Да просто испаряемость бензина зависит от температуры. Холодный карб, холодный бензин, паров бензина меньше в смеси. Бедная смесь хуже поджигается. Вот и все .
А ты молекулярно - кинетическую теорию начал тут рассказывать ).
Ну вообще это нормально , что проблемы с запуском в холод. +Компрессия. На уставшей поршневой дольше надо крутить стартер.
Вообще все решается хорошей батарейкой.
Я в том году зимой катался. В гараже бывало и -5 град было. Приходилось секунд по 15 крутить. Иногда и по нескольку раз. Но заводился однако.



Ну наконец то !
Эпопея кончилась значит.
Поздравляю.

Поздравляю братишка Балин Ленни, я первый писал это и не нажал применить

Не удержался и выкатился сегодня в город. Все точно работает отлично!)

офигеть,весна!

Да щас еще успеет снег нападать... Обычно выкатывался в середине апреля.

Вот ты бесишь )

Сегодня поставился на учет. Было много боли, то номер на раме не понравился, то дкп не понравилось... мопед вобще в розыске был...
Заставили менять номера потому что мопед снят с учета. Еще обьяснительную записку писал. Короче эпопея закончилась.

Лексей, ну что катаешься там на джубеле уже своем?

Ходил без шапки по улице сегодня.

Эх, если бы в шортах

Прошлое лето было первым в моей жизни после садика, которое я ходил в шортах. До этого стеснялся.

Ну еще шорты фирмачные купил.

Перестал чувствовать себя "взрослым пацаном", то есть.

Что-то такое, наверное. И это счастье такое, я должен сказать! Вот бы еще преодолеть эту фобию с экипом на моте. Я бы наверное счастливее и здоровее был, если б мог просто садиться в сланцах и шортах на мот, и ездить весь день. Видимо проблема в самом моте? Максискутер может стать спасительными "шортами"?

Макси литрспорт. Ну не по канону иначе

Привет) А что за резина у тебя стоит? Злючая такая. Норм на ней на трассе, на скорости 120-130 ехать?)

Мне норм, но я ж больной! Жепь буксует на разгоне и как то там останавливается. Сзади С02 спереди мх52. Если живешь в селухе и на асфальт не выезжаешь- самое то.
Если ищешь что то универсальное на 650 то присмотрись к новому митас e07+ или аналогам.

Я вот думаю о том, что обувать для поездки в дальняк, в Грузию. Где будет много эндуро (горные дороги, камни и тд и тп) но при этом и асфальта тоже будет не мало.

Вам в тему по летней резине.

Нет никакой проблемы. Я очень много тысяч км отъездил на Джебеле в шортах. Но и не в сланцах, конечно. Боты, колени, все дела. И шорты. Очень удобно (если не холодно).

Так, чтобы не совсем оффтопить то... Rico, что там, варить ничего еще не надо? ))

Можешь сварить мне защиту по типу раллийной с бадачком под инструмент, багажные рамки и дополнительные бензобаки шоб я по кз и монголии мог дубасить на одной заправке 1000км. Тобиш еще литров 25.

Картер кстати ты мне заварил просто белиссимо. Ничего не течет.

Классное ТЗ. Пиши в личку, если что.

подтверждаю ... всмысле не видел тебя, но то что удобно да ))

летом если шлем налокотники, футболка, шорты и боты ощущается как

Вжух! Опять разломал мотоцикл. Решил поменять подшипники рулевого а то центр ловился сильно. Ну и резину на днях купил...

"ы"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Болгаркой хоть по центру крестики наставь... Хотя на Сарану бензопилой протектор нарежу без проблем.

805 шинка сильно жеппу в стороны по сыпучке таскала

Резина покупалась по принципу чем дешевле тем лучше. В конце концов дж на нормальной резине всегда в боеготовности.