Всем привет! Почти всю эндуро-жизнь мучаюсь из-за того что бывает нереально поставить мот. Катаюсь по полям, по мховым лесам, по песчаным карьерам, болотам и грязи.
И при каждой стоянке приходится объезжать округи и находить: палку, камень, брошенную железную пивную бутылку и тд.
Это не дело, и порой реально достает. Когда например отошел по нужде в кустики - приходишь а мот на боку валяется.

Кто как увеличивал площадь опоры боковой подножки? может готовые решения есть?

Всё есть :

https://schmied.ru/?p=492

Я ни как.
Было дело, увеличил подножку, так при падении зацепился и оторвал полностью.)
Думаю если увеличивать то куском резины, покрышки.

Я всегда вожу с собой небольшую лопату, и раньше подкладывал ее под подножку на мягких грунтах. Но потом просто приварил к подножке пластину, проблема решилась элементарно.

я об этом не подумал, надо будет себе изготовить

Ну а че там, просверлить в подножке нарезать резьбу и болт с большой шайбой.



Спасибо!

Вчера изготовил себе такую "лапу" , иногда на мягких грунтах хотелось большей устойчивости . Конечно не произведение искусства , но в последствии чуть доработаю крепёжную пластину.







Кстати ST прав , что зацепиться с такой лапой больше шансов , и если эстетика не на первом месте , то резиновая лапа тоже вариант.
Нога стала чуть тяжелее поэтому зафиксированный датчик подноги обязателен !

Баян.
У многих увеличено. Но. И родная джебелевская периодически чиркает по маятнику и пилит его, бывает. То что на фото кмк ещё опаснее в этом плане. Я б лишнее спилил.

а мне больше нравится как на рейде сделано там с завода большой кружок с буртиком и ничего допиливать не надо)

Темы соединил. Ибо нефиг плодить.

Лишнее спилю , пока примеряюсь .

Я так пробежался по темам и думал что первый. Оказывается нет...

Негде там резьбу резать. Толщина родной пятки от силы 2мм.

Усложняют и усложняют, ну вкрути саморез.

1 шт. черная универсальная мотоциклетная пластиковая боковая подставка для мотоцикла, велосипедная подставка, нескользящая пластина, боковой удлинитель, подставка для ног

На одном из иностранных сайтов. ) цена 63,96 руб. с доставкой)

В сам "ствол" нарезать.

Я приварил давно металлический пяточек диаметром сантиметров 5 наверно или шесть уже давно. Приваривал не по центру, а со смещением, что об маятник не задевало. Полет нормальный уже много лет, а раньше хрен поставишь на мягком грунте.

Для придания устойчивости мотоциклу, существует немного хлопотный, но более эффективный способ.
Нужно переварить кронштейн подножки для придания другого угла (т.е. отвести подножку в сторону, заодно удлиннить её). При этом размер пятки можно не изменять, и так достаточно.
Ведь, для того чтобы мотоцикл не падал, нужно чтобы центр тяжести всегда оставался внутри воображаемого треугольника площади опоры.
Мот в болоте и на мягких грунтах стоит, не падает. Проверено. Если хочется большей устойчивости, то под пятку можно подложить нетолстую палку длинной в полметра, которую легко возить с собой, подсунув под резинки в багаже.

Как она ведет себя в собранном состоянии?

В какую сторону "торчит"?

Странная тема.
Ведь сделать расширитель пятки, быстрее, чем зайти на форум, создать тему, и ждать в ней ответов.
Тема из разряда, а кто как закручивает колпачек на нипиле камеры?

Сам за 5 мин сделал вот такую фигню, с которой проездил 3 года. И был Хеппи.

торчит как обычно, ехать не мешает.










Однако притсмотрелся, пяточка самодельная все же, с уголком-упором, чтобы подножка цеплялась за грунт, ну и с палки во мху не соскакивала. Но размер почти такой же как у стандарта.

Лишний якорь ни к чему.

Задрал на хр650л зад линком, пришлось удлинить подножку, прихватил трубу точками, а вдруг потребуется укоротить...
Заодно приварил пластину. И срочно уехал в Крым. Удлинитель отвалился через 200 км. Подъезжаю к заправке и обнаруживаю культю вместо ноги
Пришлось возвращаться, благо останавливался 10 км назад. Нашёл. Валялась, перееханная, и видимо не раз.
Хороший деревенский дядя, работник заправки, помог восстановить функциональность подпорки.
Расширитель показал себя очень хорошо, ставить можно фактически на песок.

Смешная культя)))

Это протез.
Сначала думал переделать заново по приезде, но теперь думаю нет, дорога как память. Да, я не эстет.

На ямахе ттр мне страшно смотреть на кинематику отгибания подножки. Она выдвигается в более горизонтальной плоскости, чем у зяблика. Создается впечатление слабости узла. Тем не менее, пережив много лет прыжков на подножке и кике, сначала на ттр отломился кик.