Небольшой офф-топ:
На днях зашел в салон КИА и понял причину их популярности. Стоит Спортидж за 2 млн. Белый, красивый. 19 диски. На дверях кнопочки для бесключевого доступа, внутри строчка на торпеде, на руле кнопочки и даже клаксон обшит "кожей" - ни дать, ни взять все как в GLE... И стоит в 3 раза дешевле. Как не купить, и не посмеяться над бесящимися с жиру, и переплаючивающими за бренд?
На сколько отличаются машины, можно понять протестировав бренд, но кому это нужно? ))

Так пока по болотам и не ездил, в основном по горам и относительно сухому. В любом случае я всегда сильно потею, поэтому для меня особо не важно, промокают ли они снаружи )

Кто может сказать про ALPINESTARS TECH 6? Как у них жесткость? Годятся ли они для пампасов?

Все хорошо у них с защитой. Несколько раз сносил носком пеньки, мотик ронял на ногу - работают. Абсолютной защиты не дают, впрочем как и любые другие. Топовые Tech10 заметно жестче.

Про SG12 гаерны - взял их себе, новыми, потому как на ноге сидят отлично. Будто бы по мне сшито, как родные.
Защита хорошая, качество тоже. Единственное что смутило - это вес, ну думаю ладно, зато уровень защиты и комфорта высокий. А дальше, а дальше дело было так - что в них мотоцикл вообще не ощущаешь, переключаться невозможно.
И вопрос зачем собственно они, если в них трудно управлять мотоциклом и пешком ходить тоже не камельфо?
за эту цену я мог бы взять 2 пары вменяемых мотобот.
До этого были thor ratchet - хорошие мотоботы, полностью соответствующие цене. Не такие ресурсные как гаерны, чуть менее удобные в ходьбе гаернов, но отрабатывающих критические моменты по полной и управлять было удобно. затем две пары gaerne g-react - по мне так это идеальное сочетание по цене и качеству. они получились удачнее флагманской серии SG12.

добавлю, что если кто хочет взять для эндуро-туризма обувь или мототуризма, на мой взгляд лучше смотреть в сторону качественных трекинговых ботинок, а не мотобот. по защите не думаю что будут проигрывать мягкиммотоботам, а по комфорту напротив на 100 очков вперед.

Передачи переключаешь нормально, лапку КПП ощущаешь?

G11 - проблем нет. По сравнению с ними Форма - как кирзачи облепленные бетоном.

ездил в FORMA DOMINATOR COMP, как развалились думал взять такие же, но подвернулись G12 за такую же цену.

Из отличий: G12 легче (но не сильно), но не сказал бы что удобнее. И в g12 очень не хватает съемного сапожка.

Я даже армейские берцы BW2005 (Кампштифели) по защите не могу поставить на одну ступень с ботами, если это, конечно, эндурные боты, а не ботики чопперистов. А тут низенькие трекинговые тапочки обьявили суперзащитой....

https://trial-sport.ru/goods/1296006.html

Я где-то писал про суперзащиту?

чуть внимательнее: по защите не думаю что будут проигрывать мягкиммотоботам, а по комфорту напротив на 100 очков вперед.

Есть кроссовые мотоботы, а есть мягкие мотоботы для эндуро - вот к последним и относится.

BW2005 на фоне трекинговых, наволочка, портянка на ногу по защите - если сравнивать с теми ссылку на которые дал.

Не знаю как у вас, а у меня мокнут больше от пота или если через верх вода заливается. Если опустить ногу в боте в воду то ничего в него не затекает (во всяком случае пока что, ботам год всего). По поводу переключения КПП, поднял немного лапку и вверх щелкаю не носком, а всей стопой, сидя или стоя без проблем.

К передачам привык быстро, не могу объяснить как это происходит всё получается на автомате. Просто поднимаю ногу верх или вниз, голеностопом этого не сделаешь как в обычной обуви. Пока не попробуешь не поймешь. Если броды глубокие не ездить то проблем с намоканием не будет.

Немного про Гаерны:
Через 3 сушки на злобной батарее отклеились подошвы
Там используется какой то вариант термоклея.
Приклеил обрано обычным резиновым моментом для обуви.
п.с. смена подошвы у гаернов это штатная процедура, так что ничего страшного не произошло.

Мгновенно промокают от брызг при проезде даже очень мелких луж!((( Частично решил проблему покупкой "непромокаемых гетр".

снова про gaerne sg12

Сегодня по лайтовому почти катнули, дорога раскисшая

наткнулись на медвежьи следы


но суть не об этом. На пути встретилось два бревна сырых под углом высотой каких-то 30 см, я как нуб на первой скорости
завалился на этой скользячке. Падение ни о чем, при падении почувствовал как ногу скрутило. Резкая боль. И это всё на глазах трех свидетелей. Обычно ничем серьезным такое не заканчивается.


однако еле проехал лес и доехал до гаража. Сразу в травмпункт. пока ехал на моте чувствовал как нога начинает опухать.





можно конечно сказать, что еслиб не было этих мотобот, то нога в труху. Не спорю, возможно было всё куда серьезней, но сам факт, что сустав скрутило, от чего они в теории должны защищать. Вот такие пирожки.

Больно и обидно, но боты не причем. Не должны они от скручивания защищать. Икры в сечении круглые, голенища ботинок тоже круглые в сечении, одно на другом прокручивается, это геометрия

это топовые шарнирные мотоботы с заявленной защитой от скручивания голеностопа.

Заявлена защита от изгиба (бокового), а от скручивания никаких заявлений нет (да и как можно защитить от скручивания на цилиндрических деталях организма?)



п.с. от скручивания и брейсы коленные не защищают.

что бы защитить от скручивание нужно закрепиться в костях.

Гаерны сг12 это кроссовые боты. В кроссе и в лесу травмы немного разные.
И 100% защиты не даёт экип даже ценой в 2 мотоцикла.

мои SIDI хоть ещё живы, но уже излохматились. приобрёл за недорого -10т.р. буду пробовать.

Халява, почти новые

Одевай сначала тапок на ногу, потом в бот ногу суй. Что логично)

А снимать-
растёгивай липучку тапка прямо в боте (на ноге), потом вытаскиваешь ногу (тапок остаётся в боте).
Потом вытаскиваешь тапок из бота.

За петельку тапка не тяни, может оторваться

боты прошлого года, выездов оч мало в этом и не выезжали, даже царапин нет.
спасибо, нужная инфа. а я все тренируюсь как их одевать сдевать в сравнении с моими SIDI удобней. да с сапожком тоже хорошая тема, сушить/проветривать, наверно удобней.
сама «конструкция» многим жёстче, не то что SIDI эндуро. напомнили мои 110 гор.ботинки.

хорошо хоть не вцспс) эти похоже переживут апокалипсис

Получил пожарные фарадеи-434, прокатился. Из недостатков- коротковаты все же, наколенники вылезают из них . Но водозашита на высоте, что особенно приятно осенью.

Я за эти деньги купил новые SIDI Adventure)