да, эти псевдокабовские моторы весьма удачные
и ты же понимаешь что 250ф живого нужно поискать будет)
один у вас там водился, на ладан дышал уже, при этом парни же говорили что на 4-5ск он уже не торт и за дрз не успевает
большие колеса это 23/19, были такие мопедки в старые добрые времена но от чего-то от них отказались
я весной вр250р чуток попробовал, мне прям очень понравился он, ходовка там интереснее старых, уже поближке к газмясу отрабатывает, при этом вечный инжекторный мотор который мало жрет, и по высоте из коробки прям то что нужно практически
осталось только разбогатеть на него


стелс/форсаж450
берешь бэу за 80, крячишь туда подвеску от црф450 и с таобао сразу новый мотор по запчастям чтобы было в запас

Я с твоими ттх, поэтому для эндуро мне каждый кг важен. кликса взял только из-за сухаря в 105. как на дрезине эске в лесах катать с нашими параметрами, я не представляю.
я смотрю в сторону 2т.
почему-то на многих свежих хардах японских те , что мне встречались с неработающим электростартером были. у вр подвеска на кроссовую трассу более ориентированна, нежели эндуро.

да от 250 тыщ за карбовые и выше, у нас в алюминии уже нет я узнавал, а на дорогах размытых лужами гиганскими я перегонял 250ф сам хозяин побаивался, так я свой хр400р вначале потом его ф ку и ты знаешь ф ку было легче по болоту по колено в воде по брёвнам после джиперов, это я оочень запомнил, с той поры и грежу)
А то что он не успевал за Дрз400 так это ни мот а пилот мота решает, ты ж знаешь, на стелсе 450 с япой подвеской катал у Илюхи-ни понравился-отдача грубая на 450, и почемуто срф 450 приятнее чем этот стелс был, вроде говорят копия.. а неет чувствуется разница)
ps. Серёг, на тему проектов берёшь ходовку 125 2т с перевёртышем туда мотор 4Т киковый и вот оно вес и ресурс

Подведу итог
Ищется мот для кроссовой трассы, для бревен, покрышек, трамплинов, но чтоб и потухлить можно было. Без моточасов, чтоб на дальняк иногда поехать, похожий на чоппер, чтоб на дороге уважали, и при этом в пластике на эр 1 похожий, чтоб девчата улыбались, ну и полноприводный, чтоб с друзьями квадрациклистами кататься...
Все верно?

Такой мот изобретен! Причем давно если не ошибаюсь, в Колумбии. Но это можно уточнить у колумбийских дилеров. Чаще всего найти их можно в хороших ночных клубах.

я не влезу в нее) ну и сам понимаешь, без птс это бедово


легкий еще

Нужен мот для обучения эндуро. Но я не хочу возить его на прицепе. Больше критериев нет.

Ну чего ты глумишься, сам нечто подобное искал.

Дядь, купи Серну! И отпусти уже форум! Народ которые сутки тут словесно мастурбирует, даже Титьки забросили... Вот тут форумчанин продавал: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=21508
(что-то ссылочка не удалась...)

Конечно же изобретен!

Это Альфа!
Каждый школьник знает, что она разгоняется до сотки за 2 секунды, а максималка у нее все 300!
На ней можно хоть в лес по грибы, хоть на кроссовую трассу, хоть на дальняк.
На дороге точно все будут уважать и расступаться.
Все бабы тебе давать начнут!

А ресурса ну просто тонна. И ведро компрессии в подарок. Главное, вовремя смазывать цепь свежим клиторным маслом)

ЭТО ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫЙ МОТ ДЛЯ ТОПИКСТАРТЕРА)

шутеечки шутеечками но в моем детстве были только риги и двухскоростные верховины с ножным переключением у мажоров)
в то бы время да такой мопед - все девки на деревне были бы твоими)

Есть вариант лучше!
Прям что бы вписаться к квадрациклистам

Кстати
такой есть в моем зоопарке :-)
СУпруга за грибами на нем гоняет !
Я ей предлагал велосипед электрофицировать- отказывается, на этом говорит удобнее :-))

надо хонду

Я никого не держу, тут без меня все живет. Это сегодня я чего то написал много))

а что с охлаждением мотора. слезами радости, чтоль, охлаждается? ни ребер, ни патрубков с радиатором?


а прикольный аппарат, чего это у него 2 тросика на заднее колесо идет

Спокуха
Цилиндр там с ребрами
Но двигатель редкий.

есть еще yamaha bw200, прямой конкурент
а про троса инфы не нашел,мб или дублер на руль или ручник
кстати atc200 это тот же мот видимо только сзади ось на 2 колеса

Вот в точности те же ощущения. И так же отчетливо понимаю что хотелки всегда будут, к хорошему привыкаешь быстро. И еще что лучшее -- враг хорошего.

Низовой шо пипец, если ты про 250.

Можно и новый - Suzuki Dr200s. И ресурсный.

Электрический!
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mo..._ron_1480066194
Ваши ДВС уже устарели.

есть китайцы и поинтереснее. тот же soho.

но если электро - то zero или на заказ, от макса дзвониского (e-maxlab). он шикарные электромоты собирает

На ютубе видел видос с КТМом электрическим, там он как то быстро устал ездить, около получаса и все, а активной езды и того меньше.

это фрирайд. он скорее пит/триал, чем эндурик. мотор очень вялый. а тут тема совсем другая. 50квт мотор.



https://www.youtube.com/user/pnevmomaniac/videos на канале есть видосы, как он устроен.

лично катался на нем. это правда будущее.)

Ходовка 125 и ходовка 500 в одной геометрии.

Дядя Дальнобой, а почему-таки Хонда? (Это не по теме вопрос, конечно). Ты раньше исключительно за КТМ был.