск в 96, в 98 этот мот сняли с производства? Эра экологии? Другие причины?

да не слушай ты их))
А если послушаешь, то продай и авто на котором ездишь, и купи чери там... или дад бед, или как его...
Ибо надо соответствовать.

в жизни несколько раз сталкивался с китайскими квадрикаами, мотиками, все шлак редкостный. Упаси Господь на такое сесть.
А ведь они еще и спорты делают... Которые все ж легко разгонятся и до 200.... А вот дальше судя по качеству - самоуничтожится.,


Да и Дальнобой поет о том. как прекрасен китай, одноко в подписи у него ХОНДА почему то.
А ведь на сумму этой хонды, можно было купить 2, а то и 3 китайца)) Но он почему то пошел другим путем.

И isharygin, тоже))) любо дорого слушаеть его песни про китай, но в подписях 2 ктма))

Я боюсь ктм я просто убью на немецкий крест, ибо ездить не умею.
Жалко дорогой мотоцикл укатать в хлам. Деньги то есть , но это не значит что их надо просто выбрасывать неоправдано.
А китайца можно и убить, потому как 150 не 700 и починить дешевле.
Когда какой то навык появится, тогда можно и КТМ уже взять например в 20 году. Вот этот сезон добить и следующий откатать а к весне 20-го купить новый КТМ. Че тут осталось то полтора года всего. А мне хватит, уже опыт будет если хотяб по пару раз в неделю катать.

budlik, йобра бери (неистово колотя себя по рукам, напечатавшим эту ересь на этом форуме ) !!! Гхм... благородные доны, прошу понять и простить, не удержался.

Внимательно, с первого поста, читаю тему. Иногда по нескальку раз. Уважаемый budlik. Мотоциклетка не велосипед, и даже не машина. В мотоциклетку вкататься нужно. Чтобы руля по городу, шоссе, грунтовкам и пампасам, думать за поэзию, рыбалку, сисьски, и прочие приятные сердцу и натуре явления. ИМХО для получения нужных навыков, а их немало потребуется, вполне сгодится CRF 250 L. Либо в самом деле ёбр, который не едет по грязи и песку-пухляку. Ваш возраст вполне позволяет получить навыки, и, если понадобится в дальнейшем, подрасти в кубатуре.
Как-бы данная темка и мне близка, ибо 54 годика, раньше на двухколёсных ездил но не считается, а на йобро-брата в 125 кубов сел 3 года назад. На данный момент ручонки тянутся к этому самому CRF 250 L, но 125 кубиков в хозяйстве оставляю, ибо пленил кетаец своей беспроблемностью и универсальностью (на рынок-работу-в магазин-на море-на рыбалку- в пампасы круглый год и в любую нашу южную погоду).
СRF живьём попробовал, самое то, если без спорта. Хочу!

Я согласен про вкататься и все остальное. Только я пока хочу именно поучиться эндуро, насколько это для меня возможно. Именно бездорожье , препятствия, и все эндурные и мотокроссовые штуки, пока без фанатизма в более менее софтовом обучающем режиме, а там как попрет уже, если будет получаться буду усложнять, нет остановлюсь уже на чем то более спокойном типа попутешествовать. По ДОП я вообще не хочу кататься, пока не освою мотоцикл как минимум на хорошо, плюс права надо получить на мот.
Короче я просто думаю что мне купить на период обучения фактически с ноля, такое чтобы не жалко было убивать с горок и.т.д. то есть парту , которую можно ронять и бить на обучении чтобы не жалко было, и при этом чтобы не софтовая совсем была подвеска. Чтобы позволяла учиться.

купи себе рыбу и морочь ей голову.
пустопорожней болтовни и неуверенности аж на 18 страниц.

Doctorfrolov, да ладно, тут по ходу выяснили, что кетайэндуро за год до уровня КТМ дошли. Так что тема не совсем пустопорожняя. ИМХО, дяденька Дальнобой собрался дилером китайпрома стать, вот паству и окучивает, деньги не пахнут.
... что-то меня то же заумные посты ТС + его акуратное хвастовство о наличии Тундры, нелимитированного количества дензнаков на покупку игрушки и пр . треп на нехорошие мысли подталкивают. Троллят нас братцы! ..и скорее всего из-за окошек, забранных решеткой...

Может и так.А может человек реально глубоко вопрос изучает.Хотя ответы на поверхности.Хочешь навыки,тебе хард-эндуро. Кататься по лесам в своё удовольствие-дуалспорт. Марки? Все хороши.Китай...ну я бы не рискнул хотя устриц не ел.

А вообще всем тут,наверно, такое не понять,не только мне. Есть деньги на мотик,есть желание и приобрести и месяц воз поныне там. Мне бы так ,я бы давно Хаску или КТМ бы юзал или рисомолочку свежую какую. Эххх...с таким счастьем и на свободе.

