теперь процент паленки по этим маслам,и будет ясен победитель

Как же народ на 0-20 круглый год то ездит?

у народа нет +40 в тени

Мне как-то пришлось в штром залить лукойл самый дешевый, за тысячу км сожрало литр, я подлил еще, и еще литр сожрался за тысячу. Сменил на Шел Хеликс, и от замены до замены вообще не уходит масло. Так что разница между маслами всё же есть (до этого случая который произошёл со мной, я в это не верил)

Так какой Лукоил больше всего подходит для мотоцикла, неужели этот?

Какой точно залил шёл и какой мотор?

Говорят полусинь супер SG. Я бы такое лил.

Не говорят.
Пишут.
Японские инженеры.
В мануале.

Suzuki V-strom DL1000.
Shell Helix H8 5w40

Любителям сгущенки, чистой синтетики и автомасел в мото: ZIC Racing 10W-50

ОПА! Где купить, сколько стоит? А 20-60 есть?

Итак, ввиду того что мне уже реально надо менять маслосъемы появился дикий жор. И такой что любое мото-масло стало мне не по карману. Я стал лить лукойл полусинтетику, автомобильную.

Поменять маслосъемы сейчас нет возможности, катать планирую еще пол зимы, это где то ну 1000. Последствия какие могут быть?

Не с кем поговорить?
Почитай эту тему.
Вброс не удался.
За трёп в технической теме можно и отгрести .

Вот, чувак начал заливать автомобильные масла в мотик https://www.youtube.com/watch?v=2kGKPjY4LpY
Мол, мотомасла дико дорогие, они того не стоят. Заливает Mobil Delvac. Ранее заливал Petro-Canada Duron UHP 10w40 и Лукойл Супер 10w40. Проблем с мотиком не было. Судя по американским форумам, в Америке вообще заливают в мотоциклы дизельные масла, в частности Shell Rotella T6, но в России такого масла нет.

Я из любопытства сравнил цены на мотоциклетный Motul 5100 и автомобильный Mobil Delvac оба 10w40. И немало удивился. Банка 4л Мотюля стоит 3290р, а Мобил - 1373р.

Кто что скажет по этому поводу?

РЭ скажет: "Мотомасла? Не, не слышал."
Лить верной вязкости, не ниже указанного качества, без экологических извращений, менять чаще, если есть деньги - лить Паву, эстеры. Менять почаще.

Мото масло отличается только одной вещью, оно теоретически не должно допускать пробуксовки сцепления в виду отсутвия некоторых присадок, которые могут быть в авто масле. (JASO MA1/2).
Проще говоря, мотомасло это автомасло, в которое недолили немного присадок. Забавно да, что оно стоит конкретно дороже ?
По факту скорее всего большинство льют из той же бочки.
На практике, если сцепление не буксует, то вообще пофиг мото/авто.

Если есть достоверная инфа, что есть такие производители, что в мотомасло добавляют спец присадки для ... ну допустим повышенной температуры масла, то было интересно почитать.

Лью эльф 10W-40 автомобильное.
Когда только залил, пару раз, с утрянки, сцепа немного вела, пока пару тройку раз не выжмешь сцепление.
Сейчас все норм.
Но у меня пробег на нем пока маленький, и сравнивать не с чем.

Так почитай... Тока не свихнись..

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9406

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3847

Я сделал проще, я посмотрел человека, который все это почитал сам, а мне изложил только сухие факты.
А еще можно почитать рекомендации производителя своего мотоцикла, так и быстрее и надежней.

По идее этот второй вариант и есть единственно правильный. Логично же больше всего доверять тому, кто и создал твой мотор, а не форумным болтунам, включая меня.

По рекомендации производителя современные масла получается подходят почти все авто и мото масла нужной вязкозти.

Спор авто/мото масла не утихнет никогда.
Вполне может быть, что состав присадок (основа одинаковая у одних и тех-же типов масел однозначно) отличается очень сильно.
Вполне может быть, что это голимый маркетинг.
А, может, это смесь того и другого.
Я не смог принять однозначного понимания вопроса.
Поэтому - кто на чём ездит, на том и ладно.
Критерии:
соответствует мануалу по вязкости и прочим характеристикам
не ведёт/буксует сцепление (при хорошем состоянии оного)
нормально переключаются передачи и ищется нейтраль (для Джебела в частности)
нет резкого (100-200 км) почернения масла и быстрого превращения в "воду"
нет резкого повышения шума двигателя
нет перегрева двигателя
В остальном - хоть что угодно.

А что поворот? Возьми и сам проверь. Глянь циферки рекомендованные производителем и сверь с любым маслом. Хотя бы с самым дешёвым Лукойл супер 10-40. И окажется что все они подходят..

Эээ я какбы в курсе, да ... что за фигня, опять шутка не зашла, все завязываю.

И с вопросами завязывай.