А я ,а я ,я тоже сегодня мотиком занимался ,клапана регулирнул на вээрке ,и дофига чего ещё. Подставку фиксатор доделал очередную ,мотики в прицепе возить ,защёлкивается быстро. Скопировал у кого то, изобретение не моё. Но делаю качественнее )

Стофель до клапанов на своей вээрке не добрался ещё ) Доберётся ещё вспомнит джебел добрым словом . мне пофиг какой мотик чинить .

Он провинился Самим своим наличием.

Вот да. ) Это дерево его так.

может и не доберусь, там 40 тыр вроде клапана ходят, если они столько реально пройдут то не факт что я доеду до туда

эТо да ,у тебя же пенсионерский вариант , мне то в основном попадаются эфки там только успевай шайбы пилить ,или менять ,кому как нравится .

Я б тебе не доверил мот чинить.

А как работает эта подставка-фиксатор?

Ого, какая подставка! Ставится посередине прицепа и держит мот за подножки?

А я б доверил. Но уже нечего.

еще не поздно вернуться)

Ничего никогда не поздно.
Я живу здесь и сейчас. А завтра - уже другой день.

Почему

Потому что он отличается от тебя
А я нет Мы с тобой одной крови, просто тараканы в головах топают по-разному.

Эт точно


Да ,так и есть , мы даже две ставили и два мота возили , к стати на Гжельскую колею так привозили моты летом. Крепиться конечно мгновенно.

Америкосы придумали конструктив ,потом русскоязычные кулибины упростили вариант ,так мне попался готовый образец котрорый я повторил и размножил в узком кругу друзей и знакомых.



Мотоцикл должен попасть подножками в ложементы ,затем верхние упоры нажимаются ногами и они автоматически защёлкиваются .Для хорошего обхвата подножек нужно вырезать в резине пазы под конкретные подножки . А убирается стопор ещё проще ,нужно надавить на флажок фиксатора на стойке сбоку ,и под действием пружины зажим сам выскочит из зацепа.

Так то ничего сложного ,элементарная слесарка ,но есть много мелкой работы ,подгонка профилей , Основные стойки из профиля 40х40 внутренний изготавливается из него же методом обрезания и сваривания ) ,потом нижние опоры крепления к прицепу имеют распорные втулки в районе отверстий ,чтобы профиль не плющило при затяжке ,нижние торцы заварены ,в верхние втавлены пластиковые заглушки для возможности менять резиновые вставки. Стопоры тоже подпружинены , фиксируют автоматически .Ну и подгонка что бы всё работало без заеданий . Единственное что , я красил просто кисточкой ,грунт эмаль по ржавчине "Дали ", проверена на заборе в деревне ,очень гут .

Ну? И к полу прицепа на болты?

Я для другана сделал одинаковые расстояния на двух таких подставках ,снизу прицепа приварил усиливающий профиль . На профиле приварены гайки . Теперь можно, при необходимости прикрутить только болтами ,либо одну подставку по центру прицепа , либо две по сторонам слева и справа .

К стати я ещё другану сделал крепление для прицепа ,его с помощью лебёдки валит набок на специальные упоры и он места не занимает в гараже ,

Тоже хочу такую

Так личка, договорённость, мани, ТК.

Итак, только что, мы с Алексеем асТро заключили весьма интригующее пари Пишу об этом чтобы ни я сама, ни он потом не слились с темы Подробностей выдавать не буду, скажу только, что результаты этого пари мы оба напишем 9го января в этой теме. Они будут либо объёмные и интересные, либо короткие, но очень весёлые, и если вариант будет второй, то вы сможете над нами поглумиться

Подстава какая ))

Так до 9-го все забудут уже.

Я помню,я никогда не пьянею

Интернет помнит всё.

так то интернет...

)) Если это результаты похудения от беготни с собаками, то я за acTpo. А "как было" можно уже щас выкласть.




Ну дак надо весь комплект и условия на фото выкладывать. А так это только верхушка. Моя подставка круче в сто раз. Называется "навалом".


Я это крепление "сделал" много лет назад. Всегда прицеп на бок руками наваливаю на стену. На любую. Где захочу. 2-0 в общем по последнему периоду.