Мне как то по телефону втюхивали какой-то вклад банковский,мол чем дольше тем выгоднее. Я спрашиваю:Вам сколько лет? Он что-то там около 30 озвучил. Я в ответ: Молодой человек,а я в 90 вырос. Тогда горизонт планирования хорошо если 3 дня был или неделя.Месяц-это уже очень позитивный прогноз.А ты мне тут о 3х годах песни поёшь. К чему я это? Когда по весне год тому назад мою Кавасаку купить только ХОТЕЛИ!,я ОДНОВРЕМЕННО нарыл тут на форуме Джебель.И как только Каву забрали,я в ТОТ-ЖЕ день,наплевав что в ночь,выехал к Стофелю в Ульяновск за мотоциклом. Успокоился только тогда когда ехал назад везя в машине Джебелька. Остаться без мотика=остаться без штанов( ну для меня лично,хотя мотоманьяки меня поймут).А учитывая как котлета денег может превратиться в пшик,что я проходил не раз,то НафиГ нафиГ. Но я навЭрнА кОкОйто не такой. Могут же вот люди...всё проанализируют,выбирают головой а не сердцем. И так наверно у них в жизни всё.

Не смеяться. Я, когда решил в мотожизнь вернуться, года полтора читал форумы, изучал шо почём, и прочее. Да, это насчёт стодвадцатьпятки, указанной в профиле. Ибо вопрос стоял не как она едет, а надёжность, долговечность, поддержка расходниками-запчастями на месте, т.е. в Украине, и прочие нюансы. О неспешном выборе не жалею. ИМХО для некоторых с полученной информацией (для меня например) нужно пожить-подумать. Не скрою, когда деревья были зеленее, то любые решения принимал быстро. О результатах быстроты... по всякому бывало.

Для кого то пустопорожняя болтовня, а для меня, человека , который ничего не знал о мотоциклах, очень даже полезная болтовня. Потому что теперь я знаю сильно больше чем тогда когда открыл этот топик.
И потом я никого не заставляю что либо тут писать. То что тут пишут это личное дело каждого. Хотят пишут, не хотят не пишут. Все же люди взрослые как я понимаю. И решение написать тут пост принимают самостоятельно. Так что это не ко мне вопрос.

чем больше мы знаем - тем больше сомневаемся.
а лучшее - враг хорошего.

Лучше бы купил не думая и учился.

У меня вопрос, как можно хвастаться Тундрой?)) Это пикап с пластиковой торпедой и дверями. В России редкая, а в Северной Америке их как Лад у нас таких пикапов, Форды, Доджи, Тойоты, просто в каждой второй семье. Это же не Мерседес АМГ чтобы им хвастать. Это просто деревенский грузовик. Да и возраст не тот чтобы хвастать машиной)). Речь шла о надежности японского автопрома и больше ни о чем.
По поводу нелимитированного количества денег я не говорил . нигде. Я сказал, что могу купить и новый мотоцикл, японец или КТМ. Но думаю что мне рано такую технику иметь. Сначала надо ездить научиться. Что не так то?)) Я считаю что я прав и дело тут не в деньгах и не в желаниях, а в том что всему свое время. Зачем тратить 700 косарей на мотоцикл если ты даже еще никогда не эндурил, вдруг не понравится и что тогда?)) Продавать? Но не 20 летний мот покупать тоже. Поэтому и вопрос был задан.
Все, ответы давно получены, все спасибо сказаны много страниц назад. Топик просто живет и все, сам по себе. Люди общаются. Не нравится, не надо читать его и все)) Все просто, никто никого насильно заходить в этот топик и читать его не заставляет . Тем более писать в нем. И рассказывать про троллинг. Да еще про какие то места))
Вот честно, повеселили вы меня от души.





Дружише, я в Турции сейчас, не могу я из Турции купить мотоцикл. Да и нету сейчас того что нужно мне в продаже, либо новый брать, а я не хочу новый, не умею ездить поэтому не вижу смысла новый покупать, все равно на убой.

Поёшь тут походу ты, а я рассказываю, то что есть. И Игорь тоже. Я регулярно этих кетайцев в руках кручу и вижу на тренировке, а не в интернетах учусь высоко прыгать.
И да, любишь ты из контекста подвыдернуть. Тормоза-копия ктм и качество сравнялось с ктм не одно и то же.
У Игоря, кстати, только на моих глазах штуки 3 кетайца сменилось, и сота все на ходу.
Кстати гр7 о 2 тактах под пилотированием щегла, не достающим ногами до земли, вздрючит тебя с твоим иксом на втором круге, если не на пераом. Значит, у гр качество лучше(по твоей логике). А он вздрючит. На видосе в соревах он таких диванных прыгунов пачками щёлкал, несмотря что на старте в завал попал. Бггггг.
(Ненуачо? Все из контекста выдёргивают и я выдёргиваю)

Ты меня не с кем не перепутал?
Я про тормоза и тд и не писал вроде ничего.
А про взрючит и тд, не вздрючит. 100 проц.
Ибо у меня и мыслей нет учавст в соревнованиях.

Я делаю то что мне нравится.
Вот вилли осваиваю.
А то что нравится вам, тебе, скилеру, и тп гражданам, мне абсолютно все равно.

Ты выше написал так, как будто мы барыжим китаем и впариваем его всем кому не лень.
А люди на них потихоньку выигрывают.